⤓快速跳轉

編章節定位

第一章總則 §1
第二章鐵路修建 §7
- 第一節路線線形 §7
- 第二節路基、淨空及載重 §15
- 第三節軌距及輪緣槽 §18
- 第四節軌道 §21
- 第五節軌枕、墊鈑及道碴 §25
- 第六節車站設備 §28
- 第七節號誌機及軌道標誌 §37
- 第八節保安及防護設備 §44
- 第九節電信 §49
- 第十節電力 §53
第三章鐵路路線之養護 §58
- 第一節路基、軌道及橋涵 §58
- 第二節電力設備之養護 §79
- 第三節號誌、標誌及號訊 §88
第四章高速鐵路修建 §94
- 第一節路線線形 §94
- 第二節路基、淨空及載重 §100
- 第三節軌距及輪緣槽 §103
- 第四節軌道 §105
- 第五節軌枕、墊板及道碴 §109
- 第六節車站設備 §114
- 第七節運轉保安及防護設備 §116
- 第八節電力設備 §133
第五章高速鐵路養護 §139
- 第一節路基、軌道及橋涵 §139
- 第二節電力設備 §156
- 第三節運轉保安裝置 §161
第六章附則 §165

📚資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 1 分鐘

鐵路修建養護規則第 95 條

直線與圓曲線或二個圓曲線之間，應設置介曲線。但道岔附帶曲線、超高較小之圓曲線及其他不易設置介曲線處，可採限制運轉速度、防止出軌設施、或其他安全之措施時，不在此限。

用 AI 讀這條

白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

白話解讀

徵借交通部公路總局 92 年 3 月 26 日召開護欄設置原則及型式研商會之會議紀錄，可見鐵路修建養護規則第95條應設置介曲線的要求。該會議紀錄中列明設計速率大於或等於 70 公里／小時路段，應按部頒交通工程手冊 403 頁 8.2.1 圖辦理介曲線之設置；設計速率小於 70 公里／小時路段則規定在填土高達 2 公尺以上及具潛在性危險地區採用鋼板護欄。若道路無法設置介曲線，則可採限制運轉速度、防止出軌設施、或其他安全措施，以達到安全之目的。

法條整合閱讀 · ArticleV09

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

⊞ 對照台 0

⊞滑到條文裡的引用，點懸停卡的「對照台」
把多條並列逐欄比較

引用

鐵路修建養護規則 第 95 條

白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

白話解讀

鐵路修建養護規則第 95 條