公路法 第 5 條
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- 1.省道與國道使用同一路線時，其共同使用部分，應劃歸國道路線系統；市道、縣道與省道使用同一路線時，其共同使用部分，應劃歸省道路線系統；區道與市道使用同一路線時，其共同使用部分，應劃歸市道路線系統；鄉道與縣道使用同一路線時，其共同使用部分，應劃歸縣道路線系統。
- 2.市區道路與專用公路以外之公路使用同一路線時，其共同使用部分，應劃歸公路路線系統。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要公路法第 5 條規定不同等級公路共線時，共用路段劃歸較高等級系統，國道吸收省道、省道吸收市縣道，決定養護與國賠責任機關。
Q · 一段路同時是國道又是省道，出事要找哪個機關？
找國道系統的管理機關，較高等級吸收較低等級
依公路法第 5 條，省道與國道共用同一路線時，共用部分劃歸國道路線系統，責任跟著劃歸的系統走，不是兩個機關各管一半。劃歸到哪一級，那一級的管理機關就是該段路面養護與國家賠償的負責對象。判斷順序固定：國道 > 省道 > 市道 > 縣道 > 鄉道、區道，市區道路與公路重疊則劃歸公路路線系統。
深度解讀
同一段柏油路，可能同時是國道也是省道。當兩個身分重疊，誰說了算？公路法第5條給出一條清楚的規則：等級高的吃掉等級低的。國道和省道共用一段路，共用部分劃歸國道；省道和市道、縣道共用，劃歸省道；市道和區道共用劃歸市道，縣道和鄉道共用劃歸縣道。一句話：重疊路段歸給較高等級的系統。這聽起來像官僚的內部分工，但它其實在回答一個對你很實際的問題，當你在這種共線路段出事，到底哪一個機關要負責養護、哪一個機關是你的國賠對象。劃歸誰，誰就是那個要為這段路負責的人。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
相關函釋 2 則
立法沿革 4 版
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。