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海關緝私條例31-1貨物與記載不符者之處罰

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船舶、航空器、車輛或其他運輸工具所載進口貨物或轉運本國其他港口之轉運貨物,經海關查明與艙口單、載貨清單、轉運艙單或運送契約文件所載不符者,沒入其貨物。但經證明確屬誤裝者,不在此限。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

海關緝私條例第31-1條規定,當船舶、航空器、車輛或其他運輸工具所載進口貨物或轉運本國其他港口之轉運貨物,經海關查明與艙口單、載貨清單、轉運艙單或運送契約文件所載不符時,海關可以沒入這些貨物。但如果可以證明是誤裝的情況,則不在這個限制之內。 根據參考資料中的財政部七十三年七月十九日台財關第一九九八四號函釋,這條規定是為了防止貨主透過填報不符的文件來逃避海關監管,從而進行走私行為。同樣地,參考資料中的運輸工具進出口通關管理辦法第二十七條也提到了類似的情況,要求運輸工具所載貨物必須在貨物艙單中列明,並且在有正當理由的情況下才能在申報後24小時內向海關申請更正。如果海關發現了這種情況,可以根據相關規定進行議處。 因此,根據以上資料,海關可以根據海關緝私條例第31-1條來對貨物與記載不符的情況進行處罰,並有權沒入貨物。但如果可以證明是誤裝,則不在這個限制之內。

相關函釋 1

立法沿革 1

(0721213 增訂)

船舶、航空器、車輛或其他運輸工具所載進口貨物或轉運本國其他港口之轉運貨物,經海關查明與艙口單、載貨清單、轉運艙單或運送契約文件所載不符者,沒入其貨物。但經證明確屬誤裝者,不在此限。

立法理由一、本條新增。   二、進口貨物或轉運貨物於船上或貨櫃集散站期間,海關因據密報或自行抽查查明與艙口單等文件所載不符或夾雜其他物品進口情事,(例如艙口單申報為洗衣機,來貨除洗衣機外,尚夾雜錄影機等其他物品)貨主輒以誤裝或溢裝等理由請求更正或退運,以逃避海關緝私條例之處罰,爰予增訂本條,以杜取巧。

  • 沒入名詞
(0721213 增訂)

一、本條新增。   二、進口貨物或轉運貨物於船上或貨櫃集散站期間,海關因據密報或自行抽查查明與艙口單等文件所載不符或夾雜其他物品進口情事,(例如艙口單申報為洗衣機,來貨除洗衣機外,尚夾雜錄影機等其他物品)貨主輒以誤裝或溢裝等理由請求更正或退運,以逃避海關緝私條例之處罰,爰予增訂本條,以杜取巧。

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海關緝私條例 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 海關緝私條例第 31-1 條規定:「船舶、航空器、車輛或其他運輸工具所載進口貨物或轉運本國其他港口之轉運貨物,經海關查明與艙口單、載…」(全文可於法律人 LawPlayer 查閱,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 海關緝私條例第 31-1 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 海關緝私條例第 31-1 條的立法沿革共 1 個版本,收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。