公證人 106 年海商法概要考古題

海商法第24 條第1 項第1 款：「船長、海員及其他在船上服務之人員，本於僱傭契約所生之債權。」為海事優先權擔保之債權。下列關於本海事優先權之敘述，何者錯誤？

依海商法的規定，船舶在同次航行中不同事變所產生下列數種權利及優先權，其位次優先順序如何？

船舶所有人就海商法第21 條第1 項所列舉事項之責任，以本次航行之船舶價值、運費及其他附屬費為限，為船舶所有人責任限制。下列關於本條項之說明，何者正確？

有關船舶抵押權之設定，下列敘述何者正確？

甲將其所有之遠洋貨輪轉賣給乙時，其買賣標的範圍不包括下列何者？

下列有關傭船運送契約的敘述，何者錯誤？

以船舶之一部分供航程運送時，託運人於發航前皆為契約之解除者，應支付多少運費並負擔因裝卸所增加之費用？

在以船舶之全部或一部供運送的情形，下列關於裝卸期間的敘述，何者錯誤？

運送人或船長於貨物裝載後，因託運人之請求，應發給載貨證券，其中有關運送貨物之名稱、件數或重量，或其包裝之種類、個數及標誌係依託運人書面通知。下列關於此記載之效力及敘述，何者錯誤？

運送人A 於收受託運人B 之貨物後，簽發三份載貨證券，自新加坡駛抵目的地基隆港停泊卸貨。下列關於載貨證券與貨物交付之敘述，何者錯誤？

以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約，另行簽發載貨證券者，運送人與託運人以外之善意載貨證券持有人之法律關係，應依下列何者為依據？

依海商法規定，載貨證券所載之裝載港或卸貨港為中華民國者，下列敘述何者正確？

運送人或船長在航行中發現未經報明之貨物，如係違禁物或其性質足以發生損害者，依海商法之規定，船長得為下列何者事項？

我國船舶所有人之責任限制的立法，採用何種主義？

海上保險之委付，係指被保險人於發生法定委付原因後，移轉保險標的物之一切權利於保險人，而請求支付該保險標的物全部保險金額之行為。下列有關委付之敘述，何者錯誤？

被保險船舶委付之法定情形不包括：

依海商法之規定，下列何者不是共同海損之費用？

依海商法規定，船舶在航行中，發生不可抗力事由時，下列敘述何者錯誤？

國際間為統一共同海損之相關規定，而訂定了約克安特衛普規則（York-Antwerp Rules, 簡稱約安規則），下列關於該規則的說明，何者錯誤？

我國引水人執行領航業務時所乘之總噸位20 以上之動力船舶，是否為我國海商法所稱之船舶？

總噸位200 之甲船於港口，因其船員操作過失與乙船碰撞，導致乙船受損及兩人受傷。設甲船估價為4 萬美元，乙船損失3 萬美元，兩人受傷每人各應賠償2 萬美元，無運費及附屬費。假設於判決日國際貨幣基金特別提款權（SDR）一計算單位為1 美元。請問依海商法之規定，甲船船舶所有人得主張之船舶所有人責任限額為多少美元？

依海商法規定，下列對於連續運送之敘述，何者錯誤？

依海商法之規定，受貨人怠於受領貨物時，運送人或船長得以受貨人之費用，將貨物寄存於港埠管理機關或合法經營之倉庫，並通知何人？

下列何種情況下，運送人不得免責？

載貨證券上記載一個貨櫃其中有19 箱、共計5000 公斤、貨櫃由託運人提供，無註明貨物之性質及價值。該貨櫃因放置不當，全部落海滅失。假設於判決日國際貨幣基金特別提款權（SDR）一計算單位為1美元。關於運送人所得主張之單位責任限額為多少美元？

下列何者貨物不適用海商法關於「經犧牲者不認為共同海損犧牲，但經撈救者仍應分擔共同海損」之規定？

民國106 年5 月1 日甲委託乙船公司運送貨物一批。貨物於同年月6 日海上運送期間，因乙船公司應負責任之過失毀損。該貨物於同年月20 日抵達目的港卸載完成，受貨人則於同年月25 日受領該貨物。請問該貨物之賠償請求權自以下何日起，一年內未起訴，乙船公司解除其責任？

我國海商法關於貨物運送責任之規定，主要參考以下那一個國際公約？

甲船與乙船共同拖帶丙船，如因航行致人員死亡，依海商法之規定，甲船與乙船對被害人應負以下何種責任？

民國105 年10 月1 日我國籍甲船與韓國籍乙船於公海發生碰撞，當日於乙船進入臺中港時，甲船公司即向當地法院申請扣押乙船。乙船因另有航程，因此提供擔保，請求放行。依海商法之規定，該擔保亦得以下列何者代之？

共同海損債權之時效，依海商法之規定，下列何者正確？

依海商法之規定，下列何種契約不得約定減輕或免除運送人對於因過失致有貨物毀損、滅失或遲到之法定責任？

甲船遇難致數名船員落海，乙船基於無因管理前往救助，救起該船船員，然因氣象不佳，甲船及其所承運之貨物都因救助無效而沉沒。請問依海商法之規定，乙船是否有救助報酬請求權？

甲船投保船舶保險，若契約無另外規定，則依海商法之規定，其保險期間以下何者正確？

民國105 年7 月1 日甲船遇難，乙船基於無因管理前往救助，於同年月5 日安全將甲船拖救至港口完成。下列關於乙船報酬請求權消滅時效的敘述，何者正確？

下列何種情形所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人可能要負賠償責任？

甲向乙公司投保貨物保險，貨物運抵目的港後，發現貨損，經公證人公證，損害係因甲未將貨櫃內貨物予以繫固之重大過失所致，請問依海商法的規定，乙公司是否應負賠償責任？

甲委託乙船公司以其船舶運送貨物一批，並向丙公司投保貨物保險。乙公司將貨物裝船後，簽發未禁止背書轉讓之一式三份載貨證券給甲，甲收到貨款後將其背書轉讓給丁，丁亦收款後再背書轉讓給戊。航程中因天災，貨物運抵目的港已受損。請問丙應賠償給何人？

甲賣方與乙買方訂立買賣契約，貿易條件為FOB，由乙方向丙公司投保海上運輸保險。貨物自甲方倉庫運送至港口之陸運期間，發生貨車翻覆，貨物全部滅失。下列敘述，何者正確？

依海商法的規定，下列何者不是海事優先權受償之標的？