公路法 第 42 條
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重點摘要公路法第 42 條規定，汽車運輸業客貨運價須由公會與工會共同擬訂、報主管機關核定，非經核准不得調整。
Q · 客運貨運業者可以自己決定要漲多少運價嗎？
不行，運價須報主管機關核定後才能調整
依公路法第 42 條，汽車運輸業的客貨運價，要由同業公會及相關工會依交通部訂定的運價準則共同擬訂，再報該管公路主管機關核定，非經核准不得調整。也就是說運價是受管制的核定價，不是業者單方面說了算，這也是票價往往好幾年才動一次的原因。
深度解讀
你有沒有發現客運票價好幾年才動一次，不像菜市場價格天天變？這條就是原因。汽車運輸業的客貨運價，不是業者自己想收多少就收多少，而是要由「同業公會」加上「相關工會」，依交通部訂的運價準則一起擬訂，再報請主管機關核定。沒核准之前，一毛都不能調。這裡藏著兩個一般人不會注意的設計：第一，連勞方的工會都被拉進擬訂程序，因為運價牽動司機薪資與勞動條件；第二，這種「同業一起訂價」在一般行業會踩到公平交易法的聯合行為禁區，但公路法用法律明文授權加上政府核定，把它變成合法的例外。所以你看到的票價，是公會、工會、政府三方角力後拍板的數字，不是單一業者的決定。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 3 國規定對照
相關函釋 2 則
立法沿革 4 版
- 主管機關名詞
- 核定名詞
- 非名詞
- 核名詞
本條有 4 段立法理由。
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。