交通行政 111 年運輸經濟學概要考古題

何謂蛛網理論（CobwebTheory）？試用蛛網理論說明近三十年（1992-2022） 貨櫃航運市場價格波動的情形。（25 分）

請試述下列名詞之意涵：（每小題8 分，共40 分） 外部影響 公車路網規模經濟 乘客轉乘時間價值 共享機車經濟 移轉性支付

試說明獨占性競爭市場結構為何無法達到生產的有效率及分配的有 效率？（25 分）

交通部臺灣鐵路管理局（以下簡稱臺鐵）已經完成公司化之法制作業， 現正積極研訂十六項子法，期望能在兩年內正式成立國營臺灣鐵路公 司。（每小題15 分，共30 分） 請就運輸經濟之經營管理、服務績效、財務補貼與智慧監理等面向， 論述臺鐵的公司化政策之意義與必要性。 請說明臺鐵的公司化對於發展軌道經濟之效益。

試推導邊際收益（Marginal revenue）、價格（Price）與彈性（Elasticity） 的數學關係。（25 分）

近年來各國推動「多元整合旅運服務」（MaaS）相關策略，我國高雄、 臺北亦相繼提出公共運輸套票或月票，期盼透過票證費率整合與多元服 務整合，吸引更多民眾轉移使用綠色交通。（每小題15 分，共30 分） 請論述高雄與臺北月票在「費率」及「整合運具」可以精進的方向。 在推動MaaS 策略、未達使用規模初期，往往涉及財務政策與金錢補 貼，請論述其可行的永續財務機制。

假設某廉價航空公司經營特定航線之總成本為TC(q) = 12qଶ+ 800q，其 中q(q>0)為載客數。又假設該航線之旅客需求曲線為q = 1800 −p/2， 其中p 為該航線每位旅客之票價（單位元），請問可獲得最大利潤之載客 數及票價各為何？（25 分）