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空氣污染防制法 第 78 條

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有下列情形之一者,處新臺幣五千元以上二十萬元以下罰鍰,並通知限期補正或改善,屆期仍未補正或完成改善者,按次處罰: 一、違反依第四十二條第二項所定辦法有關汽車車型排氣審驗合格證明之核發及管理事項之規定。 二、違反第四十三條第二項所定辦法有關交通工具排放空氣污染物之檢驗、處理管理事項之規定。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要空氣污染防制法第78條處罰車型排氣審驗造假與檢驗站違規操作,罰5千至20萬元並按次處罰,是排放管制的程序保險絲。

Q · 車子通過排氣檢驗,就一定合格嗎?

不一定。檢驗站違規操作時,那張合格紙的效力可能被推翻

依空氣污染防制法第78條,車型排氣審驗合格證明的核發管理、以及交通工具排放檢驗的處理管理,只要違反主管機關所定辦法就會被處罰,不需要等到實際空氣品質惡化。換言之「通過檢驗」只是程序事實,若檢驗站本身違規操作(俗稱放水)或審驗資料造假,該合格效力可能被推翻,罰鍰5,000元至20萬元並按次處罰直到改善。

深度解讀

你買一台新車,車商給你一張「車型排氣審驗合格證明」,那張紙在很多人眼裡只是一份文件。但這張紙是整個排放管制體系的入場券:沒有它,這個車型不能在台灣賣,這台車不能掛牌。本條處罰的是兩種違規:第一款,違反第 42 條第 2 項「車型排氣審驗合格證明的核發及管理」相關辦法,例如審驗資料造假、用一台車送驗卻量產整批車型;第二款,違反第 43 條第 2 項「交通工具排放空氣污染物檢驗、處理管理」的辦法,例如檢驗站違規操作、檢驗報告不實。罰鍰 5,000 到 20 萬,並按次處罰直到改善為止。這條看起來罰金不大,但它把整條供應鏈和檢驗鏈條都裝上了「程序違反就罰」的開關。

  • 白話解讀與法律定性
  • 思考脈絡與流程圖
  • 12 則常見問答
  • 易混概念對照
  • 6 國規定對照

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立法沿革 3 版

本條有 3 段立法理由。

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事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 空氣污染防制法第 78 條規定:「有下列情形之一者,處新臺幣五千元以上二十萬元以下罰鍰,並通知限期補正或改善,屆期仍未補正或完成改…」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 空氣污染防制法第 78 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 空氣污染防制法第 78 條最近一次修正為民國 107 年,歷次修正沿革收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。