從2000年以來，台灣也非常重視環境問題。《噪音管制法》第19條規定，各級主管機關得指派人員進入發生噪音或有事實足認有發生噪音之虞之公、私場所檢查或鑑定噪音狀況。這條規定反映了政府對於監管噪音環境的重視，並且強調了對於檢查或鑑定的必要性。 這條法規的參考資料是噪音管制法施行細則第13條（88.08.25）和機場周圍地區航空噪音防制辦法第1、5條（89.10.18）。在這些參考資料中，也包含了對於噪音檢查或鑑定的相關細則和標準，進一步強化了對於噪音管制的執行和監管。 另外，根據噪音管制法施行細則第13條第二項的規定，對於自動監測設備的設置標準和功能，主管機關應該有明確的規範。這條法規的目的是為了保證噪音監測的客觀性和準確性，確保對於可能存在的噪音問題有明確的監控和證據。 綜上所述，噪音管制法第19條的規定旨在加強對於噪音管制的監管和執行，並且強調了對於檢查或鑑定工作的重要性。同时，這條法規也反映了對於噪音監測設備的規範和要求，以確保其功能的有效性和準確性。
違反第十一條規定者，處航空站新臺幣十五萬元以上三十萬元以下罰鍰。
立法理由照委員所提修正案通過。
各級主管機關得指派人員並提示有關執行職務上證明文件或顯示足資辨別之標誌，進入發生噪音或有事實足認有發生噪音之虞之公、私場所檢查或鑑定噪音狀況。 對於前項之檢查或鑑定，任何人不得以任何理由規避、妨礙或拒絕。 前二項規定，於主管機關檢查機動車輛、民用航空器聲音狀況時，準用之。
立法理由一、條次變更，本條為原條文第十二條移列。 二、第一項配合九十四年二月五日公布，定於公布後一年施行之行政罰法第三十三條之規定酌作修正。 三、第三項增列標點符號。
照委員所提修正案通過。
一、條次變更，本條為原條文第十二條移列。 二、第一項配合九十四年二月五日公布，定於公布後一年施行之行政罰法第三十三條之規定酌作修正。 三、第三項增列標點符號。
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