商港法 第 19 條

在商港區域內為左列行為，應申請商港管理機關許可： 　　一、在水面浮標、立標及其他航路標識上，栓繫繩纜及船具。 　　二、在水面停放或拖運竹排、木筏或其他物料。 　　三、採取泥土砂石。 　　四、拆解船舶。 　　五、在港區土地上放置船隻或物料。 　　六、敷設、變更或拆除給水、排水、石油、化學品等管道及電力、電信設備。 　　七、鐵路、道路之建築、修建或拆除。 　　八、疏濬工程或爆破作業。 　　九、其他妨礙商港之設施。

立法理由本條第一、二兩款係就商港條例第十四條及第十一條修訂。第三至第九款係針對實際情形予以訂定。

船舶進入國際商港，應於到達港區二十四小時前，出港應於十二小時前，由船舶所有人或其代理人據實填具船舶入港或出港預報表，送航港局查核後，交由商港經營事業機構安排船席。但船舶出港後十二小時以內，因故回港者，經申請航港局核准後，再補辦入港手續。 　　船舶進入國內商港，應於到達港區二十四小時前，出港應於十二小時前，由船舶所有人或其代理人據實填具船舶入港或出港預報表，送航港局或指定機關查核後安排船席。但船舶出港後十二小時以內，因故回港者，經申請核准後，再補辦入港手續。 　　船舶實際入港目的、船況與入港預報不符者，船舶所有人或其代理人應據實辦理更正。 　　航港局或指定機關對於申請入港船舶，認有危及商港或公共安全之虞者，非俟其原因消失後，不准入港。

立法理由一、條次變更。 　　二、有關船舶入出國際商港預報表之查核，除屬航政監理與港口安全管制事項外，並作為船席安排之用，於航港體制改革後，前述港口安全管制事項與船 席安排事務分屬航港局及商港經營事業機構業務，爰修正第一項，分別規定之，另增訂船舶出港後十二小時以內，因故回港應補辦入港手續之規定。 　　三、至船舶入出國內商港之預報表查核及船席安排事務，均由航港局或指定機關辦理，爰增訂第二項。 　　四、增訂第三項規定船舶實際入港相關資料與預報不符者，船舶所有人或其代理人應據實辦理更正。 　　五、原條文第二項移列第四項，並配合第一項及第二項規定，修正不准船舶入港之權責機關為航港局或指定機關。