臺灣地區與大陸地區人民關係條例 第 79 條（罰則）
- 1.違反第十五條第一款規定者，處一年以上七年以下有期徒刑，得併科新臺幣一百萬元以下罰金。
- 2.意圖營利而犯前項之罪者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科新臺幣五百萬元以下罰金。
- 3.前二項之首謀者，處五年以上有期徒刑，得併科新臺幣一千萬元以下罰金。
- 4.前三項之未遂犯罰之。
- 5.中華民國船舶、航空器或其他運輸工具所有人、營運人或船長、機長、其他運輸工具駕駛人違反第十五條第一款規定者，主管機關得處該中華民國船舶、航空器或其他運輸工具一定期間之停航，或廢止其有關證照，並得停止或廢止該船長、機長或駕駛人之職業證照或資格。
- 6.中華民國船舶、航空器或其他運輸工具所有人，有第一項至第四項之行為或因其故意、重大過失致使第三人以其船舶、航空器或其他運輸工具從事第一項至第四項之行為，且該行為係以運送大陸地區人民非法進入臺灣地區為主要目的者，主管機關得沒入該船舶、航空器或其他運輸工具。所有人明知該船舶、航空器或其他運輸工具得沒入，為規避沒入之裁處而取得所有權者，亦同。
- 7.前項情形，如該船舶、航空器或其他運輸工具無相關主管機關得予沒入時，得由查獲機關沒入之。
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重點摘要臺灣地區與大陸地區人民關係條例第79條處罰使大陸人民非法入境，刑度一年以上七年以下，意圖營利或首謀加重，運具因故意或重大過失被用於偷渡得沒入。
Q · 船租出去被人載偷渡客，船東會被沒收船嗎？
依臺灣地區與大陸地區人民關係條例第79條，因運具所有人之故意或重大過失，致第三人以其船舶、航空器或其他運輸工具從事偷渡，且該行為以運送大陸地區人民非法進入臺灣地區為主要目的者，主管機關得沒入該運具。關鍵在所有人能否證明自己沒有重大過失：交船前的用途限制條款、承租人身分查核紀錄，是保住船的核心防線。
白話解讀
很多漁船船東以為，船借出去、自己人不在場，出了事頂多賠錢，跟刑責和沒船扯不上邊。79 條會打碎這個假設。它處罰的是「使大陸地區人民非法進入臺灣地區」，也就是俗稱的人蛇偷渡。基本刑度一年以上七年以下，意圖營利加重到三年以上十年以下，當首謀更重到五年以上，連未遂都罰。真正讓船東該背脊發涼的是後段：就算你不是動手的人，只要因你的故意或重大過失，讓你的船、飛機或運具被用來幹這件事，而且運送大陸人民非法入境是「主要目的」，主管機關可以直接把整艘船沒入。連那種明知道船要被沒入、還故意過戶給別人想規避的，照樣追。這不是嚇唬，是寫進條文的後果。
法律定性
臺灣地區與大陸地區人民關係條例第79條為偷渡入境之刑事與行政處罰條款，處罰使大陸地區人民非法進入臺灣地區之行為，依基本犯、意圖營利、首謀分層加重刑度並處罰未遂，並對運具所有人之故意或重大過失設沒入運具之效果，兼設規避沒入而取得所有權者亦沒入之防漏規定。
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Q1我只是把船租出去，承租人拿去載偷渡客，我會被沒收船嗎？▾
有可能。第79條規定，因運具所有人的故意或重大過失，致第三人用其運具偷渡載運大陸人民，且以此為主要目的，主管機關得沒入該運具。能否保住船，關鍵在能否證明自己沒有重大過失：租約用途限制條款、承租人身分查核紀錄，出事時就是最硬的護身符。
Q2被僱來開船而已，也要扛一年以上的刑責嗎？▾
可能要。本條處罰使大陸人民非法入境，受僱駕駛若知情仍參與，基本刑度就是一年以上七年以下。你是單純受僱、共犯還是首謀，刑度層層墊高，是否意圖營利更是加重開關。第一時間找律師把角色定位講清楚，比急著否認更重要。
Q3快被沒收前把船過戶給家人，是不是就保住了？▾
保不住，還可能惹上更多麻煩。條文明定：明知運具可能被沒入、為規避沒入而取得所有權者，一樣會被沒入。這種假過戶實務上很容易被識破，還可能被連結到洗錢或人頭交易，等於把一個問題推進兩個問題。
Q4兩岸條例第79條在罰什麼？▾
處罰使大陸地區人民非法進入臺灣地區的人蛇偷渡行為，基本刑度一年以上七年以下有期徒刑，並對運具設沒入效果。
Q5偷渡的基本犯、意圖營利、首謀差在哪？▾
基本犯一年以上七年以下；意圖營利三年以上十年以下；首謀五年以上。刑度依參與程度層層加重，未遂都罰。
Q6什麼叫運具的重大過失沒入？▾
所有人顯然欠缺一般注意、近乎放任，致船被第三人拿去偷渡且以運送非法入境為主要目的，主管機關得沒入運具。
Q7規避沒入而取得所有權是什麼意思？▾
明知運具會被沒入，卻為了逃避沒入而受讓取得所有權的脫產動作，條文明定一樣會被沒入。
Q8船東怎麼自保避免被沒入？▾
交船前以契約限制用途、查核並留存承租人身分、保留報關報修紀錄，於裁處前主動提出無重大過失事證。
Q9被認定首謀偷渡刑度怎麼算？▾
五年以上有期徒刑，得併科一千萬元以下罰金，是本條最重的層級，且未遂亦罰。
Q10沒入處分不服怎麼救濟？▾
對沒入、停航、廢止證照等處分不服，於處分送達後30日內依訴願法提訴願，再不服可提行政訴訟。
Q11怎麼證明船東沒有重大過失？▾
租約用途限制條款、承租人身分查核紀錄、報關報修紀錄等文件，是證明已盡合理注意義務的關鍵證據。
Q12兩岸條例79條 vs 入出國及移民法偷渡罰則差在哪？▾
79條專就大陸地區人民非法進入臺灣地區，移民法處罰一般外國人未經許可入國，適用對象與法源不同。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 角色 | 刑度起點 | 加重要件 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 單純受僱駕駛（知情參與） | 一年以上七年以下 | 無 | 未遂亦罰 |
| 意圖營利者 | 三年以上十年以下 | 意圖營利 | 得併科500萬元以下罰金 |
| 首謀者 | 五年以上有期徒刑 | 居於首謀地位 | 得併科1000萬元以下罰金 |
| 運具所有人（重大過失） | 不直接論本罪刑 | 故意或重大過失致船被用於偷渡 | 得沒入運具 |
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