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Il est créé la spécialité « Opérateur, opératrice logistique » de certificat d'aptitude professionnelle dont la définition et les conditions de délivrance sont fixées par le présent arrêté.
La présentation synthétique du référentiel du diplôme est définie en annexe I du présent arrêté.
Le référentiel des activités professionnelles est défini en annexe II et le référentiel de compétences est défini en annexe III.
Le référentiel d'évaluation est fixé en annexe IV du présent arrêté qui comprend les parties IV.1 relative aux unités constitutives du diplôme, IV.2 relative au règlement d'examen et IV.3 relative à la définition des épreuves sous la forme ponctuelle et sous la forme du contrôle en cours de formation.
Les horaires applicables sous statut scolaire sont fixés par le tableau annexé à l'arrêté du 21 novembre 2018 modifié susvisé.
La préparation à la spécialité « Opérateur, opératrice logistique » de certificat d'aptitude professionnelle comporte une période de formation en milieu professionnel de 13 semaines. Les modalités, l'organisation et les objectifs de cette formation sont définis en annexe V du présent arrêté.
Tout candidat sous statut scolaire ou d'apprenti passe l'ensemble des épreuves au cours de la même session, sauf s'il bénéficie de dispenses d'épreuves, de conservation de notes ou s'il est autorisé à répartir ses épreuves sur plusieurs sessions.
Tout candidat sous un autre statut, ou sous statut scolaire ou d'apprenti s'il a obtenu une dérogation individuelle, peut demander à passer l'ensemble de ses épreuves au cours de la même session ou à les répartir sur plusieurs sessions, conformément aux dispositions des articles D. 337-9 et D. 337-10 du code de l'éducation. Il précise son choix au moment de son inscription. Dans le cas où il demande à répartir les épreuves sur plusieurs sessions, il précise les épreuves qu'il souhaite présenter à la session pour laquelle il s'inscrit.
Lors de leur inscription, les candidats précisent également la ou les épreuves facultatives auxquelles ils souhaitent se présenter.
La spécialité « Opérateur, opératrice logistique » de certificat d'aptitude professionnelle est délivrée aux candidats ayant passé avec succès l'examen défini par le présent arrêté, conformément aux dispositions des articles D. 337-5 à D. 337-20 du code de l'éducation.
La correspondance entre, d'une part, les épreuves et unités de l'examen organisé conformément à l'arrêté du 2 mars 2015 modifié portant création de la spécialité « opérateur/opératrice logistique » de certificat d'aptitude professionnelle et fixant ses modalités de délivrance et, d'autre part, les épreuves et unités de l'examen organisé conformément au présent arrêté est précisée en annexe VI du présent arrêté.
Toute note conservée selon les règles fixées aux articles D. 337-17 et D. 337-18 du code de l'éducation est ainsi reportée sur l'unité correspondante de l'examen organisé selon les dispositions du présent arrêté.
L'annexe VII définit les conditions d'obtention de l'attestation de formation à un niveau de conduite des chariots de manutention de catégories 1A, 1B et 3 de la règlementation R. 489 de la CNAM.
La première session d'examen de la spécialité « Opérateur, opératrice logistique » de certificat d'aptitude professionnelle organisée conformément aux dispositions du présent arrêté, aura lieu en 2028.
La dernière session d'examen de la spécialité "Opérateur/opératrice logistique" du certificat d'aptitude professionnelle organisée conformément aux dispositions de l'arrêté du 2 mars 2015 modifié mentionné à l'article 7 aura lieu en 2027.
Une session supplémentaire est prévue en 2028 pour les candidats ajournés lors des sessions antérieures.
A l'issue de cette session qui s'achève le 31 décembre 2028, l'arrêté précité est abrogé.
A abrogé les dispositions suivantes :
- ARRÊTÉ du 2 mars 2015
Art. 1, Art. 2, Art. 3, Art. 4, Art. 5, Art. 6, Art. 7, Art. 8, Art. 9, Art. 10, Art. Annexes
Le présent arrêté est applicable dans les îles Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle- Calédonie. Pour son application, les références au recteur sont remplacées par la référence au vice-recteur.
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
ANNEXES
CERTIFICAT D'APTITUDE PROFESSIONNELLE
Spécialité « Opérateur, opératrice logistique »
Sommaire
ANNEXE I. - PRÉSENTATION SYNTHÉTIQUE DU RÉFÉRENTIEL DU DIPLÔME
ANNEXE II. - RÉFÉRENTIEL DES ACTIVITÉS PROFESSIONNELLES
II.1. Présentation du diplôme
II.1.1. Champ d'activité
II.1.2. Contexte professionnel
II.2. Description des activités professionnelles
ANNEXE III. - RÉFÉRENTIEL DE COMPÉTENCES
ANNEXE IV. - RÉFÉRENTIEL D'ÉVALUATION
IV.1. Unités constitutives du diplôme
IV.2. Règlement d'examen
IV.3. Définition des épreuves
ANNEXE V. - PÉRIODES DE FORMATION EN MILIEU PROFESSIONNEL
ANNEXE VI. - TABLEAU DE CORRESPONDANCE ENTRE LES ÉPREUVES OU UNITÉS DE L'ANCIEN ET DU NOUVEAU DIPLÔME
ANNEXE VII. - CONDITIONS D'OBTENTION DE L'ATTESTATION DE NIVEAU DE CONDUITE
ANNEXE I
PRÉSENTATION SYNTHÉTIQUE DU RÉFÉRENTIEL DU DIPLÔME
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
PÔLES D'ACTIVITÉ
BLOCS DE COMPÉTENCES
UNITÉS
Pôle d'activité 1
Réception des marchandises et produits
Bloc n° 1
Réceptionner des marchandises et produits
- Se situer dans un environnement professionnel spécifique
- Prendre un poste en autonomie
- Prendre en charge les opérations de réception
- Contrôler les quantités et l'état de la livraison
- Mettre en stock les marchandises ou les produits
Unité UP1
Réception des marchandises et produits
Pôle d'activité 2
Transfert en sécurité des marchandises et produits
Bloc n° 2
Transférer en sécurité des marchandises et produits
- Mettre en service un engin de manutention adapté à la situation professionnelle
- Conduire un engin de manutention (1A, 1B et 3 - R. 489 CNAM)
- Manœuvrer un engin de manutention (1A, 1B et 3 - R. 489 CNAM)
- Effectuer les opérations de fin de poste
Unité UP2
Transfert des marchandises et produits en sécurité
Pôle d'activité 3
Réalisation des opérations d'expédition
Bloc n° 3
Réaliser des opérations d'expédition
- Prendre en charge la préparation de commandes
- Déstocker les marchandises et/ou produits
- Conditionner les marchandises et/ou produits
- Réaliser et transférer l'unité de charge
- Expédier les unités de charge
- Identifier les conséquences d'un fait ou d'une donnée économique sur l'activité logistique et la supply chain (*)
- Appliquer les écogestes professionnels
Unité UP3
Réalisation des opérations d'expédition
Bloc n° 4 - Français et histoire-géographie- Enseignement moral et civique
Français
- Communiquer : écouter, dialoguer et s'exprimer (F)
- Reformuler, à l'écrit ou à l'oral, un message lu ou entendu (F)
- Evaluer sa production orale ou écrite en vue de l'améliorer (F)
- Lire, comprendre et présenter des textes documentaires ou fictionnels, des œuvres littéraires et artistiques (F)
- Rendre compte, à l'oral ou à l'écrit, d'une expérience en lien avec le métier (F)
Histoire-géographie-enseignement moral et civique
- Maîtriser et utiliser des repères chronologiques et spatiaux : mémoriser et s'approprier les notions, se repérer, contextualiser (HG)
- S'approprier les démarches historiques et géographiques : exploiter les outils spécifiques aux disciplines, mener et construire une démarche historique ou géographique et la justifier, collaborer et échanger en histoire-géographie (HG)
- Construire et exprimer une argumentation cohérente et étayée en s'appuyant sur les repères et les notions du programme (EMC)
- Mettre à distance ses opinions personnelles pour construire son jugement (EMC)
- Mobiliser ses connaissances pour penser et s'engager dans le monde en s'appropriant les principes et les valeurs de la République (HG-EMC)
Unité UG1
Français et
Histoire- Géographie- enseignement moral et civique
Bloc n° 5 - Mathématiques et physique-chimie
- Rechercher, extraire et organiser l'information
- Proposer, choisir, exécuter une méthode de résolution ou un protocole opératoire en respectant les règles de sécurité
- Expérimenter, utiliser une simulation
- Critiquer un résultat, argumenter : contrôler la vraisemblance d'une hypothèse, mener un raisonnement logique et établir une conclusion
- Rendre compte d'une démarche, d'un résultat, à l'oral ou
à l'écrit en utilisant des outils et un langage appropriés
Unité UG2
Mathématiques et
Physique- chimie
Bloc n° 6 - Education physique et sportive
- Développer sa motricité
- S'organiser pour apprendre et s'entraîner
- Exercer sa responsabilité dans un engagement personnel et solidaire : connaître les règles, les appliquer et les faire respecter
- Construire durablement sa santé
- Accéder au patrimoine culturel sportif et artistique
Unité UG3
Education physique et sportive
Bloc n°7 - Prévention-santé-environnement
- Appliquer une méthode d'analyse d'une situation de la vie professionnelle ou quotidienne et d'une documentation
- Mettre en relation un phénomène physiologique, un enjeu environnemental, une disposition réglementaire, avec une mesure de prévention
- Proposer une solution pour résoudre un problème lié à la santé, l'environnement ou la consommation et argumenter un choix
- Communiquer à l'écrit et à l'oral avec une syntaxe claire
et un vocabulaire technique adapté
- Agir face à une situation d'urgence
Unité UG4
Prévention- santé- environne- ment
Bloc 8 - Langue vivante étrangère
L'épreuve de langue vivante étrangère a pour objectif de vérifier, au niveau A2 (utilisateur élémentaire de niveau intermédiaire) du CECRL (art. D. 312-16 du code de l'éducation), les compétences du candidat à :
- Comprendre la langue orale
- Comprendre un document écrit
- S'exprimer à l'écrit
- S'exprimer à l'oral en continu
- Interagir à l'oral dans des situations de la vie quotidienne, sociale et professionnelle
Unité UG 5
Langue vivante étrangère
Bloc facultatif - Arts appliqués et cultures artistiques
- Respecter les consignes et mettre en œuvre un cahier des charges simple relatif à une démarche de création design
- Etablir des propositions cohérentes d'expérimentation et de réalisation en réponse à un problème posé
- Réinvestir des notions repérées dans des références relatives aux différents domaines du design et des cultures artistiques
- Opérer un choix raisonné parmi des propositions de création design
- Consolider une proposition
- Présenter graphiquement ou en volume une intention
- Rendre compte à l'oral et/ou à l'écrit une démarche
partielle de conception design
Unité facultative
Arts appliqués et cultures artistiques
Bloc facultatif - Langue vivante
L'épreuve de langue vivante facultative (langue différente de la langue concernée par l'épreuve obligatoire) a pour objectif de vérifier, au niveau A2 (utilisateur élémentaire de niveau intermédiaire) du CECRL (art. D. 312-16 du CE), les compétences du candidat à :
- S'exprimer à l'oral en continu
- Interagir à l'oral
- Comprendre un document écrit dans des situations de la vie quotidienne, sociale et professionnelle.
Unité facultative
Langue vivante étrangère
(*) Supply chain ou chaîne logistique.
ANNEXE II
RÉFÉRENTIEL DES ACTIVITÉS PROFESSIONNELLES
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
II.1. Présentation du diplôme
II.1.1. Champ d'activité
Définition du métier
Dans un contexte économique porteur et en évolution, la logistique occupe une place centrale pour garantir les processus de production et de commercialisation dans tous les secteurs économiques. Le développement dans ce domaine entraîne des besoins de recrutement importants et diversifiés à tous les niveaux de qualification. Ainsi, parmi les différentes activités logistiques, le/la titulaire du CAP opérateur, opératrice logistique (OOL) réalise la prise en charge des flux entrants, la manipulation de marchandises et/ou produits, leurs transferts et les flux sortants. Les transferts de marchandises et/ou produits sont assurés à l'aide de chariots automoteurs à conducteur porté de catégories 1A, 1B et 3 et de divers matériels de manutention (transpalettes manuels, vélos cargos, robots collaboratifs etc.)
Le/la titulaire du diplôme assure le déchargement, la réception et le contrôle de la marchandise. Il/elle achemine les marchandises et/ou produits (1) dans les zones de stockage ou d'approvisionnement de production. Par ailleurs, il/elle prépare les commandes et l'expédition des marchandises et/ou produits. Dans ce cadre, il/elle prend en charge le reconditionnement et l'étiquetage des colis. Ces activités nécessitent l'utilisation de chariots de manutention et le recours à des compétences de communication ainsi que la mise à jour de bases de données par l'enregistrement des entrées et sorties. Il/elle participe à la réalisation des inventaires.
Il/elle prépare et livre des marchandises, des colis, des matériaux, des produits. Il/elle collecte des marchandises, produits et informations à partir d'une tournée prédéfinie dans un périmètre géographique restreint, notamment par l'utilisation d'un vélo cargo.
Lors des livraisons, il/elle assure le contact avec les clients particuliers et professionnels et doit adapter sa communication en conséquence.
L'ensemble de ces activités doit être réalisé en respectant les règles et bonnes pratiques de prévention des risques professionnels, notamment autour des déplacements, des postures et du port de charge. La grande diversité de postes et de lieux d'exercice offre une capacité d'adaptation du poste de travail, permettant ainsi l'insertion de personnes porteuses de troubles et/ou de handicap. L'intégration de l'IA sur certains sites constitue également un facteur d'accessibilité à ces postes de travail.
Après une première expérience professionnelle et l'acquisition de compétences, le/la titulaire du CAP opérateur/opératrice logistique pourra évoluer vers d'autres fonctions dans l'organisation (responsable magasinier, agent logisticien, agent qualité en logistique, etc).
Types d'entreprises
Tous les secteurs économiques sont concernés par la logistique, qu'il s'agisse d'entreprises de production (agricole, industrielle, agroalimentaire…) ou de services (transport, restauration collective, distribution…) du secteur marchand ou d'organisations du secteur non marchand (hôpitaux publics, associations caritatives…).
La taille des entreprises disposant d'une unité logistique est très variable allant de la TPE au groupe industriel, commercial ou spécialisé dans le domaine de la logistique.
Lieux d'exercice
Plateformes ou entrepôts dédiés, voire annexés à des sites industriels, parfois appelés « magasins généraux »., sites industriels ou commerciaux spécialisés : unités de production, zones de retrait client et réserves, opérateurs de transport routier, organisations de service public ou à but non lucratif.
(1) L'ouverture du CAP « Opérateur, opératrice logistique » (OOL) au secteur industriel implique de distinguer les notions de marchandises et de produits dont les définitions sont les suivantes :
Les marchandises sont des objets, matières ou fournitures acquis par une organisation et destinés à être revendus sans avoir subi aucune transformation préalable alors que les produits proviennent d'une transformation de matière premières ou produits semi-finis, ou d'une combinaison de produits finis.
II.1.2. Contexte professionnel
Environnement de travail
Les activités du/de la titulaire du diplôme nécessitent un certain degré de polyvalence, des capacités d'adaptation et des qualités relationnelles qui lui permettent de travailler en équipe et au contact avec d'autres services, des clients et des fournisseurs.
Le/la diplômé(e) peut être conduit à travailler sur des horaires variables, en travail posté, avec des objectifs de productivité. Il/elle peut être exposé(e) à plusieurs types de risques professionnels (troubles musculosquelettiques, chutes de plain-pied, de hauteur d'objets, collisions, risques liés à la manipulation de produits dangereux, etc.). Il/elle doit donc être sensible à la notion de danger, respecter les consignes de sécurité par l'utilisation d'équipements de protection individuelle mis à disposition. Les organisations du secteur de la logistique ont pleinement conscience de l'enjeu de devoir offrir un environnement sécurisé à leurs salariés. Elles développent de multiples actions de prévention collectives dont l'équipement de zones sécurisées, identifiées et codifiées selon la nature du risque.
Le/la diplômé(e) peut travailler dans divers environnements, qui peuvent être extérieurs ou intérieurs, avec des facteurs d'ambiance différents (température, bruit, odeurs, luminosité, éclairage). La multiplicité des environnements de travail peut favoriser une accessibilité à des personnes porteuses de troubles ou de handicap tout en ayant conscience qu'il/elle peut être amené(e) à se déplacer, à rester debout, à porter des charges, avec des postures contraignantes.
Le/la diplômé(e) doit être capable d'utiliser un système d'information assurant la traçabilité des opérations logistiques et de mobiliser des outils informatiques et de communication adaptés.
Il/elle doit être sensibilisé(e) aux exigences de délai et à la qualité du service qui concourent à la satisfaction du client.
Autonomie et responsabilité
Il/elle exerce cette activité seul/e ou en équipe sous l'autorité d'un responsable hiérarchique direct qui lui transmet les consignes de travail et auprès duquel il/elle rend compte de ses résultats et des difficultés rencontrées.
Dans ce cadre, il/elle doit respecter :
- les procédures définies par l'entreprise ;
- les règles générales de sécurité liées à la prévention des risques professionnels, les règles d'hygiène ;
- l'éthique professionnelle (loyauté, confidentialité) ;
- les principes du développement durable mis en place dans l'entreprise (tri et valorisation des déchets, économies d'énergie, etc.).
Il/elle peut en outre faire des propositions dans ces domaines.
Emplois visés (liste non exhaustive) :
- opérateur/trice polyvalent(e) en logistique ;
- réceptionnaire ;
- magasinier/ère cariste ;
- opérateur(trice) de conditionnement ;
- préparateur/trice de commandes ;
- agent(e) de quai ;
- agent(e) d'expédition ;
- employé(e) d'un service logistique ;
- etc.
II.2. Description des activités professionnelles
Chaque activité présentée comporte une évaluation du degré d'autonomie du/de la titulaire du diplôme dans sa réalisation.
Une échelle à trois niveaux peut être retenue, chaque niveau constituant un indicateur de niveau d'intervention et d'implication dans la réalisation des activités par le/la titulaire du diplôme. Le niveau qualifie le niveau moyen de l'ensemble des tâches liées à l'activité, certaines tâches peuvent être d'un niveau supérieur ou inférieur, le substantif les décrivant permet de les situer par rapport à ce niveau moyen. Dans la description du référentiel, la définition des niveaux d'autonomie est réservée aux activités.
Niveau 1 ■□□ Participation à la réalisation
Qualifie la mobilisation de compétences permettant d'assurer une partie restreinte de l'activité au sein et avec l'aide d'une équipe, sous l'autorité d'un chef de projet. Elle implique de s'informer et de communiquer avec les autres membres de l'équipe.
Niveau 2 ■■□ Réalisation d'une activité simple
Qualifie la mobilisation de compétences permettant de réaliser, en autonomie, tout ou partie d'une activité pour les situations les plus courantes. Elle implique :
- une maîtrise, tout au moins partielle des aspects techniques de l'activité ;
- les facultés à s'informer, à communiquer (rendre compte et argumenter) et à s'organiser.
Niveau 3 ■■■ Réalisation d'une activité complexe
Qualifie la mobilisation de compétences permettant de maîtriser sur les plans techniques, procéduraux et décisionnels une activité comportant des prises de décisions multiples. Elle implique :
- la faculté à certifier l'adéquation entre les buts et les résultats ;
- la prise en toute responsabilité de décisions éventuelles ;
- le transfert du savoir.
PÔLE D'ACTIVITÉS 1
Réception des marchandises et produits
Activité 1.1 - Positionnement au sein d'un environnement professionnel spécifique
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP exerce son activité au sein d'une organisation ayant une unité logistique, de production de biens marchands ou non marchands, d'activité de prestations externes de services. Il/elle doit agir dans le respect des procédures internes de l'organisation, de la réglementation en vigueur (sécurité, environnement, qualité) et des consignes hiérarchiques. L'activité implique de se situer dans l'entreprise (comprendre l'organisation générale, le rôle du service logistique, le positionnement de son poste de travail dans la chaîne globale). Cela induit pour l'opérateur, opératrice/trice logistique d'identifier les partenaires internes (responsables hiérarchiques, services) et externes (clients, fournisseurs, transporteurs), ainsi que de se situer sur la supply chain pour repérer les flux physiques et d'informations.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Liasse documentaire de l'opération logistique
Les moyens
- Logiciels ou applications professionnels tel qu'un tableur professionnel, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Outils ou services de communication numérique
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, autres partenaires.
Tâches :
T1
Identification de sa situation de son poste de travail dans l'entreprise
T2
Repérage du rôle des différentes parties prenantes
T3
Identification de son activité au sein de la Supply Chain
Résultats attendus :
R 1
Lecture d'un organigramme
Identification du type d'entreprise, des différents services de l'organisation et de leurs missions
R 2
Distinction parties prenantes internes/externes
Explicitation de leurs rôles
R 3
Schématisation des étapes de la supply chain en amont et en aval
Explicitation du rôle et impact du rôle de l'opérateur sur l'activité de l'entreprise
Autonomie et responsabilité :
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 1.2 - La préparation de la réception
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP collecte les documents administratifs nécessaires à la réception de la marchandise. Il/elle prend connaissance des protocoles, procédures et du cahier des charges « partenaire » qu'il/elle doit respecter. A partir des données collectées, il prépare également le matériel et les outils nécessaires. Il/elle respecte les règles et consignes de sécurité.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Règlement intérieur
- Zones identifiées, codifiées, équipées et sécurisées notamment avec des équipements de protection collective dont le plan du site et le plan de circulation
- Procédures internes de l'organisation dont celles relatives aux consignes de sécurité, à l'accueil du conducteur et à la réception
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles dont ceux des clients internes ou externes/des partenaires, fiche des produits
- Liasse documentaire de l'opération logistique : bon de commande, de réception, de livraison etc.
- Planigramme prévisionnel des livraisons,
- Caractéristiques des quais et des véhicules de transport
- Caractéristiques des moyens de manutention disponibles
- Documentation administrative liée au matériel de manutention
Les moyens
- Outils de bureautique professionnels
- Logiciels ou applications professionnels tel qu'un tableur professionnel, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Outils ou services de communication numérique
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda, planning et de gestion du temps de travail
- Matériel de déballage, de contrôle, de comptage et de mesure (balance, coupe-film, cutter à lame rétractable, thermomètre, etc.)
- Matériel de manutention
- Boite sécurisée pour les clés des véhicules
- Matériels réduisant les risques de troubles muscolo-squelettiques tels que des tables élévatrices, harnais de manutention pour charges lourdes.
- Tenue professionnelle dont des équipements de protection individuelle (EPI)
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, autres partenaires.
Tâches
T1
Consultation du planning de réception
T2
Collecte des documents nécessaires à la réception
T3
Préparation des équipements et du matériel nécessaires à la réception
Résultats attendus
R 1
Lecture des plannings et planigrammes (quais, moyens humains)
Identification des différentes livraisons à prendre en charge sur un temps donné Identification de son équipe de travail
R 2
Compréhension des bons de commande, de livraison et de réception
Identification de la procédure applicable au partenaire et/ou du cahier des charges de la demande client ou de la production
R 3
Préparation des outils numériques et de contrôle nécessaire Identification des équipements de transferts adaptés Préparation des équipements de transfert
Communication au sein de l'équipe
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 1.3 - La prise en charge de la réception
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe au déchargement, à la réception et au contrôle de la marchandise sur la zone dédiée où il/elle est affecté(e). Il/elle achemine ensuite les produits dans la zone de stockage. L'opérateur/trice contribue à la démarche qualité de l'entreprise (en effectuant des contrôles qualité sur l'ensemble du processus, en renseignant les documents de réception et stockage) et respecte les règles et consignes de sécurité.
Les données
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles, fiches produit
- Marchandises ou produits
- Protocoles de sécurité
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, de tri des déchets, etc. et la procédure de réception
- Liasse documentaire de l'opération logistique : documents des transport (récépissé de transport, lettre de voiture nationale /CMR, etc.), bon de livraison, bon de commande, bon de réception, etc.
- Cahier des charges du partenaire
- Zones identifiées, codifiées et sécurisées (notamment avec des équipements de protection collective dont le plan des zones (réception, dégroupage/reconditionnement, etc.) et de circulation
- Documentation administrative liée au matériel de manutention
Les moyens
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Supports de charge
- Matériel de déballage, de contrôle, de comptage et de mesure (balance, coupe-film, cutter à lame rétractable, thermomètre, etc.)
- Matériels de manutention manuels et mécanisés
- Bacs de recyclage
- Matériels réduisant les risques de troubles muscolo-squelettiques tels que des tables élévatrices, harnais de manutention pour charges lourdes.
- Outils de bureautique professionnels
- Logiciels ou applications professionnels tel qu'un tableur professionnel, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Outils ou services de communication numérique
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, autres partenaires etc.
Tâches
T1
Accueil du conducteur
T2
Collecte des documents de transport
T3
Mise en sécurité du véhicule
T4
Réalisation du pré- contrôle
T5
Déchargement de la marchandise ou des produits avec du matériel de manutention
T6
Contrôle de la marchandise ou des produits
T7
Remise des documents au conducteur
Résultats attendus
R 1
Entrée en communication avec l'interlocuteur
Mise en œuvre de la procédure d'accueil avec une communication adaptée Adoption d'une posture adaptée à la qualité de l'interlocuteur
Gestion de situations particulières simples
R 2
Collecte des bon de livraison, lettre de voiture nationale /CMR, Récépissé de transport/ Signature du bordereau d'émargement
Vérification du destinataire avant le déchargement
R 3
Dépose des clefs
Vérification de la bonne immobilisation du véhicule
R 4
Contrôle de la conformité entre le scellé de sécurité et les documents administratifs d'autre part
Contrôle du chargement et des conditions de transport adaptées (au chargement), sur plateau ou dans la caisse ou dans la semi-remorque du véhicule.
Contrôle visuel de l'état apparent des produits
Vérification sur le bon de livraison et dans le véhicule de la quantité à décharger
Vérification de l'étiquette d'origine d'expédition
R 5
Déchargement selon la procédure à mettre en œuvre
Mise en œuvre des précautions adaptées aux spécificités marchandises Sécurisation de la zone de déchargement
Respect des gestes et postures
Positionnement de la marchandise dans la zone dédiée
R 6
Vérification de l'état apparent Réalisation du contrôle quantitatif
Réalisation du contrôle qualitatif selon la procédure adaptée à la nature du produit
Restitution en interne et/ou en externe, par une communication adaptée, de la réception effective des marchandises ou produits
Transmission des informations relatives aux anomalies et aux avaries
R 7
Renseignement des documents de transport
Rédaction des réserves sur les documents de transport
Autonomie et responsabilité :
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 1.4 - La mise en stock des marchandises ou produits
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe aux activités de mise en stock de la marchandise à l'issue des activités liées à la réception et aux procédures de contrôles qualitatifs et quantitatifs. Cette mise en stock implique la saisie des informations liées aux entrées (références, quantités, conditionnement) puis l'acheminement en sécurité de la marchandise vers les zones de stockage au moyen du matériel de manutention adapté. Enfin, il/elle réalise le stockage physique de la marchandise en respectant les règles d'implantation (adressage, rotation FIFO, comptage des produits, produits spécifiques, etc.) en veillant à l'intégrité des marchandises et à l'optimisation de l'espace.
Les données
- Documents contractuels : cahier des charges du client, du partenaire, les protocoles et fiches produit
- Marchandises ou produits
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, la procédure de mise en stock et la procédure d'inventaire
- Caractéristiques des contenants et supports de charge
- Caractéristiques de structures de stockage
- Codification des emplacements
- Liasse documentaire de mise en stock : bon de réception, de mise en stock, etc.
- Liasse documentaire de l'opération logistique d'inventaire : bordereau inventaire/listing de comptes, bordereau des produits/marchandises endommagés, etc.
- Protocoles de sécurité
- Documentation administrative liée au matériel de manutention
- Zones identifiées, codifiées, équipées et sécurisées (notamment avec des équipements de protection collective dont le plan des zones (stockage, cross-docking, etc…) et de circulation
Les moyens
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Supports de charge, contenants
- Structure de stockage (rack, carrousel, convoyeur, etc…)
- Zone de stockage de masse au sol
- Matériel de contrôle, de comptage et de mesure
- Matériels de manutention manuels et mécanisés
- Logiciels ou applications professionnels tel qu'un tableur professionnel, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Outils ou services de communication numérique
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda, planning et de gestion du temps de travail
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes
de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Tâches
T1
Saisie des informations
T2
Acheminement
T3
Stockage de la marchandise
T4
Participation aux activités liées à l'inventaire
Résultats attendus
R1
Saisie des entrées à partir d'une solution numérique professionnelle Mise à jour des fichiers fournisseurs, clients
R 2
Identification des différentes zones d'activité logistique
Repérage de la zone de stockage ou d'approvisionnement de la production Repérage de l'emplacement grâce à l'adressage
R 3
Choix du type de stockage selon la nature du produit Prise en compte des dates de péremption Palettisation (sortie de container)
Respect des protocoles de sécurité
R 4
Comptage sans erreur des produits et marchandises Saisie exacte des informations liées à l'inventaire
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
PÔLE D'ACTIVITÉS 2
Transfert en sécurité des marchandises et produits
Activité 2.1 - La mise en service d'un engin de manutention
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
L'activité de mise en service d'un engin de manutention s'effectue sein d'une organisation publique ou privée réalisant des opérations logistiques au service d'un site de production industrielle, d'un point de vente spécialisé (zone de retrait de marchandise) ou d'une activité de prestation externe de services, nécessitant l'utilisation d'engins. Elle se déroule dans le respect strict de la réglementation en vigueur pour la conduite des chariots élévateurs, de la recommandation R. 489 de la CNAM et des consignes internes de sécurité.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité y compris les procédures d'urgence mis en œuvre sur le site
- Documentation administrative liée au matériel de manutention (carnet de maintenance, notice d'utilisation du chariot, Vérification Générale Périodique -VGP-, cahier de bord, examen d'adéquation...
- Aire de stationnement des chariots équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Zones équipées et sécurisées notamment avec des équipements de protection collective
Les moyens
- Tenue professionnelle, dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Fiche de prise de poste
- Fiche de signalement d'anomalie
- Engin de manutention adapté
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, contrôleur technique, fournisseurs de matériel.
Tâches
T1
Equipement de l'opérateur avec la tenue professionnelle
T2
Identification et signalement des anomalies afférentes aux conditions de sécurité dans l'environnement professionnel
T3
Choix de la catégorie d'engin de manutention selon la tâche à effectuer
T4
Vérification des documents et du bon fonctionnement des mécanismes et dispositifs de sécurité
T5
Mise en état de fonctionnement de l'engin
Résultats attendus
R 1
Identification de la tenue professionnelle selon les règles de l'entreprise
R 2
Repérage et signalement des anomalies de sécurité conformément aux procédures de l'entreprise
Mise en œuvre d'actions de prévention des risques professionnels
R 3
Sélection d'un engin de manutention adapté aux opérations
R 4
Vérification des documents réglementaires et internes (carnet de maintenance, fiche journalière, documents de conformité...)
R 5
Vérification du bon fonctionnement des mécanismes et dispositifs de sécurité de l'engin
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 2.2 - La conduite en sécurité d'un engin de manutention
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
La conduite en sécurité d'un engin de manutention s'effectue au sein d'une organisation publique ou privée réalisant des opérations logistiques au service d'un site de production industrielle, d'un point de vente spécialisé (zone de retrait de marchandise) ou d'une activité de prestation externe de service. Elle se déroule dans un environnement partagé avec d'autres engins et des piétons, avec des contraintes liées à l'espace disponible, à la coactivité, aux règles de circulation internes et à la signalisation.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité y compris les procédures d'urgence mis en œuvre sur le site
- Consignes de circulation interne (plan de circulation, marquage au sol, panneaux de signalisation, etc.)
- Caractéristiques de la charge (nature, poids, volume, stabilité) et du support de charge
- Règlement intérieur
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité
- Zones équipées et sécurisées notamment avec des équipements de protection collective
- Planigramme prévisionnel des opérations de manutention
- Normes de qualité et de précision dans le déplacement des marchandises
Les moyens
- Engin de manutention adapté et conforme
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Charges palettisées (palettes, rolls, conteneurs, colis)
- Allées de circulation et de gerbage sécurisées, aménagées et balisées
- Plan incliné de chargement/déchargement
- Structures de stockage
- Zone de stockage de masse au sol
- Charges palettisées
- Outils ou services de communication numérique
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, autres partenaires.
Tâches
T1
Circulation à vide en ligne droite et en courbe
T2
Circulation en charge en ligne droite et en courbe
T3
Circulation sur un plan incliné
T4
Respect des règles de circulation et des principes de développement durable
Résultats attendus
R 1
Déplacement maîtrisé et sécurisé de l'engin à vide (trajectoire, vitesse, stabilité)
R 2
Déplacement maîtrisé et sécurisé de l'engin en charge (respect de la stabilité, visibilité et sécurité des charges)
R 3
Franchissement d'un plan incliné en sécurité (positionnement de la charge, maintien de la stabilité)
R 4
Respect des règles de circulation, de la signalisation et des consignes internes, en adoptant une conduite éco-responsable
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 2.3 - Les manœuvres en conduite d'engins de manutention
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Les manœuvres en conduite d'engins de manutention sont réalisées au sein d'une organisation publique ou privée réalisant des opérations logistiques au service d'un site de production industrielle, d'un point de vente spécialisé (zone de retrait de marchandise) ou d'une activité de prestation externe de services. Elles s'exercent dans le respect des règles de sécurité, de sûreté, d'hygiène et de protection de l'environnement. L'opérateur/trice logistique conduit et effectue les manœuvres avec différentes catégories d'engins de manutention appartenant aux catégories 1A, 1B, 3 de la recommandation R. 489 (CNAM). Il/elle adapte sa conduite et ses manœuvres aux consignes reçues, aux caractéristiques de l'espace de travail, ainsi qu'à la nature et au volume des marchandises à déplacer.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité y compris les procédures d'urgence mis en œuvre sur le site
- Consignes de circulation interne (plan de circulation, marquage au sol, panneaux de signalisation, etc.)
- Zones équipées et sécurisées notamment avec des équipements de protection collective
- Normes de qualité et de précision dans le déplacement des marchandises
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité
- Règlement intérieur
- Planigramme prévisionnel des opérations de manutention
- Caractéristiques de la charge (nature, poids, volume, stabilité) et du support de charge
- Caractéristiques de structures de stockage
Les moyens
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Marchandises et des produits
- Chariots de manutention automoteur à conducteur porté de catégories 1A, 1B et 3 (R. 489 CNAM)
- Vélos cargos
- Matériel de manutention (transpalettes manuels, rolls, chariots rateliers, chariots prorack modulables, etc…)
- Allées de circulation et de gerbage sécurisées, aménagées et balisées
- Structures de stockage
- Zone de stockage de masse au sol
- Charges palettisées
- Outils ou services de communication
- Outils numériques dédiés : PDA (Personal Digital Assistant), tableur professionnel, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Outils de bureautique professionnels
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques, autres partenaires.
Tâches
T1
Application et mise en application des règles de sécurité, des principes de développement durable
T2
Prise en compte des caractéristiques de la charge (masse et volume)
T3
Réalisation des prises, des déplacements et des déposes d'unités de charge selon l'engin utilisé
T4
Réalisation du chargement ou du déchargement d'unités de charge (CAT 1A/1B/3)
T5
Gerbage et dégerbage en pile (CAT 1B/3)
T6
Stockage et déstockage en structure de stockage à différentes hauteurs (CAT 3 : minimum de 3,30 m)
Résultats attendus
R 1
Exécution des opérations de manœuvre dans le respect des règles de conduite en sécurité Sécurisation de la zone
Aptitude à comprendre les instructions écrites et verbales
R 2
Vérification de l'adéquation de l'engin de manutention aux tâches à effectuer : lieux et charges
R 3
R 4
R 5
R 6
Pour chacune des manœuvres des tâches T3, T4, T5 et T6 et selon le type d'engin de manutention concerné, le résultat attendus est le suivant :
Manutention des produits dans le respect des délais impartis et de priorités définies, de manière sûre et précise sans endommager les produits.
.
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 2.4 - La fin de poste et maintenance de l'engin de manutention
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
L'opérateur logistique exerce ces activités en fin de poste au sein d'une organisation publique ou privée réalisant des opérations logistiques au service d'un site de production industrielle, d'un point de vente spécialisé (zone de retrait de marchandise) ou une activité de prestation externe de services.
Cette activité est essentielle pour garantir la sécurité, la disponibilité et le bon fonctionnement des matériels et engins de manutention, ainsi que la continuité des opérations logistiques entre équipes.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité y compris les procédures d'urgence mis en œuvre sur le site
- Consignes de circulation interne (plan de circulation, marquage au sol, panneaux de signalisation)
- Documents réglementaires (carnet de maintenance, fiche journalière, documents de conformité...)
- Aire de stationnement des chariots équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité
- Règlement intérieur
Les moyens
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Fiche de fin de poste
- Fiche de signalement d'anomalie
- Engin de manutention adapté
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité et agents d'exploitation.
Tâches
T1
Réalisation de la maintenance de 1er niveau
T2
Stationnement de l'engin en respectant les consignes de sécurité et les pratiques professionnelles
T3
Contribution à la bonne préservation des engins de manutention
T4
Restitution du déroulé des opérations et/ou des incidents
Résultats attendus
R 1
Application des opérations de maintenance selon les notices d'instructions
Application des règles et principes relatifs aux gestes et postures
R 2
Maintien de l'environnement professionnel propre et rangé selon le respect des consignes
R 3
Vérification des conditions de conservation et de sécurité des engins de manutention
R 4
Précision des comptes rendus oraux ou écrits sur le déroulé des opérations réalisées et/ou des incidents
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
PÔLE D'ACTIVITÉS 3
Réalisation des opérations d'expédition
Activité 3.1 - Organisation de la préparation de commande
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe à cette activité essentielle de la supply chain.
Il/elle prépare ainsi la collecte des informations et du matériel nécessaires à la préparation d'une commande en s'adaptant au cahier des charges du client. Il/elle prépare et met en œuvre le circuit de prélèvement. Il/elle respecte les consignes de sécurité.
Il/elle reste vigilant(e) face aux anomalies ou difficultés rencontrées qu'il/elle détecte et transmet au chef d'équipe ou au supérieur hiérarchique. En intégrant ces activités, le/la titulaire contribue à la qualité du service logistique tout en respectant la réglementation en vigueur.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles dont ceux des clients, des partenaires, fiches produit
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité mis en œuvre sur le site
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, la procédure de préparation de commande et la procédure de qualité
- Caractéristiques des produits/colis et de la marchandise
- Caractéristiques des contenants et des supports de charge
- Codification des emplacements et des produits/colis, de la marchandise
- Zone d'expédition de commande identifiée, codifiée, équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Plans du site et de circulation
- Liasse documentaire de l'opération logistique : bon de préparation de commandes, packing list, contrat d'approvisionnement, etc.
- Planigramme prévisionnel des préparations de commande/expédition
- Caractéristiques des moyens de manutention disponibles
- Documentation administrative liée au matériel de manutention (carnet de maintenance, notice d'utilisation du chariot, Vérification Générale Périodique -VGP-, cahier de bord, examen d'adéquation...)
Les moyens
- Contenants et supports de charge
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Outils informatiques de gestion des données, (un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS -Warehouse Management System-, tableur professionnel...)
- Outils ou services de communication numérique
- Outils de bureautique professionnels
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda, planning et de gestion du temps de travail
- Matériel d'emballage, de contrôle, de comptage et de mesure (filmeuse, balance, table de préparation de commandes, coupe-film, cutter à lame rétractable, thermomètre, etc.)
- Matériel de manutention
- Contenants et supports de charge
- Matériels réduisant les risques de troubles muscolo-squelettiques tels que des tables élévatrices, harnais de manutention pour charges lourdes
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, prestataires, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques
Tâches
T1
Collecte des informations et des documents pour la préparation de commande
T2
Garantie de la confidentialité des données des partenaires
T3
Exploitation des informations liées à la préparation de commandes
T4
Préparation du matériel et des équipements
Résultats attendus
R 1
Consultation de l'ordre de fabrication et/ou du bon de commande et/ou du bon de préparation de commande
Préparation du circuit de prélèvement de commande
Prise de connaissance du cahier des charges du client interne ou externe.
R 2
Respect de la confidentialité des données des partenaires
Adoption d'une posture professionnelle en lien avec les exigences du client
R 3
Identification des adresses ou zones de stockage Repérage du circuit de prélèvement
R 4
Choix du support de charge et du contenant
Sélection des EPI spécifiques selon la nature des produits et/ou marchandises
Sélection du matériel de manutention permettant de minimiser les efforts ou répondant aux principes généraux d'économies d'efforts
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 3.2 - Réalisation de la préparation de commande ou le déstockage de produits
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe à la préparation de commande à expédier : il/elle déstocke les articles au bon emplacement, vérifie les produits et/ou marchandises et procède à leur conditionnement.
Il/elle reste vigilant(e) face aux anomalies ou difficultés rencontrées, qu'il/elle détecte et transmet à ses chefs d'équipe ou à son supérieur hiérarchique. Le/la titulaire contribue ainsi à la qualité du service logistique tout en respectant la réglementation en vigueur.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles dont ceux des clients, des partenaires, fiche des produits
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité mis en œuvre sur le site
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, la procédure de préparation de commande et la procédure de qualité
- Caractéristiques des contenants
- Plans du site et de circulation
- Codifications des emplacements, des produits/colis et de la marchandise
- Caractéristiques des produits/ des colis et de la marchandise
- Plans de palettisation/de conditionnement
- Liasse documentaire de l'opération logistique : bon de préparation de commandes, packing list, contrat d'approvisionnement, etc.
- Zone de préparation de commande identifiée, codifiée, équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Planigramme prévisionnel des préparations de commande/expédition
- Documentation administrative liée au matériel de manutention (carnet de maintenance, notice d'utilisation du chariot, Vérification Générale Périodique - VGP, cahier de bord, examen d'adéquation...)
Les moyens
- Matériel de conditionnement, d'emballage et de calage des produits/colis (filmeuse, balance, table de préparation de commandes, coupe-film, cutter à lame rétractable, thermomètre, etc.)
- Matériel de contrôle et de comptage
- Matériel de marquage et d'étiquetage de colis (étiquette, pictogramme, etc)
- Marchandises ou produits
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Matériels de manutention manuels et mécanisés
- Outils numériques dédiés (scanners dont des PDA -Personal Digital Assistant-, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS -Warehouse Management System-, tableur professionnel, etc.)
- Outils de bureautique professionnels
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda, planning et de gestion du temps de travail
- Matériel de manutention
- Contenants et supports de charge
- Matériels réduisant les risques de troubles muscolo-squelettiques tels que des tables élévatrices, harnais de manutention pour charges lourdes
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, prestataires, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques
Tâches
T1
Identification de l'emplacement des produits
T2
Prélèvement des produits
T3
Contrôle des produits et/ou colis
T4
Regroupement et emballage des produits
Résultats attendus
R 1
Repérage de la zone de stockage du produit Identification de l'adressage des produits
R 2
Déstockage du produit à l'aide des outils numériques d'enregistrement dans la base de données Vérification de la nature et du conditionnement du produit
Repérage d'anomalies éventuelles pour transmission au supérieur hiérarchique
R 3
Contrôle de l'état apparent du produit
Vérification de la quantité, de la masse et de la date de péremption du produit
R 4
Regroupement des produits par client lors du prélèvement
Sélection de l'emballage adapté aux caractéristiques du produit en tenant compte des règles de sécurité et de préservation éventuelles
Application des gestes et postures
Marquage et étiquetage des produits et/ou colis
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 3.3 - Préparation de l'expédition
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe à la préparation de commande, au transfert et à l'expédition de marchandise. Il/elle contribue au choix des supports de charge adaptés. L'opérateur/opératrice applique les consignes liées au conditionnement de la préparation de commande et de l'expédition pour une expédition optimale. Il/elle transfère les produits ou la marchandise conditionnés et emballés vers la zone dédiée. Il/elle reste vigilant(e) face aux anomalies ou difficultés rencontrées, qu'il/elle détecte et transmet à ses chefs d'équipe ou à son supérieur hiérarchique. Le/la titulaire contribue ainsi à la qualité du service logistique tout en respectant la réglementation en vigueur.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles dont ceux des clients, des partenaires, fiche des produits
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité mis en œuvre sur le site
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, la procédure de préparation de l'expédition et la procédure de qualité
- Caractéristiques des contenants
- Caractéristiques des supports
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité mises en œuvre sur le site
- Plans du site et de circulation
- Zone d'expédition équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Codifications, des produits/colis et de la marchandise
- Caractéristiques des produits/ des colis et de la marchandise
- Liasse documentaire de l'opération logistique : bon de préparation de commandes, packing list, contrat d'approvisionnement, consignes d'étiquetage, bon de livraison, etc.
- Planigramme prévisionnel des expéditions
- Documentation administrative liée au matériel de manutention
Les moyens
- Pictogrammes de manutention pour les contenants et supports de charge
- Tenue professionnelle dans les équipements de protection individuelle (EPI)
- Matériel de contrôle et de comptage
- Supports de charge et contenants
- Matériel de marquage et d'étiquetage des supports de charge (étiquette, pictogramme, etc.)
- Marchandises ou produits/colis
- Matériels de manutention (manuels et mécanisés)
- Outils numériques (scanners dont des PDA -Personal Digital Assistant-, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS -Warehouse Management System-, tableur professionnel)
- Outils de bureautique professionnels
- Matériel de tri sélectif
- Matériels réduisant les risques de troubles muscolo-squelettiques tels que des tables élévatrices, harnais de manutention pour charges lourdes.
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, prestataires, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques
Tâches
T1
Choix du support de charge adapté
T2
Palettisation
T3
Transfert des flux physiques en zone dédiée
Résultats attendus
R 1
Identification des différentes caractéristiques des supports de charge
La prise en compte des caractéristiques de la livraison (nature des produits, distance, volume et masse) dans le respect des normes de sécurité
R 2
Constitution d'unités de charge stables, équilibrées et sécurisées Groupage en conformité avec la commande du client12
Respect du plan de palettisation
Filmage et/ou cerclage et/ou houssage de palettes
Impression et/ou transmission numérique des documents de suivi des marchandises, des produits ainsi que des supports de charge
Etiquetage de l'unité de charge
R 3
Organisation de la zone respectée pour faciliter le chargement dans le respect des règles de sécurité Expédition préparée dans le respect des règles de sécurité et l'application des gestes et postures Palettes et/ou colis correctement placés dans la zone dédiée
Eléments présents et correctement étiquetés
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 3.4 - L'expédition
Conditions d'exercice
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur/Opératrice Logistique » du CAP participe à l'accueil des interlocuteurs (conducteurs, livreurs, collaborateur interne, etc.), en veillant à adopter une communication adaptée et professionnelle. Il/elle met en œuvre les opérations de chargement et d'expédition conformément aux procédures définies par l'entreprise, en assurant le respect des consignes de sécurité. Il/elle reste vigilant(e) face aux anomalies ou difficultés rencontrées, qu'il/elle détecte et transmet à ses chefs d'équipe ou à son supérieur hiérarchique. En réalisant ces activités, le ou la titulaire contribue à la qualité du service logistique tout en respectant la réglementation en vigueur.
Les données :
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Procédures internes de l'organisation dont les consignes de sécurité, la procédure d'expédition et procédures de qualité
- Documents contractuels : cahier des charges du client interne ou externe, les protocoles dont ceux des clients, des partenaires, fiche produit
- Documents d'information sur les règles et consignes de sécurité mis en œuvre sur le site
- Plans du site et de circulation
- Caractéristiques spécifiques aux produits /colis/supports de charge (produits dangereux, non gerbables, sous température dirigée, etc.)
- Liasse documentaire de l'opération logistique : plan de tournées, bon de livraison, lettre de voiture, etc.
- Planigramme prévisionnel des expéditions
- Plan de chargement
- Typologie des véhicules
- Contrats de transport et la réglementation sur les temps d'attente de chargement et déchargement
- Zone d'expédition équipée et sécurisée notamment avec des équipements de protection collective
- Documentation administrative liée au matériel de manutention
Les moyens :
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Produits ou marchandises conditionnés, emballés, étiquetés
- Matériels de manutention (manuels et mécanisés)
- Scellés de sécurité
- Outils de bureautique professionnels
- Outils numériques (scanners dont des PDA -Personal Digital Assistant-, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS -Warehouse Management System-, un tableur professionnel)
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda, planning et de gestion du temps de travail
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externe
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : livreurs, opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, agents d'exploitation et agents du service commercial.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, prestataires, fournisseurs, transporteurs, clients, organisations publiques
Tâches
T1
Accueil de l'interlocuteur
T2
Expédition des marchandises ou des produits
Résultats attendus
R 1
Respect des procédures définies par l'entreprise
Adoption d'une posture et d'une communication adaptée
R 2
Prise en compte des informations liées à la prestation
Prise en compte des lieux de chargement dont l'allotissement Respect des délais et des procédures
Sécurisation du quai de chargement
Chargement manuel ou mécanisé en respectant le plan de chargement
Détection et transmission des anomalies/difficultés rencontrées notamment quant à la vérification des scellés de sécurité
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
Activité 3.5 - La gestion éco-responsable de l'activité logistique
Conditions d'exercice :
Cadre dans lequel s'exerce l'activité avec éléments et moyens indispensables
Le/la titulaire de la spécialité « Opérateur, Opératrice Logistique » du CAP participe à la gestion des déchets générés par les activités logistiques (réception, préparation, stockage, expédition). Il/elle contribue à la réduction de l'impact environnemental des activités logistiques dans le respect des procédures internes conformément à la démarche RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises). L'opérateur/opératrice applique les consignes d'hygiène, de sécurité et de protection de l'environnement et respecte la réglementation en vigueur. Il/elle reste vigilant(e) face aux anomalies ou difficultés rencontrées, qu'il/elle détecte et transmet au chef d'équipe ou au supérieur hiérarchique. Le/la titulaire contribue ainsi à la qualité du service logistique tout en respectant la réglementation en vigueur.
Les données
- Description de l'activité de l'organisation
- Organigramme du site
- Consignes et procédures internes liées à la RSE et au développement durable
- Support de communication (affichage, fiches de bonnes pratiques)
- Procédure de tri, de collecte et de gestion des déchets
- Protocoles de sécurité
- Règles et contraintes liées de protection de l'environnement
- Tableaux de bord
- Zones identifiées, codifiées, équipées et sécurisées, notamment avec des équipements de protection collective
Les moyens
- Tenue professionnelle dont les équipements de protection individuelle (EPI)
- Matériels de collecte sélective et équipements de tri (conteneurs, bacs de tri, compacteurs, zones de stockage dédiées
- Matériel de nettoyage, matériel de préparation au conditionnement (solvant, huile, graisses de protection, etc.), supports de charge (bacs de rétention, etc.)
- Moyens logistiques de manutention adaptés
- Outils numériques collaboratifs
- Outils collaboratifs tels qu'un gestionnaire agenda
Relations avec d'autres collaborateurs/relations internes et/ ou externes
Relations internes :
- Ensemble des collaborateurs des services : opérateurs logistiques, supérieurs hiérarchiques, pilotes de ligne de l'unité de production, référents de sécurité, agents du service administratif, référents QSE (Qualité, Sécurité, Environnement) et RSE.
Relations externes :
- Ensemble des partenaires de l'organisation : conducteurs, prestataires de collecte, de traitement et de valorisation des déchets, transporteurs, organisations publiques
Tâches
T1
Tri et valorisation des déchets
T2
Adoption des gestes professionnels éco-responsables conformément à la démarche RSE
Résultats attendus
R 1
Tri des déchets selon les normes en vigueur
Gestion des déchets
R 2
Rangement et nettoyage des espaces et équipements
Contribution à la valorisation des déchets (tri, collecte, réemploi ou recyclage), à la remise en état des espaces de travail et à la mise en œuvre des pratiques écoresponsables définies par l'entreprise
Autonomie et responsabilité
Niveau d'autonomie dans l'activité : ■■□
ANNEXE III
RÉFÉRENTIEL DE COMPÉTENCES
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
Préambule
Les activités des opérateurs, opératrices en logistique requièrent la connaissance de notions juridiques indispensables ainsi que la compréhension du contexte économique dans lequel évolue l'organisation employeur. C'est pourquoi les savoirs associés juridiques et économiques sont intégrés aux compétences professionnelles favorisant ainsi une insertion professionnelle directe.
La dimension d'équipe d'opérateurs en logistique étant nécessaire à l'employabilité des titulaires du diplôme et prise en compte dans la certification (EP3), le développement des compétences peut inclure cette dimension, notamment par des projets donnant lieu à un stage collectif.
Bloc de compétences 1
Réceptionner des marchandises et produits
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 1.1 - Positionnement au sein d'un environnement professionnel spécifique
- Identification de la situation et du poste de travail dans l'entreprise
- Repérage du rôle des différentes parties prenantes
- Identification de l'activité et des flux d'information au sein de la supply chain
C1.1. Se situer dans un environnement professionnel spécifique
C1.1.1 - Identifier les types d'organisation
C1.1.2 - Décrire l'environnement économique d'une organisation
C1.1.3 - Se situer dans l'organisation et dans la supply chain
C1.1.4 - Décrire la contribution de l'activité de l'opérateur dans l'organisation
Identification des types d'entreprises
Repérage dans un contexte donné des agents économiques en lien avec l'organisation°
Schématisation des flux économiques
Identification des interlocuteurs internes et externes et de leurs rôles
Schématisation de l'activité dans l'organisation et avec les partenaires
Compréhension des missions du poste de travail dans l'organisation
Savoirs associés
La supply chain : présentation, acteurs et organisations Les activités et métiers du secteur de la logistique
Les organisations : typologie, classification, organigramme, partenaires. Les différents modes de transport
Les flux physiques et d'informations entre les acteurs de la supply chain Les rôles des membres de l'équipe et leur positionnement hiérarchique
Economie
L'environnement économique
- Les agents économiques, leurs fonctions
- La diversité des entreprises (classification des entreprises, biens et services, production marchande et non marchande).
- Les relations entre les agents économiques, le circuit économique simplifié
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 1.2 - Préparation de la réception
- Consultation du planigramme de réception
- Collecte des documents nécessaires à la réception
- Préparation des équipements et du matériel nécessaires à la réception
C1.2. Prendre un poste en autonomie
C1.2.1 - Comprendre un planigramme de réception
C1.2.2 - Repérer le poste de travail
C1.2.3 - Identifier les missions des membres de l'équipe
C1.2.4 - Exploiter le contrat de vente et les documents professionnels
C1.2.5 - Déterminer les conditions de mise en œuvre de la réception
C1.2.6 - Rendre compte de l'activité
Identification des statuts des différents membres de mon équipe en droit du travail
Identification de l'activité à réaliser
Identification de la zone réception
Interaction avec le ou les collaborateur(s) adapté(s) Repérage des droits et obligations découlant d'un contrat de travail
Sélection des éléments nécessaires Identification des droits et obligations des différentes parties du contrat de vente
Sélection des équipements et matériels selon le cahier des charges et/ou la procédure
Transmission orale et/ou écrite des informations et/ou d'une difficulté au supérieur hiérarchique et à l'équipe
Savoirs associés
- Les zones d'activités logistiques identifiées, codifiées, équipées et sécurisées
- Le plan de l'entrepôt et du site de production
- Le planigramme et l'ordonnancement des réceptions
- Les documents nécessaires à la réception
- Les moyens matériels
- La communication professionnelle : orale et écrite
- Le maniement d'un tableur professionnel et/ou) , un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- Le cahier des charges
- La procédure
- Les protocoles
Droit
- La personne juridique et les attributions de la personnalité juridique
- Le contrat de droit commun comme source de droits et d'obligations
- Le contrat de travail : droits et obligations de l'employeur et du salarié
- Le contrat de vente et contrat de transport : analyse des droits et obligations des parties
- La responsabilité :
- Les différents types de responsabilité (civile, délictuelle, contractuelle,)
- Les conditions de mise en œuvre de la responsabilité
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 1.3 - Prise en charge de la réception
C1.3. Prendre en charge les opérations de réception
- Accueil de l'interlocuteur
- Collecte des documents de transport
- Mise en sécurité des véhicules
- Réalisation du pré contrôle
- Déchargement de la marchandise ou des produits avec du matériel de manutention
- Contrôle de la marchandise ou des produits
- Remise des documents au conducteur
C1.3.1. - Communiquer pour accueillir les interlocuteurs de manière professionnelles
C1.3.2. - Respecter un protocole de sécurité en adéquation à l'environnement et au véhicule
C1.3.3. - Effectuer un pré-contrôle
C1.3.4. - Décharger des marchandises ou des produits
Accueil avec une posture adaptée à la qualité de l'interlocuteur Collecte des documents auprès de l'interlocuteur/trice
Mise en sécurité du véhicule
Vérification de l'état général de la livraison
Vérification de la cohérence des informations entre la livraison et les différents documents
Utilisation du matériel de manutention adéquat en sécurité Déchargement des marchandises ou des produits selon leur caractéristique et leur nature Respect des règles relatives à la sécurité et aux économies d'efforts
Tri des contenants et/ou emballages
Maintien en état de la zone de déchargement
C1.4. Contrôler les quantités et l'état de la livraison
C1.4.1 - Détecter les anomalies et les avaries
C1.4.2 - Compléter les documents de transport
C1.4.3 - Rendre compte de l'activité de réception
Vérification de l'état apparent des marchandises
Contrôles quantitatif et qualitatif
Renseignement conforme des documents après contrôle
Transmission des informations et restitution des anomalies au supérieur hiérarchique
Savoirs associés
- Les documents professionnels liés à la réception
- Les matériels de manutention
- Les contrôles des marchandises ou produits
- Les anomalies, avaries, litiges
- Les matériels pour la réception
- La communication professionnelle : accueil, rédaction et transmission d'un message
- Les protocoles
- Les procédures
- La tenue professionnelle dont les EPI
- Le tri et/ou réemploi des contenants/emballages
Droit
- Les litiges : typologie de situations, modalités et délais de déclaration des litiges
- Le principe du droit de la preuve
- La responsabilité de l'entreprise logistique
- L'organisation judiciaire : les différentes juridictions et leurs compétences
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 1.4 - La mise en stock de la marchandise
- Saisie des informations
- Acheminement
- Stockage de la marchandise
- Participation aux activités liées à l'inventaire
C1.5 - Mettre en stock les marchandises ou les produits
C1.5.1 - Repérer l'implantation pour acheminer la marchandise
C1.5.2 - Stocker physiquement des marchandises et/ou les produits
C.1.5.3 - Actualiser les informations liées à la réception
C.1.5.4 - Participer aux activités liées à l'inventaire
Transfert des marchandises ou des produits en sécurité dans la zone ou l'emplacement dédié(e)
Dégroupage des marchandises et/ou reconditionnement des produits
Palettisation effectuée dans le respect des gestes et postures
Mise en stock physique des marchandises et/ou les produits
Saisie des entrées et mise à jour des fichiers marchandises ou produits, fournisseurs et clients
Application de la méthodologie préconisée pour l'inventaire
Comptage des marchandises et produits
Saisie des informations liées à l'inventaire
Savoirs associés
-Les plans de l'entrepôt et du site de production Les zones et allées d'activité : signalisation et signalétique
-La présentation des types de structures de stockage
- La notion de base de données
- Les caractéristiques des produits et marchandises
- La codification des produits et marchandises
- L'adressage
- Les principales méthodes de gestion des stocks
- Le tri et le réemploi des contenants et des emballages
-Le dégroupage/reconditionnement
-Les procédures
-Les outils de communication
-L'inventaire
Le maniement d'un tableur professionnel, d'un un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
Droit :
Les conditions de mise en œuvre de la responsabilité
Remarque :
Les compétences en lien avec les savoirs juridiques et économiques favorisent l'employabilité du titulaire du diplôme. A ce titre elles peuvent se déployer sur l'ensemble des activités.
Bloc de compétences 2
Transférer en sécurité des marchandises et produits
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 2.1 - Mise en service d'un engin de manutention dans une situation
Professionnelle
- Equipement de l'opérateur avec la tenue professionnelle
-Identification et signalement des anomalies afférentes aux conditions de sécurité dans l'environnement professionnel
- Choix de la catégorie d'engin de manutention selon la tâche à effectuer
- Vérification des documents et du bon fonctionnement des mécanismes et dispositifs de sécurité
- Mise en état de
fonctionnement de l'engin
C2.1 - Mettre en service un engin de manutention adapté à la situation professionnelle
C2.1.1 - Respecter les conditions pour conduire un engin de manutention
C2.1.2 - Vérifier l'adéquation d'un engin de manutention à l'opération envisagée
C2.1.3 - Vérifier le bon fonctionnement des mécanismes et des dispositifs de sécurité
C2.1.4 - Vérifier la présence et la validité des documents réglementaires
Connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le site Connaissance de la réglementation pour conduire en entreprise
Obtention des autorisations
Identification des caractéristiques d'un transfert d'une unité de charge
Compréhension d'une plaque de charge Adéquation entre la plaque de charge et l'opération envisagée
Différenciation entre poids brut et poids net
Capacité à prendre en charge un engin de manutention
Réalisation des différents réglages du poste de conduite
Contrôle visuel de l'engin de manutention
Test des dispositifs de sécurité et des mécanismes
Exploitation des documents réglementaires de l'engin de manutention
Savoirs associés
- Les caractéristiques des chariots
- Les caractéristiques de la charge
- Les plaques de charge
- Les principes d'hygiène de vie
- Les procédures
- Les protocoles
- Les plans de l'entrepôt et du site de production
- Les zones et allées d'activités : signalisation et signalétique
Savoirs scientifiques : Masse, poids, volume, centre de gravité
Droit
Le contrat de travail, notamment le lien de subordination
La réglementation en matière de conduite d'engin de manutention, notamment l'autorisation de conduite et les documents obligatoires à contrôler à la prise de poste de l'engin.
La responsabilité du salarié
Les instances représentatives au sein d'une entreprise
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 2.2 - Conduite en sécurité d'un engin de manutention
- Circulation à vide en ligne droite et en courbe
- Circulation en charge en ligne droite et en courbe
- Circulation sur un plan incliné
- Respect des règles de circulation et des principes de développement durable
C2.2 - Conduire un engin de manutention (catégories 1A, 1B et 3 - R. 489 CNAM)
C2.2.1 - Circuler à vide C2.2.2- Circuler en charge
C2.2.3 - Circuler sur un plan incliné
C2.3.4 - Respecter les règles de circulation
C2.3.5 - Conduire avec assurance en sécurité
C2.3.6 - Respecter les prescriptions en temps de l'opération en garantissant la sécurité
Circulation en avant Circulation en arrière Circulation en virage Circulation dans une allée (Ces indicateurs sont valables pour les compétences C231, C232 et C233)
Compréhension et respect de la signalisation
Conduite sans heurts, sans chocs ou brutalité
Respect des contraintes de temps
Savoirs associés
- Les principes de conduite d'un engin de manutention en sécurité
- Les plans de l'entrepôt et du site de production
- Les zones et les allées d'activités : signalisation et signalétique
- Les principes de la conduite écologique (éco-conduite)
- Les caractéristiques des chariots
- Les caractéristiques de la charge
- Les plaques de charge
- Les documents nécessaires au transfert des marchandises et des produits
Savoirs scientifiques associés
- Masse volumique
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 2.3 - Manœuvres en conduite d'engins de manutention
- Application et mise en application des règles de sécurité, des principes de développement durable
- Appréciation des caractéristiques de la charge (masse et volume)
- Réalisation des prises, des déplacements et des déposes d'unités de charge selon l'engin utilisé
- Réalisation du chargement ou du déchargement d'unités de charge (CAT 1A, 1B et 3-R. 489 CNAM)
- Gerbage et dégerbage en pile (CAT 1B, 3 -R. 489 CNAM)
- Stockage et déstockage en structure de stockage à différentes hauteurs (CAT 1B - Maximum 2,90m CAT 3 - Minimum 3,30m)
C2.3 - Manœuvrer un engin de manutention (catégories 1A, 1B et 3 -R. 489 (CNAM))
C2.3.1 - Manœuvrer un engin de catégorie 1A/1B- R. 489 (CNAM)
C2.3.2 - Manœuvrer un engin de catégorie 3 - R. 489 (CNAM)
Prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol Réalisation d'un chargement et d'un déchargement par l'arrière depuis un quai
Gerbage ou dégerbage au maximum de 3 charges en pile Stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 2.90m
Prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol Gerbage ou dégerbage au
maximum de 3 charges en pile Stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 3,30m minimum
Réalisation d'un chargement et d'un déchargement d'un véhicule depuis le sol
Prise et transport d'une charge longue ou d'un conteneur rigide contenant un liquide ou d'une charge déformable
Savoirs associés
Les plaques de charge : analyse et conséquence pour le transfert de marchandises
- Les plans de l'entrepôt et du site de production
- Les principes de conduite d'un engin de manutention en sécurité
- Les zones et les allées d'activités : signalisation et signalétique
- Le plan de l'entrepôt et du site de production le cas échéant
- La conduite écologique
- Les caractéristiques des chariots
- Les caractéristiques de la charge
- Les plaques de charge
- Les documents nécessaires au transfert des marchandises et des produits
Savoirs scientifiques associés
-Masse volumique
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 2.4 - Fin de poste et maintenance de l'engin de manutention
- Réalisation de la maintenance de premier niveau
- Stationnement de l'engin en respectant les normes de sécurité
- Contribution à la bonne conservation des engins de manutention
- Restitution du déroulé des opérations et/ou des incidents
C2.4 - Effectuer les opérations de fin de poste
C2.4.1 - Stationner l'engin de manutention à son emplacement en sécurité
C2.4.2 - Effectuer les opérations de maintenance de premier niveau si nécessaire
C2.4.3 - Rendre compte des anomalies relevées
Vérification du positionnement des fourches et des roues
Mise en stationnement du chariot respectant le protocole
Respect et application des procédures et des protocoles liés aux vérifications et opérations de maintenance
Signalement des anomalies et des difficultés rencontrées, par oral ou par écrit
Savoirs associés
- Les caractéristiques des chariots
- Les procédures
- Les protocoles
Droit
- Le contrat de travail, notamment le lien de subordination
- La réglementation en matière de conduite d'engin de manutention et les documents obligatoires à renseigner en fin de poste de l'engin.
- La responsabilité du salarié
Référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issues de la recommandation R. 489 de la CNAM
1. Connaissances générales.
2. Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
3. Les principaux types de chariots de manutention - Les catégories de CACES® 4.
4. Notions élémentaires de physique.
5. Stabilité des chariots de manutention.
6. Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
7. Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté.
8. Vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté.
Remarque : les compétences en lien avec les savoirs juridiques favorisent l'employabilité du titulaire du diplôme. A ce titre elles peuvent se déployer sur l'ensemble des activités.
Bloc de compétences 3
Réaliser les opérations d'expédition
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 3.1 - Organisation de la préparation de commandes
- Collecte des informations et des documents pour la préparation de commande
-Garantie de la confidentialité des données des partenaires
-Exploitation des informations liées à la préparation de commandes
-Préparation du matériel et des équipements
C3.1. - Prendre en charge la préparation de commandes
C3.1.1 - S'inscrire dans un collectif de travail
C3.1.2 - Identifier les documents et informations nécessaires à la préparation de commande
C3.1. 3 - Elaborer le circuit de prélèvement
C3.1.4 - Choisir le matériel adapté
C3.1.5 - Respecter les consignes liées à l'équipement spécifique de protection et de sécurité du personnel
Positionnement d'un poste de travail dans un organigramme Identification des différents statuts des membres d'une équipe, en droit du travail Repérage des droits et obligations découlant d'un contrat de travail Identification des instances représentatives au sein d'une organisation
Collecte des informations Respect des conditions de confidentialité des partenaires Adoption d'une posture professionnelle en lien avec les exigences des partenaires
Identification des adresses ou zones de stockage Optimisation du circuit de prélèvement
Prise en compte des contraintes des partenaires
Identification des moyens matériels nécessaires
Application des règles de sécurité et des protocoles
Savoirs associés
- Les plans de l'entrepôt et du site de production
- Les zones et allées d'activités : signalisation et signalétique
- Les documents nécessaires à la préparation d'une commande
- Les cahiers des charges des partenaires
- Les caractéristiques de l'envoi des marchandises, des produits
- Les matériels de manutention
- Le circuit et les modalités de prélèvement
- Les règles de sécurité des personnes et de l'environnement
- Les protocoles
- Les procédures
- Le maniement d'un tableur professionnel et/ou, un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System)
- L'obligation de discrétion et de confidentialité
- Le règlement général sur la protection des données (RGPD)
- Le système d'information : structuration, utilisation et compréhension des enjeux pour l'entreprise
Savoirs associés (suite)
Droit du travail :
Hiérarchie des normes : illustration en matière de droit du travail
Contrat de travail : droits et obligations de l'employeur et du salarié
Les différents contrats de travail et d'activité
Les contrats d'apprentissage et de professionnalisation Règlement intérieur de l'entreprise
Environnement économique :
- La démarche qualité
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 3.2 - Réalisation de la préparation de commande
- Identification de l'emplacement des produits
- Prélèvement des produits
- Contrôle des produits et/ou colis
- Regroupement et emballage des produits
C3.2 - Déstocker les marchandises et/ou produits
C3.2.1 - Repérer l'emplacement à partir de l'adressage
C3.2.2 - Prélever les produits selon leurs caractéristiques et la procédure interne
C3.2. 3 - Réaliser les contrôles des produits selon la procédure interne
C3.2.4 - Signaler une anomalie ou avarie
C3.2.5 - Actualiser les informations liées à la préparation de commande
Localisation d'un emplacement à partir d'un adressage
Respect et application des procédures et des protocoles liés à la préparation de commande Prélèvement des produits
Respect des règles relatives à la sécurité et aux économies d'efforts
Contrôle qualitatif et quantitatif du prélèvement
Identification de son supérieur hiérarchique
Transmission des informations et restitution des anomalies au supérieur hiérarchique
Réactivité face à une situation
Saisie des informations et mise à jour des données
C3.3- Conditionner les marchandises et/ou produits
C3.3.1 - Regrouper les marchandises et/ou produits par client
C3.3.2 - Sélectionner le contenant et les éléments de protection
C.3.3.3 - Emballer les produits
C3.3.4 - Etiqueter le contenant
Groupage des marchandises et/ou produits par client ou par allotissement
Lecture d'une liasse documentaire en lien avec la commande
Identification d'un contenant/support adapté
Choix du matériel de calage adapté selon la nature du produit et des contraintes du client
Emballage selon les contraintes du partenaire
Marquage des contenants
Savoirs associés
- Les plans de l'entrepôt ou du site de production
- -Les zones et allées d'activités : signalisation et signalétique
- - La typologie des modes de production
- Les structures de stockage et leur adressage
- Le picking, packing et co packing
- Les caractéristiques de l'envoi
- Les procédures et protocoles
- Le conditionnement et les emballages
- -Les documents nécessaires à la préparation de commande
Savoirs scientifiques :
- Se repérer dans l'espace et sur un repère
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 3.3 - Préparation de l'expédition
- Choix du support de charge adapté
- Palettisation
- Transfert des marchandises et produits en zone dédiée
C3.4 - Réaliser et transférer l'unité de charge
C3.4.1 - Sélectionner un support de charge en fonction de la demande du client
C3.4.2 - Constituer en sécurité l'unité de charge
C.3.4.3 - Etiqueter l'unité de charge
C3.4.4 - Acheminer les unités de charge dans la zone dédiée
C3.4.5 - Participer à la traçabilité des unités de charge
Choix du support de charge adapté
Réalisation de l'unité de charge en fonction des contraintes du partenaire et des caractéristiques du produit
Application des principes d'économie d'efforts Stabilisation et protection des supports de charge (cerclage, filmage, houssage, etc…)
Impression et/ou étiquetage adapté document/étiquette
Choix du matériel de manutention adapté Transfert du ou des supports de charge dans la zone dédiée
Respect de l'intégrité des produits
Mise à jour des données de suivi
Savoirs associés
- Les caractéristiques de l'envoi
- Le plan de l'entrepôt ou du site de production
- Les zones et allées d'activités : signalisation et signalétique
- Les supports de charge et unités de charge
- La palettisation
- L'allotissement
- Le groupage/dégroupage
- Les documents nécessaires à l'expédition Les matériels de manutention
- Les règles d'économie d'efforts, (gestes et postures)
- L'étiquetage y compris les pictogrammes
- La contribution au processus de traçabilité
- Le maniement d'un tableau professionnel et d'un logiciel de gestion d'entrepôt type WMS (Warehouse Management System))
Savoirs scientifiques :
Calcul de surface et de volume
Conversion de mesures : poids, temps, distance
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 3.4 - Expédition
- Accueil de l'interlocuteur
- Expédition des marchandises, des produits
C3.5 - Expédier les unités de charge
C3.5.1 - Accueillir l'interlocuteur
C3.5.2 - Appliquer les règles et procédures de chargement
C3.5.3 - Charger les véhicules ou conteneur ou wagon selon le circuit ou la tournée de livraison
C.3.5.4 - Emettre des réserves si nécessaire
C.3.5.5 - Transmettre les documents aux interlocuteurs
C.3.5.6 - Rendre compte de l'activité et des difficultés éventuelles
Adoption d'une posture et d'une communication adaptées
Respect du chargement physique et chargement éventuel avec allotissement/regroupement Respect du plan de chargement
Choix engin de manutention approprié
Respect des règles de sécurité
Identification des anomalies donnant lieu à émettre des réserves
Rédaction des réserves
Transmission des documents aux bons interlocuteurs
Restitution à l'oral et/ou à l'écrit de l'activité.
Description des difficultés rencontrées
3.6 - Identifier les conséquences d'un fait ou d'une donnée économique sur l'activité logistique et la supply chain
3.6.1 - Percevoir la création de richesse de l'activité logistique
3.6.2 - Repérer les conséquences de la conjoncture économique et/ou d'une mesure de politique économique sur l'activité
logistique de l'organisation
Identification des caractéristiques de conjoncture économique à partir de données
Mise en évidence du rôle de l'Etat en matière économique Identification de liens entre élément de conjoncture et/ou une mesure de politique économique et/ou l'activité d'une organisation
Savoirs associés
- Les procédures de chargement
- La réglementation du chargement du véhicule ou de la semi remorque
- Le plan de chargement
- L'émission de réserve(s)
- La liasse documentaire
- L'itinéraire et les tournées de livraison
- La géographie des départements et des territoires Les supports de charge consignés
- Les principaux moyens de transport terrestres La flotte de véhicules et leurs caractéristiques
- La communication orale interpersonnelle et professionnelle : l'accueil professionnel
- Le langage verbal et non verbal
- les codes de politesse
- les différents documents
- La communication écrite : la rédaction d'un message simple dans un cadre professionnel
Economie :
Le circuit économique simplifié
Le rôle de l'Etat dans une économie : régulation, politique économique
Les principaux indicateurs économiques nationaux
- la démarche qualité (notion et enjeux)
- la Responsabilité Sociétale des Entreprises
Activités
Compétences
Indicateurs de réussite
Activité 3.5 - Gestion éco- responsable de l'activité logistique
- Tri et valorisation des déchets
- Adoption des gestes professionnels éco-responsable conformément à la démarche RSE
C3.7 Appliquer les écogestes professionnels
C.3.7.1 - Appliquer les procédures de tri
C 3.7.2 - Participer à limiter les formes de gaspillages
C. 3.7.3 - Repérage des enjeux économiques d‘une logistique inversée sur l'organisation ou la supply chain.
Tri des déchets selon leur nature.
Réduction du suremballage, des emballages et contenants
Réemploi des emballages et contenants
Identification des enjeux économiques dans une situation donnée
Réalisation d'un raisonnement sur les conséquences d'une logistique inversée dans un contexte donné.
Savoirs associés
Les emballages
Le tri des déchets
Les procédures de tri des déchets.
Les règles et consignes de sécurité pour la gestion des déchets ainsi que le nettoyage.
Le principe de l'amélioration continue
Economie :
- La notion de durabilité et de soutenabilité de l'économie
- Les différentes logiques de production : linéaire et l'économie circulaire
Remarque : les compétences en lien avec les savoirs juridiques et économiques favorisent l'employabilité du titulaire du diplôme. A ce titre, elles peuvent se déployer sur l'ensemble des activités.
ANNEXE IV
RÉFÉRENTIEL D'ÉVALUATION
IV.1. Unités constitutives du diplôme
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
UNITÉS
INTITULÉS
UG1
FRANÇAIS ET HISTOIRE-GÉOGRAPHIE - ENSEIGNEMENT MORAL ET CIVIQUE
UG2
MATHÉMATIQUES ET PHYSIQUE-CHIMIE
UG3
ÉDUCATION PHYSIQUE ET SPORTIVE
UG4
PRÉVENTION - SANTÉ - ENVIRONNEMENT
UG5
LANGUE VIVANTE ÉTRANGÈRE
UP1
RÉCEPTION DES MARCHANDISES ET PRODUITS
UP2
TRANSFERT DES MARCHANDISES ET PRODUITS EN SÉCURITÉ
UP3
RÉALISATION DES OPÉRATIONS D'EXPÉDITION
UF
LANGUE VIVANTE
UF
ARTS APPLIQUÉS ET CULTURES ARTISTIQUES
Les unités d'enseignement général sont présentées ci-dessous avec leurs références règlementaires.
UNITÉ UG1 - Français et histoire-géographie - Enseignement moral et civique
Les programmes sur lesquels reposent l'unité sont définis par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de français des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'histoire-géographie des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
Arrêté du 29 mai 2024 modifié fixant le programme d'enseignement moral et civique du cours préparatoire à la classe terminale des voies générale, technologique et professionnelle et des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BO n° 24 du 13 juin 2024).
UNITÉ UG2 - Mathématiques et physique-chimie
Les programmes sur lesquels reposent l'unité sont définis par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant Le programme d'enseignement de mathématiques des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
Arrêté du 3 avril 2019 fixant Le programme d'enseignement de physique-chimie des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
En application des dispositions de l'arrêté du 23 novembre 2023 fixant les groupements de mathématiques pour les spécialités de certificat d'aptitude professionnelle, la spécialité « opérateur, opératrice logistique » du certificat d'aptitude professionnelle est rattachée au groupement 2.
UNITÉ UG3 - Education physique et sportive
Le programme sur lequel repose l'unité est défini par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'éducation physique et sportive des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
UNITÉ UG4 - Prévention-santé-environnement
Le programme sur lequel repose l'unité est défini par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de prévention-santé-environnement des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
UNITÉ UG5 - Langue vivante étrangère
Le programme sur lequel repose l'unité est défini par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de langues vivantes des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
UNITÉS FACULTATIVES UF
UF - Langue vivante
Le programme sur lequel repose l'unité facultative de langue vivante est défini par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de langues vivantes des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle professionnel et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BO spécial n° 5 du 11 avril 2019).
UF - Arts appliqués et cultures artistiques
Le programme sur lequel repose l'unité facultative d'arts appliqués et cultures artistiques est défini par :
Arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'arts appliqués et cultures artistiques des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).
IV.2. Règlement d'examen
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
Spécialité Opérateur, opératrice logistique de certificat d'aptitude professionnelle
Scolaires
(Etablissements publics
et privés sous contrat)
Apprentis
(CFA habilité au CCF ou CFA
porté par un EPLE, GRETA ou GIP-FCIP
assurant toute la formation théorique)
Formation professionnelle continue
(Etablissements publics)
Scolaires
(Etablissements privés hors contrat)
Apprentis
(CFA non habilités au CCF)
Stagiaires de la formation
professionnelle continue
(Etablissements privés)
Candidats de l'enseignement à distance
Candidats majeurs justifiant
d'une expérience professionnelle
ou de périodes de formation en milieu professionnel,
dans le secteur concerné,
et dans les trois ans précédant l'examen,
d'une durée minimale de 14 semaines
Epreuves
Unités
Coeff.
Mode
Mode
Durée
UNITÉS PROFESSIONNELLES
EP1 - Réception des marchandises et produits (1)
UP1
7
CCF
Ponctuel Oral
30 mn
EP2 - Transfert en sécurité des marchandises et produits
UP2
4
CCF
Ponctuel pratique
4 h 45 (2)
UP3 - Réalisation des opérations d'expédition
UP3
6
CCF
Ponctuel pratique et écrit
2 heures
UNITÉS D'ENSEIGNEMENT GÉNÉRAL
EG1 - Français et histoire- géographie -enseignement moral et civique
UG1
3
CCF
Ponctuel écrit et oral
2 h 25 (3))
(2 heures + 10 min) + 15 min
EG2 - Mathématiques et physique- chimie
UG2
2
CCF
Ponctuel écrit
1 h 30 (4)
EG3 - Education physique et sportive
UG3
1
CCF
Ponctuel
EG4 - Prévention santé environnement
UG4
1
CCF
Ponctuel écrit
1 heure
EG5 - Langue vivante étrangère
UG5
1
CCF
Ponctuel écrit et oral
1 h 06 (5)
UNITÉS FACULTATIVES (6)
EF Arts appliqués et cultures artistiques
UF1
Ponctuel écrit
1 h 30
Ponctuel
écrit
1 h 30
EF Langue vivante
UF2
Ponctuel oral
12 minutes
Ponctuel oral
12 minutes
(1) point de coefficient est attribué à l'évaluation du chef-d'œuvre, uniquement pour les scolaires et es apprentis.
L'évaluation s'effectue conformément à l'arrêté du 28 novembre 2019 définissant les modalités d'évaluation du chef d'œuvre prévue à l'examen du CAP par l'article D. 337-3-1 du code de l'éducation.
(2) Durée totale de 4h45 sauf en cas de dispense d'une ou plusieurs partie(s) pratique(s) dont : partie théorique : QCM de 2 h 15.
Parties pratiques : conduite en sécurité des engins de manutention : 50 min pour cat 1A, 50 min pour cat 1B, 50 min pour cat 3. Remarque : en cas de dispense totale pour la conduite, le candidat doit tout de même passer la partie théorique.
(3) Français : écrit d'une durée de 2 heures et oral d'une durée de 10 minutes. Histoire-géographie-enseignement moral et civique : oral de 15 minutes dont 5 de préparation.
(4) Mathématiques : écrit d'une durée de 45 minutes. Physique-chimie : écrit d'une durée de 45 minutes.
(5) Langue vivante étrangère : Ecrit d'une durée d'une heure et oral de 6 minutes.
(6) Le candidat peut choisir une unité facultative. Les conditions sont fixées par la réglementation en vigueur : la langue vivante choisie au titre de l'épreuve facultative est obligatoirement différente de celle choisie au titre de l'épreuve obligatoire.
Seuls les points excédant 10 sont pris en compte pour le calcul de la moyenne générale en vue de l'obtention du diplôme et de l'attribution d'une mention.
IV.3. Définition des épreuves
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
ÉPREUVE EP1
Réception des marchandises et produits (coefficient 7)
En cas de non réalisation des 13 semaines de PFMP, la mention non valide sera portée sur l'épreuve l'EP1, « réception des marchandises et produits ». Par conséquent, la note obtenue à cette épreuve est invalidée et le diplôme ne peut être délivré au candidat.
- Finalités de l'épreuve
L'épreuve EP1 « Réception des marchandises et produits » valide la mobilisation des compétences lors de mises en situations professionnelles portant sur des activités correspondant au bloc de compétences 1, à savoir :
- positionnement au sein d'un environnement professionnel spécifique ;
- préparation de la réception ;
- prise en charge de la réception ;
- mise en stock de la marchandise.
Cette épreuve doit valider les compétences du candidat à :
- se situer dans un environnement professionnel spécifique ;
- prendre un poste en autonomie ;
- prendre en charge les opérations de réception ;
- contrôler les quantités et l'état de la livraison ;
- mettre en stock les marchandises ou les produits.
Les critères d'évaluation sont les indicateurs de réussite listés dans le bloc de compétences 1 « Réceptionner des marchandises et produits ».
- Modalités d'évaluation de l'épreuve
Contrôle en cours de formation
La proposition de note sur 20 points du candidat pour l'épreuve EP1 sera déterminée par l'équipe d'enseignants et/ou de formateurs en charge de l'enseignement du bloc de compétences 1. Elle est obtenue par la moyenne pondérée des notes obtenues :
Note finale = 0.6 × (note situation 1) + 0.4 × (note situation 2)
Situation 1- Suivi de pratiques professionnelles
Tout au long de sa formation, le candidat est positionné régulièrement sur l'acquisition de ses compétences sur les 4 activités du bloc 1 au travers de missions développées dans différents scénarios pédagogiques réalisés au sein d'un plateau technique. L'ensemble de ces scénarios pédagogiques doit mettre en activité le candidat sur toutes les compétences des 4 activités du bloc 1 à savoir : positionnement au sein d'un environnement professionnel spécifique, préparation de la réception, prise en charge de la réception et mise en stock des marchandises ou produits.
Le livret de compétences du candidat se construit progressivement sur les deux années de formation pour les candidats en voie scolaire (2), et sur l'ensemble du parcours de formation pour les candidats hors voie scolaire. Ce livret de compétences recueille un positionnement régulier des compétences du candidat par son ou ses enseignants et/ou formateurs sur la base des missions réalisées dans le cadre des scénarios pédagogiques proposés. A minima, le candidat devra être positionné 3 fois. Un de ces positionnements doit être réalisé dans le cadre d'une période de formation en entreprise, ou d'un stage pour au moins 2 compétences du bloc. Pour un candidat en formation continue, il pourra prendre appui soit sur son expérience passée dans le domaine de la logistique soit sur les 13 semaines de formation en lien avec le référentiel de compétences dans une entreprise ou une organisation.
La démarche de certification de la session (n) se déroulera du mois de mars (N - 1) au mois de mai
(n). A noter que dans le cas du cursus en 1 an, la démarche de certification se déroulera sur l'année scolaire de la certification. Ces scénarios devront présenter une complexité croissante afin d'atteindre les attendus professionnels du référentiel.
A l'issue de chaque scénario, le candidat rédige de manière synthétique un bilan de mission dactylographié qui fera apparaître :
- une présentation succincte de l'organisation et de son contexte ;
- le positionnement de l'activité dans la supply chain sous une forme rédactionnelle ou schématique ;
- la description de l'activité réalisée par le candidat ;
- une analyse de son action (écrite par le candidat grâce à un questionnement guidé).
Le profil des compétences acquises à l'issue de la formation permet l'attribution d'une note sur 20 points.
Situation 2 - Analyse d'une activité en entreprise
L'objectif de cette seconde situation est d'évaluer la compétence « Prendre un poste en autonomie » du bloc de compétences 1. Le candidat identifie lors d'une période de formation en entreprise ou d'un stage de la dernière année de formation (différente de celle choisie pour la situation 1), une situation professionnelle correspondant à l'activité 2 du bloc de compétences 1, à savoir « la préparation de la réception » et dans laquelle il a utilisé un protocole ou une procédure. Il choisit également un document qu'il a mobilisé dans le cadre de cette activité. Pour un candidat en formation continue, il pourra prendre appui soit sur son expérience passée dans le domaine de la logistique soit sur les 13 semaines de formation en lien avec le référentiel de compétences dans une entreprise ou une organisation.
Le candidat prépare un dossier comprenant :
- une présentation de l'entreprise en la situant sur la supply chain ;
- une présentation du protocole ou de la procédure par l'explicitation des objectifs pour le client ou le partenaire, pour l'entreprise et pour le salarié mis en œuvre dans le cadre de l'activité réalisée ;
- un document écrit explicitant le protocole ou la procédure choisi ;
- une analyse du candidat du rôle de ce protocole ou de cette procédure sur l'activité conduite grâce à un questionnaire guidé.
Le candidat présentera ce dossier dans le cadre de sa période de formation en entreprise ou de son stage à une commission composée de son tuteur et d'un enseignant de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant le bloc 1 ou à défaut un professionnel de l'entreprise et un enseignant en charge du bloc 1, ou encore deux professeurs de la spécialité logistique ou d'économie-gestion (ou un de chaque) enseignant dans la filière logistique si la présentation ne peut se réaliser au sein de l'organisation.
Au cours de l'oral, le candidat réalisera une présentation orale du dossier sans autre support de présentation (mais avec des notes personnelles éventuellement) d'au maximum 5 minutes qui sera suivi par un échange sous forme de questions/réponses d'au minimum 10 minutes. La durée totale de l'oral est de 15minutes. Lors de la phase d'échange, il reviendra à l'enseignant de poser systématiquement une question contextualisée en lien avec la présentation sur les savoirs juridiques ou économiques qui sera retranscrite sur la grille d'évaluation nationale.
Cet oral donnera lieu à une note sur 20 points
(2) La fréquence du positionnement s'adaptera aux différentes modalités du CAP, à savoir CAP en 1 an, 2 ans (majoritaire) ou 3 ans.
Epreuve ponctuelle orale (durée : 30 minutes)
L'évaluation de cette épreuve EP1 s'appuie sur un dossier et un oral.
Le dossier du candidat comprend :
- trois bilans de mission élaborés par le candidat à l'issue de scénarios pédagogiques (cf. supra) ou d'activités en milieu professionnel mobilisant une ou plusieurs compétences correspondant aux quatre activités. L'ensemble des bilans de mission présentés doit obligatoirement couvrir toutes les activités et compétences du bloc 1 ;
- une analyse d'une activité en entreprise reprenant les éléments de la situation 2 de la certification en CCF.
Le dossier du candidat est mis à la disposition de la commission d'évaluation au moins une semaine avant la date de l'épreuve. Chaque académie fixe, dans ce cadre, la date de mise à disposition du dossier. Le dossier sert de base à la conduite de l'épreuve.
Cas de non-conformité du dossier :
- absence de dossier du candidat ;
- dossier du candidat incomplet :
- absence de bilans de mission, ou nombre de fiches de mission inférieur à trois ;
- absence du dossier d'analyse d'une activité en entreprise ou ne comportant pas les 3 éléments prévus dans le descriptif (cf. infra) ;
- les 3 bilans de mission et l'analyse d'activité en entreprise, ne couvrent pas l'ensemble des activités et compétences du bloc 1. En cas de non-conformité, l'évaluation de l'épreuve sera non valide.
L'épreuve se décompose en deux périodes d'une durée de 15 minutes chacune, structurée de la manière suivante et qui peuvent être disjointes
1re période : le candidat expose, sans autre support de présentation, un bilan de mission choisis par la commission parmi les 3 présentées pendant 5 minutes maximum ; cette présentation donne lieu à un échange avec le jury d'une durée d'au minimum 10 minutes.
2e période : le candidat expose son analyse d'une activité d'entreprise, pendant 5 minutes maximum ; cette présentation donne lieu à un échange avec le jury durant 10 minutes minimum. Lors de la phase d'échange, il reviendra à un enseignant de la commission de poser systématiquement une question contextualisée en lien avec la présentation sur les savoirs juridiques ou économiques.
La commission d'évaluation est composée de deux personnes, un professeur d'économie-gestion, en charge des enseignements professionnels en filière « Opérateur/opératrice logistique » et un professionnel ou à défaut un deuxième enseignant d'économie-gestion enseignant au sein de la filière transport et logistique. L'évaluation de l'oral s'opère à partir d'une grille d'évaluation nationale et donne lieu à une note sur 20 points.
ÉPREUVE EP2
Transfert en sécurité des marchandises et produits (coefficient 4)
Remarque : cette épreuve peut donner lieu à l'attribution d'une attestation de niveau de conduite spécifique à chaque type de chariot selon les conditions énoncées dans l'annexe VII
- Finalités de l'épreuve
L'épreuve EP2 « Transfert en sécurité des marchandises et produits » valide les compétences d'un candidat à :
- mettre en service un engin de manutention adapté à la situation professionnelle ;
- conduire un engin de manutention 1A,1B et 3 - R. 489 (CNAM) ;
- manœuvrer un engin de manutention 1A, 1B et 3 - R. 489 (CNAM) ;
- effectuer les opérations de fin de poste.
Ainsi que les connaissances sur lesquelles il s'appuie :
- maîtriser les connaissances nécessaires pour la conduite d'un engin de manutention ;
- conduire en sécurité un chariot de catégories 1A,1B et 3 - R. 489 (CNAM) sous réserve du résultat de la visite médicale relative à l'aptitude médicale.
L'épreuve EP2 se compose de 4 parties :
- partie théorique ;
- conduite de chariot 1A - R. 489 (CNAM) ;
- conduite de chariot 1B - R. 489 (CNAM) ;
- conduite de chariot 3- R. 489 (CNAM).
La proposition de note de l'épreuve EP2 est la moyenne des 4 notes sur 20 points obtenues pour chaque partie présentée par le candidat.
En cas de dispense médicale du candidat pour la conduite d'un ou plusieurs chariots (voire des trois catégories), le candidat doit passer la partie théorique et les parties de conduite pour lesquelles il n'est pas dispensé. En conséquence, aucun candidat ne peut être dispensé de la partie théorique.
- Modalité d'évaluation
Pour les candidats en CCF, au moins une des trois parties d'épreuve de conduite doit avoir lieu en première année et au moins une autre en seconde année, à l'exception des parcours en une année (3).
1. La partie théorique
Contrôle en cours de formation
Elle prend appui sur deux situations de CCF de passation d'un questionnaire à choix multiples (QCM) de 75 questions portant sur les points 1, 2, 3, 4, 6 et 7 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM, structurée en trois parties d'une heure, comme indiqué ci- dessous :
Partie 1 (1 heure)
- connaissances générales - 15 questions (15 points) ;
- signalétique, pictogramme- 8 questions (8 points) ;
- tableau ou abaque à conducteur porté - 2 questions (2 points).
Partie 2 (1 heure)
- technologie et stabilité des chariots à conducteur porté - 25 questions (25 points).
Partie 3 (1 heure)
- exploitation des chariots à conducteur porté - 25 questions (25 questions).
Remarque : les trois parties peuvent être dissociées au niveau de la passation. Le QCM prend appui sur une banque nationale de questions.
Le QCM est noté sur 75 points (chaque partie est notée sur 25 points), il est corrigé par un enseignant ou formateur en économie-gestion, prioritairement en charge du bloc 2 au sein de la filière « Opérateur, opératrice logistique ».
A l'issue des deux CCF, le meilleur des deux scores est retenu comme évaluation de la partie théorique et donne lieu à une notation sur 20 points (score du QCM * 20/75 arrondi au demi-point supérieur).
Il est recommandé qu'un des deux passages du QCM puisse avoir lieu en classe de 1re année.
Forme ponctuelle écrite (durée totale 2 h 15)
Cette partie d'épreuve se déroule sous la forme d'un QCM de 75 questions structuré en trois parties, de manière identique aux situations de CCF.
Le QCM est noté sur 75 points (chaque partie est notée sur 25 points) et donne lieu à une évaluation sur 20 points (score du QCM *20/75 et arrondi au demi-point supérieur).
Le QCM est corrigé par un enseignant de la spécialité logistique ou d'économie-gestion, prioritairement en charge du bloc 2 au sein de la filière logistique.
2. La conduite de chariot de catégorie 1A-R. 489 (CNAM)
Cette partie d'épreuve vise à évaluer les compétences suivantes du candidat pour la catégorie 1A :
- mettre en service en sécurité un engin de manutention adapté à la situation professionnelle ;
- conduire un engin de manutention ;
- manœuvrer un engin de manutention :
- prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement par l'arrière depuis un quai ;
- effectuer les opérations de fin de poste.
Contrôle en cours de formation
Cette partie d'épreuve prend appui sur la totalité des situations de conduite réalisée au cours de la formation, durant lesquelles l'enseignant ou le formateur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, va positionner le candidat sur les différentes compétences de la grille d'évaluation nationale.
Lors d'un temps de conduite cet enseignant ou le formateur posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
A l'issue de la formation, la grille d'évaluation nationale permet de déterminer une proposition de note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer une note de 0/20.
Forme ponctuelle pratique (durée : 50 minutes)
Cette partie d'épreuve prend la forme d'un exercice pratique de conduite à partir d'un sujet issu d'une banque nationale comportant des scénarios prédéfinis pour un engin de catégorie 1A - R. 489 (CNAM). Le candidat dispose de 10 mn pour prendre connaissance du sujet de manière individuelle. L'épreuve de conduite en elle-même dure 30 mn :
- parcours, en pente, en ligne droite, en courbe, dans des allées ou des passages étroits, en marche avant ou en marche arrière ;
- prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement par l'arrière depuis un quai.
La prestation doit se faire sans précipitation, dans le respect de toutes les consignes et règles de sécurité en vigueur.
A l'issue de la prestation, pendant un temps compris entre 5 et 10 minutes, l'évaluateur posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
La commission d'évaluation est composée d'un professeur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté. Elle utilise obligatoirement la grille nationale d'évaluation pour déterminer une note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer la note de 0/20.
L'évaluation se déroule sur un plateau technique en milieu professionnel ou en centre de formation, selon le contexte local.
3. La conduite de chariot de catégorie 1B- R. 489 (CNAM)
Cette partie d'épreuve vise à évaluer les compétences suivantes du candidat pour la catégorie 1b :
- mettre en service en sécurité un engin de manutention adapté à la situation professionnelle ;
- conduire un engin de manutention ;
- manœuvrer un engin de manutention :
- prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement par l'arrière depuis un quai ;
- gerbage ou dégerbage au maximum de 3 charges en pile ;
- stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 2,90 mètres minimum ;
- effectuer les opérations de fin de poste.
Contrôle en cours de formation
Cette partie d'épreuve prend appui sur la totalité des situations de conduite réalisée au cours de la formation, durant lesquelles l'enseignant ou le formateur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, va positionner le candidat sur les différentes compétences de la grille d'évaluation nationale.
Lors d'un temps de conduite l'enseignant posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
A l'issue de la formation, la grille d'évaluation nationale permet de déterminer une proposition de note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer une note de 0/20.
Forme ponctuelle pratique (durée : 50 minutes)
Cette partie d'épreuve prend la forme d'un exercice pratique de conduite à partir d'un sujet issu d'une banque nationale comportant des scénarios prédéfinis pour un engin de catégorie 1B - R. 489 (CNAM). Le candidat dispose de 10 mn pour prendre connaissance du sujet de manière individuelle. L'épreuve de conduite en elle-même dure 30 mn :
- parcours, en pente, en ligne droite, en courbe, dans des allées ou des passages étroits, en marche avant ou en marche arrière ;
- prise, déplacement et dépôt d'une charge au sol ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement par l'arrière depuis un quai ;
- gerbage ou dégerbage au maximum de 3 charges en pile ;
- stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 2,90 mètres minimum.
La prestation doit se faire sans précipitation, dans le respect de toutes les consignes et règles de sécurité en vigueur.
A l'issue de la prestation, pendant un temps compris entre 5 et 10 minutes, l'évaluateur posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
La commission d'évaluation est composée d'un professeur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté. Elle utilise obligatoirement la grille nationale d'évaluation pour déterminer une note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer la note de 0/20.
L'évaluation se déroule, en fonction des possibilités locales, en milieu professionnel ou en centre de formation.
4. La conduite de chariot de catégorie 3- R. 489 (CNAM)
Cette partie d'épreuve vise à évaluer les compétences suivantes du candidat pour la catégorie 3 :
- mettre en service en sécurité un engin de manutention adapté à la situation professionnelle ;
- conduire un engin de manutention ;
- manœuvrer un engin de manutention :
- prise, déplacement et dépôt une charge au sol ;
- gerbage ou dégerbage au maximum de 3 charges en pile ;
- stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 3,30 mètres minimum ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement d'un véhicule depuis le sol ;
- prise et transport d'une charge longue ou d'un conteneur rigide contenant un liquide ou d'une charge déformable
- effectuer les opérations de fin de poste.
Contrôle en cours de formation
Cette partie d'épreuve prend appui sur la totalité des situations de conduite réalisée au cours de la formation, durant lesquelles l'enseignant ou le formateur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, va positionner le candidat sur les différentes compétences de la grille d'évaluation nationale. Lors d'un temps de conduite, cet enseignant posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
A l'issue de la formation, la grille d'évaluation nationale permet de déterminer une proposition de note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer la note de 0/20.
Forme ponctuelle pratique (durée : 50 minutes)
Cette partie d'épreuve prend la forme d'un exercice pratique de conduite à partir d'un sujet issu d'une banque nationale comportant des scénarios prédéfinis pour un engin de catégorie 3 - R. 489 (CNAM). Le candidat dispose de 10mn pour prendre connaissance du sujet. L'épreuve de conduite en elle-même dure 30 mn :
- parcours, en pente, en ligne droite, en courbe, dans des allées ou des passages étroits, en marche avant ou en marche arrière ; en marche arrière ;
- prise, déplacement et dépôt une charge au sol ;
- gerbage ou dégerbage au maximum de 3 charges en pile ;
- stockage et déstockage de 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier jusqu'à 3,30 mètres minimum ;
- réalisation d'un chargement et d'un déchargement d'un véhicule depuis le sol ;
- prise et transport d'une charge longue ou d'un conteneur rigide contenant un liquide ou d'une charge déformable ;
La prestation doit se faire sans précipitation, dans le respect de toutes les consignes et règles de sécurité en vigueur.
A l'issue de la prestation, pendant 10 minutes au maximum, l'évaluateur posera une série de 5 questions portant sur les points 5 et 8 du référentiel de connaissances théoriques pour l'utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté issus de la recommandation R. 489 de la CNAM. Une de ces questions devra porter obligatoirement sur la compréhension d'une plaque de charge.
La commission d'évaluation est composée d'un professeur de la spécialité logistique ou d'économie-gestion enseignant dans la filière logistique, en charge de l'enseignement de la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté. Elle utilise obligatoirement la grille nationale d'évaluation pour déterminer une note sur 20 points.
En cas de mise en danger des personnes ou des biens, le candidat se verra attribuer la note de 0/20.
L'évaluation se déroule, en fonction des possibilités locales, en milieu professionnel ou en centre de formation.
(3) Pour un parcours en 3 ans, les épreuves devront être réparties sur l'ensemble du cursus.
ÉPREUVE EP3
Réalisation des opérations d'expédition (coefficient 6)
- Finalités de l'épreuve
L'épreuve EP3 « Réalisation des opérations d'expédition » valide la mobilisation des compétences lors de mises en situations professionnelles portant sur des activités correspondant au bloc de compétences 3 à savoir :
- organisation de la préparation de commande ;
- réalisation de la préparation de commande ou le déstockage de produits ;
- préparation de l'expédition ;
- expédition ;
- gestion éco-responsable de l'activité logistique.
Cette épreuve doit valider les compétences du candidat à :
- prendre en charge la préparation de commande ;
- déstocker les marchandises et/ou produits ;
- conditionner les marchandises et/ou produits ;
- réaliser et transférer l'unité de charge ;
- expédier les unités de charge ;
- identifier les conséquences d'une conjoncture économique sur l'activité logistique et la supply chain ;
- appliquer les écogestes professionnels.
Les critères d'évaluation sont les indicateurs de réussite listés dans le bloc de compétences 3 « Réaliser des opérations d'expédition ».
- Modalités d'évaluation de l'épreuve
Contrôle en cours de formation
La proposition de note sur 20 points du candidat pour l'épreuve EP3 sera déterminée par l'équipe d'enseignants/formateurs en charge de l'enseignement du bloc 3. Elle est obtenue par la moyenne pondérée des notes obtenues :
Note finale = 0.5 × (note situation 1) + 0.5 × (note situation 2)
Situation 1 - Suivi de pratiques professionnelles
Tout au long de sa formation, le candidat est positionné régulièrement sur l'acquisition de ses compétences sur les 5 activités du bloc 3 au travers de missions développées dans différents scénarios pédagogiques réalisés au sein de plateaux techniques. L'ensemble des scénarios pédagogiques doit permettre de mettre en activité le candidat sur l'ensemble des compétences des 5 activités du bloc 3 à savoir l'organisation de la préparation de commande, la réalisation de la préparation de commande, la préparation de l'expédition, l'expédition et la gestion éco-responsable de l'activité logistique.
Les différents scénarios devront prendre appui sur des contextes organisationnels diversifiés (industrie, association, administration ou établissement public, entrepôt ou plateforme logistique). Il est attendu que les candidats puissent manipuler des marchandises ou produits de différentes natures (volume, poids et taille). A minima, le candidat devra être positionné 3 fois à l'issue de 3 scénarios pédagogiques réalisés sur un plateau technique. Pour les candidats non scolaires ces positionnements prennent appui sur les missions réalisées en entreprise.
Le livret de compétences du candidat se construit progressivement sur l'ensemble du parcours de formation pour les candidats en voie scolaire, et les candidats hors voie scolaire. Ce livret de compétences recueille un positionnement régulier des compétences du candidat par son ou ses enseignants/formateurs sur la base des missions réalisées dans le cadre des scénarios pédagogiques proposés.
La démarche de certification se déroulera du mois de mars (N - 1) au mois de mai (N). Ces scénarios devront présenter une complexité croissante afin d'atteindre les attendus professionnels du référentiel.
A l'issue de chaque scénario, le candidat rédige de manière synthétique un bilan de mission qui fera apparaître :
- une présentation succincte de l'organisation, de son contexte, des caractéristiques des marchandises et produits ;
- une description du contexte économique et de la conjoncture dans lequel évolue l'organisation ;
- une description de l'activité réalisée par le candidat ;
- une analyse de son action par le candidat grâce à un questionnement guidé.
Le profil des compétences acquises à l'issue de la formation permet l'attribution d'une note sur 20 points.
Situation 2 - Mise en situation du candidat pour des opérations d'expédition
Cette situation se déroule sur un plateau technique logistique
Elle s'appuie sur un sujet issu d'une banque nationale de sujets, exposant un contexte professionnel comprenant un scénario visant la réalisation d'un ou plusieurs objectifs et prévoyant des missions individuelles au sein d'une équipe de 4 à 6 opérateurs logistiques. Les compétences évaluées sont les suivantes :
3.3. Conditionner les produits :
- regrouper les produits par client ;
- sélectionner le contenant et les éléments de protection ;
- emballer les produits ;
- étiqueter le contenant.
3.4. Réaliser et transférer l'unité de charge :
- sélectionner un support de charge en fonction de la demande du client ;
- constituer en sécurité l'unité de charge ;
- etiqueter l'unité de charge.
3.5. Expédier les unités de charge :
- accueillir l'interlocuteur ;
- appliquer les règles et procédures de chargement ;
- charger les véhicules ou conteneur ou wagon selon le circuit de livraison ;
- emettre des réserves si nécessaire ;
- transmettre les documents aux interlocuteurs.
Un membre du jury présente le contexte scénarisé au groupe de candidats ainsi que les missions individuelles de chacun des candidats. Un document est remis à chaque candidat reprenant les informations communiquées à l'oral. Cette présentation a une durée de 10 minutes.
La passation de l'épreuve s'opère par groupe de candidats compris entre 4 et 6, afin de simuler une équipe de collaborateurs logistiques.
Le groupe de candidats dispose d'une durée d'une heure pour réaliser l'ensemble du scénario. Un membre de jury, occupera la posture du transporteur, ou du destinataire de la commande, pour accepter ou non les marchandises ou produits à expédier.
A l'issue de ce temps de réalisation du scénario, chaque candidat dispose de trente minutes pour rendre compte par écrit de la réalisation de sa mission, notamment des éventuels problèmes rencontrés, de leurs incidences et des adaptations réalisées. Cette partie écrite s'appuie entièrement sur la partie pratique et sera guidée par un questionnaire indicatif.
Chaque candidat est évalué individuellement par une commission de deux membres, composée soit d'un enseignant de la spécialité logistique ou d'économie-gestion intervenant dans la filière logistique et d'un professionnel soit de deux enseignants de la spécialité logistique ou d'économie-gestion intervenant dans la filière logistique. La note attribuée au candidat à cette partie d'épreuve se fonde sur une grille unique d'évaluation nationale basée sur les compétences du bloc 3 et qui tiendra compte à la fois des actions du candidat lors de la réalisation du scénario professionnel et de son compte rendu écrit. Elle donne lieu à une proposition de note sur 20 points.
Epreuve ponctuelle pratique et écrit (2 heures)
Cette épreuve se déroule sur un plateau technique logistique
L'épreuve s'appuie sur un sujet issu d'une banque nationale de sujets, exposant un contexte professionnel comprenant un scénario visant la réalisation d'un ou plusieurs objectifs et prévoyant des missions individuelles. Les compétences évaluées sont celles du bloc à l'exception des compétences de niveau 2 nécessitant l'usage d'un engin de manutention motorisé.
Un membre du jury présente le contexte scénarisé au groupe de candidats ainsi que les missions individuelles de chacun des candidats. Un document est remis à chaque candidat reprenant les informations communiquées à l'oral. Cette présentation a une durée de 10 minutes.
La passation de l'épreuve s'opère par groupe de candidats compris entre 4 et 6, afin de simuler une équipe de collaborateurs logistiques.
Le groupe de candidats dispose d'une durée d'une heure pour réaliser l'ensemble du scénario. Un membre de jury, occupera la posture du transporteur, ou du destinataire de la commande, pour accepter ou non les marchandises ou produits à expédier.
A l'issue de ce temps de réalisation du scénario, chaque candidat dispose de :
- trente minutes pour rendre compte par écrit de la réalisation de sa mission, notamment des éventuels problèmes rencontrés, de leurs incidences et des adaptations réalisées. Cette partie écrite s'appuie entièrement sur la partie pratique et sera guidée par un questionnaire indicatif ;
- vingt minutes pour répondre par écrit à 4 questions portant sur le droit et/ou l'économie en lien avec le contexte d'activité.
Chaque candidat est évalué individuellement par une commission de deux membres, composée soit d'un enseignant de la spécialité logistique ou d'économie-gestion intervenant dans la filière logistique et d'un professionnel soit de deux enseignants de la spécialité logistique ou d'économie-gestion intervenant dans la filière logistique. La note attribuée au candidat à cette épreuve se fonde sur une grille unique d'évaluation nationale basée sur les compétences du bloc 3 et qui tiendra compte à la fois des actions du candidat lors de la réalisation du scénario professionnel, de son compte rendu écrit et des réponses aux questions d'économie et/ou de droit. Elle donne lieu à une proposition de note sur 20 points.
ANNEXE V
PÉRIODES DE FORMATION EN MILIEU PROFESSIONNEL
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
Objectifs de formation en milieu professionnel
L'ensemble des périodes de formation en milieu professionnel constitue un élément essentiel et indispensable du cursus de formation menant au diplôme. L‘élève, l'apprenti ou le stagiaire de la formation continue est amené à s'intégrer dans une équipe, à participer aux activités de l'entreprise ou de l'organisation et à réaliser des tâches sous la responsabilité du tuteur ou du maître d'apprentissage.
Pour le CAP « Opérateur, opératrice logistique » la durée obligatoire de la formation en milieu professionnel est de 13 semaines.
Les périodes de formation en milieu professionnel (PFMP), permettent à l'élève, l'apprenti ou le stagiaire de la formation continue de :
- découvrir une structure professionnelle et les réalités du secteur, à savoir les modalités d'organisation du travail, l'insertion dans un collectif de travail, les droits et obligations d'un salarié, les parties prenantes de l'organisation d'accueil ;
- conforter, mettre en œuvre et acquérir des compétences du référentiel ;
- faciliter et développer des qualités professionnelles et compétences psychosociales (culture d'entreprise, esprit d'équipe, adaptabilité, réactivité) ;
- assurer une complémentarité et une continuité pédagogique entre l'établissement de formation et l'organisation.
Il est fortement conseillé que les périodes de formation en milieu professionnel se déroulent au sein d'entreprises et organisations différentes présentant des activités conformes au référentiel des activités professionnelles du diplôme, au sein d'une unité logistique significative ou présentant une activité logistique. Ces entreprises ou organisations d'accueil répondent aux exigences de la formation au CAP « Opérateur, opératrice logistique » et présentent des contextes professionnels compatibles avec une majorité d'activités du référentiel.
Chaque période fait l'objet d'un bilan individuel établi conjointement par le tuteur, l'équipe pédagogique et l'élève. Ce bilan indique l'inventaire, l'évaluation des tâches et activités confiées ainsi que les performances réalisées pour chacune des compétences prévues.
Le tuteur ou le maître d'apprentissage contribue à la formation et à l'évaluation en parfaite collaboration avec l'équipe pédagogique de l'établissement de formation. Il veille à assurer la complémentarité des savoirs et des savoir-faire entre l'organisme de formation et l'entreprise ou l'organisation d'accueil.
Les activités confiées pendant les périodes de formation en milieu professionnel, doivent permettre une continuité d'apprentissage par la mise en œuvre des compétences décrites dans les blocs de compétences 1, « réceptionner des marchandises et produits », et 3, « réaliser des opérations d'expédition » du référentiel de compétences.
Pour le bloc de compétences 2, « transférer des marchandises et produits », les PFMP peuvent permettre une continuité d'apprentissage par la mise en œuvre des compétences décrites par le référentiel de compétences, sous réserve que le chef d'entreprise ou le chef de l'organisation ait délivré expressément par écrit une autorisation de conduite au nom du candidat, qui devra, être annexée à la convention.
La formation en milieu professionnel contribue au développement de l'employabilité du candidat en lui permettant d'acquérir une rigueur, une adaptabilité et une capacité à travailler au sein d'une équipe. Dans le cadre de chaque PFMP, une attention particulière pourra être accordée à :
- l'adaptation de la communication écrite ou orale du candidat en fonction de son interlocuteur interne ou externe ;
- la capacité d'écoute des consignes et de leur mise en œuvre ;
- l'adaptation de la communication et de la posture professionnelle face à différents interlocuteurs ;
- la faculté de rendre compte.
1. Voie scolaire
Les lieux d'accueil des PFMP doivent permettre au cours de la formation le développement ou l'acquisition des compétences du référentiel par l'observation de diverses situations et la mise en activité de l'apprenant.
La circulaire n° 2016-053 du 29 mars 2016 prévoit l'organisation et l'accompagnement des périodes de formation en milieu professionnel.
- Répartition des périodes et structures d'accueil
La diversité des activités logistiques nécessite que l'élève puisse découvrir plusieurs contextes professionnels différents. Il serait souhaitable pour développer son employabilité que l'élève bénéficie de cette diversité de structures (administration, production, distribution, association) et de secteurs d'activités (industrie, transport, grande distribution et distribution spécialisée, agriculture, secteur hospitalier, entreposage, …) pour la réalisation des PFMP. Ainsi chaque candidat devra effectuer ses PFMP dans au moins deux secteurs d'activités différents, dans la mesure du possible.
La durée obligatoire totale de la formation en milieu professionnel est de 13 semaines.
Le calendrier et la durée de ces séquences sont laissées à l'initiative de l'établissement en accord avec les entreprises d'accueil. Il est conseillé que ces PFMP soient réparties de manière équilibrée sur l'ensemble du cursus.
Pendant la période de formation en milieu professionnel, l'élève qui a obligatoirement la qualité de stagiaire et non de salarié fait l'objet d'un suivi par un tuteur désigné au sein de l'entreprise. La responsabilité de ce moment de formation est ainsi partagée entre l'équipe pédagogique de l'établissement scolaire et l'entreprise représentée par le tuteur.
Pour chaque séquence de formation, les activités et situations professionnelles sont envisagées au préalable par le tuteur d'entreprise et le responsable pédagogique. L'annexe pédagogique permet de formaliser les activités et les objectifs assignés à l'élève. Pour les élèves porteurs de troubles, une adaptation pourra être envisagée en amont de leur prise de poste.
La formation en milieu professionnel doit être organisée en complémentarité avec la formation dispensée en établissement scolaire.
- Accompagnement et suivi pédagogiques.
La recherche, le choix des lieux d'accueil et le suivi de l'élève en milieu professionnel relèvent de la responsabilité de l'équipe pédagogique de l'établissement de formation, coordonnés par le directeur ou la directrice délégué(e) aux formations professionnelles ou technologiques et le ou la responsable du bureau des entreprises.
Cependant sous la responsabilité des enseignants, les élèves peuvent participer à la recherche des entreprises ou organisations. Toute l'équipe pédagogique est concernée par l'organisation et le suivi des PFMP sous la responsabilité du chef d'établissement.
- Cadre juridique
L'organisation de la période de formation doit faire l'objet obligatoirement d'une convention entre le chef de l'entreprise accueillant les élèves et le chef de l'établissement scolaire, conformément à la convention type relative à la formation en milieu professionnel des élèves de lycée professionnel définie en annexe de la circulaire précitée. L'annexe pédagogique précise les tâches qui seront confiées à l'élève. Le cadre règlementaire des stages et périodes de formation en milieu professionnel est fixé dans le code de l'éducation (articles D. 124-1 à R. 124-13).
Pendant les périodes de formation en milieu professionnel, l'élève a obligatoirement la qualité d'élève stagiaire et non de salarié. L'élève reste sous la responsabilité pédagogique de l'enseignant référent. Une attestation de PFMP est délivrée par l'organisme d'accueil à tout élève. Cette attestation mentionne la durée effective totale de la période.
2. Voie de l'apprentissage
La formation fait l'objet d'un contrat conclu entre l'apprenti et son employeur conformément aux dispositions en vigueur du code du travail. Le contrat d'apprentissage doit être signé avec une entreprise ou une organisation présentant une activité logistique spécifique et significative. L'organisme de formation est responsable de l'adéquation entre l'entreprise ou l'organisation d'accueil de l'apprenti avec le référentiel de formation du diplôme.
Afin d'assurer la cohérence de la formation, l'équipe pédagogique du centre de formation d'apprentis doit veiller à informer le maître d'apprentissage des objectifs de la formation en milieu professionnel et des compétences à acquérir ou à mettre en œuvre dans le contexte professionnel. Il est important que les diverses activités de la formation soient réalisées par l'apprenti en entreprise. En cas de situation d'entreprise ou d'organisation n'offrant pas tous les aspects de la formation, l'article R. 6223-10 du code du travail sera mis en application.
3. Voie de la formation professionnelle continue
La formation se déroule en milieu professionnel et en centre de formation continue. Ces deux lieux assurent conjointement l'acquisition des compétences figurant dans le référentiel du diplôme. Le candidat est tenu de présenter soit un certificat attestant qu'il a suivi la formation de 13 semaines dans une ou plusieurs entreprises ou organisations, requise pour se présenter à l'examen, soit un ou plusieurs certificats de travail attestant que l'intéressé a participé à des activités visées par le diplôme en qualité de salarié à temps plein, pendant six mois au cours de l'année précédant l'examen, ou à temps partiel pendant un an au cours des deux années précédant l'examen.
A l'issue de chaque période, l'attestation de présence doit être renseignée et signée par le tuteur ou, le cas échéant, l'employeur. Elle précise :
- la période ;
- la structure ;
- le nombre de semaines effectuées ;
- un bilan de présence sur site.
4. Candidat en candidat en formation à distance
Les candidats relèvent, selon leur statut (scolaire, apprenti, formation continue), de l'un des cas précédents.
5. Candidat positionné
La décision de positionnement est prise par le recteur après avis de l'équipe pédagogique. Pour le candidat ayant bénéficié d'une décision de positionnement en application de l'article D. 337- 4 du code de l'éducation, la durée de la formation en milieu professionnel ne peut être inférieure à :
- cinq semaines pour les candidats préparant l'examen du CAP par la voie scolaire ;
- six semaines pour les candidats de la formation professionnelle continue.
Les entreprises retenues pour les immersions en milieu professionnel doivent permettre au candidat de découvrir les secteurs d'activité ciblés par le référentiel, en adéquation avec le positionnement établi.
6. Candidat majeur sans formation à la présente spécialité de CAP mais justifiant d'une expérience professionnelle ou de périodes de formation en milieu professionnel
Le candidat majeur au 31 décembre de l'année de l'examen au CAP doit justifier d'une expérience professionnelle ou de périodes de formation en milieu professionnel, dans le secteur concerné, et dans les trois ans précédant l'examen, d'une durée minimale de 14 semaines.
ANNEXE VI
TABLEAU DE CORRESPONDANCE ENTRE ÉPREUVES OU UNITÉS DE L'ANCIEN ET DU NOUVEAU DIPLÔME
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
Certificat d'aptitude professionnelle
Opérateur/opératrice logistique
Défini par l'arrêté du 2 mars 2015
(Dernière session 2027)
Certificat d'aptitude professionnelle
Opérateur/opératrice logistique
Défini par le présent arrêté
Première session 2028)
ÉPREUVES
UNITÉS
ÉPREUVES
UNITÉS
EP1 - Prise en charge des flux entrants et sortants
UP1
EP1 - Réception des marchandises et produits
UP1
EP3 - Réalisation des opérations d'expédition
UP3
EP2 - Conduite de chariots en sécurité
UP2
EP2 - Transfert des marchandises et produits en sécurité
UP2
EP3 - Etude de situa- tions professionnelles
UP3
EG1 - Français et his- toire - géographie - Edu- cation civique
UG1
EG1 - Français et Histoire- Géographie-enseignement moral et civique
UG1
EG2 - Mathématiques - sciences
physiques et chimiques
UG2
EG2 - Mathématiques et physique-chimie
UG2
EG3 - Education physique et sportive
UG3
EG3 - Education physique et sportive
UG3
EG4 - Prévention-santé- environnement
UG4
EG5 - Langue vivante
UG5
EF - Epreuve facultative
de langue vivante étrangère
UF
EF - Epreuve facultative de langue vivante étrangère
UF
EF - Arts appliqués et cultures artistiques
UF
ANNEXE VII
CONDITIONS D'OBTENTION DE L'ATTESTATION DE NIVEAU DE CONDUITE
Certificat d'aptitude professionnelle, spécialité « opérateur, opératrice logistique »
Le titulaire du certificat d'aptitude professionnelle « Opérateur, opératrice logistique » peut se voir remettre une attestation de niveau de conduite pour la conduite de chariot pour chacune des catégories 1A-R. 489 (CNAM), 1B-R. 489 (CNAM) et 3-R. 489 (CNAM), sur la base de ses résultats aux différentes parties de l'épreuve EP2.
Pour cela, il doit remplir les deux conditions cumulatives suivantes.
1re condition
Le titulaire du CAP OOL doit obtenir une note supérieure ou égale à 12/20 pour la partie théorique.
2e condition
Pour l'attestation de niveau de conduite pour le chariot de catégorie 1A-R. 489 (CNAM), le titulaire du CAP OOL doit également avoir obtenu une note supérieure ou égale à 12/20 à la partie de conduite de ce chariot.
Pour l'attestation de niveau de conduite pour le chariot de catégorie 1B-R. 489, le titulaire du CAP OOL doit également avoir obtenu une note supérieure ou égale à 12/20 à la partie de conduite de ce chariot.
Pour l'attestation de niveau de conduite pour le chariot de catégorie 3-R. 489, le titulaire du CAP OOL doit également avoir obtenu une note supérieure ou égale à 12/20 à la partie de conduite de ce chariot.
Remarque :
Cette attestation de formation a pour objet d'informer les employeurs d'un niveau satisfaisant de connaissances en matière de conduite en sécurité de son titulaire et de sa capacité à conduire en sécurité une ou plusieurs catégorie(s) de chariots. Les exigences attendues découlent de celles du CACES®.
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