道路交通安全規則 第 39-5 條
- 1.古董車申請汽車之專用牌照檢驗、定期檢驗或臨時檢驗之項目及基準，依下列規定： 一、申請專用牌照檢驗：引擎或車身（架）號碼應與來歷憑證相符。 二、定期檢驗或臨時檢驗：引擎或車身（架）號碼與紀錄相符，號牌完好，並依規定懸掛。 三、消音器作用正常，排氣管完好。 四、方向盤應在左側。 五、腳煞車、手煞車效能、平衡度合於規定。 六、著地輪應為四輪，前軸著地應為二輪；前輪側滑度合於規定。 七、各種喇叭應合於規定且不得裝設可發出不同音調之喇叭。 八、頭燈：中華民國二十三年以後出廠之車輛應為二燈式以上且對稱裝設並具遠近燈切換設計，作動正常。 九、尾燈：中華民國二十三年以後出廠之車輛應具備尾燈，中華民國四十八年以後出廠之車輛尾燈應為二燈式且對稱裝設。 十、煞車燈：中華民國二十三年以後出廠之車輛應具備煞車燈，中華民國四十八年以後出廠之車輛煞車燈應為二燈式且對稱裝設。 十一、方向燈：中華民國五十五年以後出廠之車輛應配有前後方向燈且作動正常。 十二、車輛尺度、顏色、車身式樣與紀錄相符，車身標識合於第四十二條之規定。 十三、應裝設車窗、擋風玻璃，未黏貼不透明反光紙。 十四、雨刮：中華民國二十三年以後出廠之車輛應有雨刮開關設計，且作動正常。 十五、照後鏡：中華民國六十四年以後出廠之車輛，至少需配備一個照後鏡於車輛左側。 十六、安全帶：中華民國五十四年以後之車輛前排座位應配安全帶。如原廠未設有安全帶者，得變更裝設。 十七、輪胎：中華民國二十一年以後之車輛應配置充氣式輪胎。另胎紋深度應符自中華民國一百零三年一月一日起，各類車輛其所使用輪胎之胎面未磨損至中華民國國家標準CNS1431汽車用外胎（輪胎）標準所訂之任一胎面磨耗指示點。 十八、頭枕：中華民國六十一年以後之車輛應配置前座椅頭枕。 十九、隨車應有車輛故障標誌。
- 2.前項第一款、第七款至第十六款，除原廠設計即無配備者得免合於規定外，其餘均應完備且功能正常。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要道路交通安全規則第39條之5規定古董車檢驗按出廠年代分層，民國23年前的車連頭燈、尾燈、煞車燈、雨刮都可豁免，前提是先取得古董車專用牌照。
Q · 古董車驗車是不是比一般車嚴格？
依道路交通安全規則第39條之5，古董車檢驗按出廠年代分層：民國23年前的車連頭燈、尾燈、雨刮都可豁免；安全帶、方向燈、頭枕、照後鏡各有強制起算年（分別為民國54、55、61、64年）。前提是必須先取得古董車專用牌照，沒這個身分的老車仍要符合現行全套標準。但有六項鐵律不分年代一律適用：左駕、四輪著地、煞車有效、消音器作用、引擎號碼可查、充氣式輪胎（民國21年後）。
白話解讀
古董車有自己的一套規則，跟一般車驗車完全不同。這條的核心邏輯是時間軸：每一項安全配備都有「強制安裝起算年」。民國23年（1934年）以前的車不用裝二燈式頭燈、尾燈、煞車燈、雨刮；民國48年（1959年）以前的車尾燈和煞車燈不用對稱裝設；民國54年（1965年）以前的車不用安全帶；民國55年（1966年）以前的車不用方向燈；民國61年（1972年）以前的車不用前座頭枕；民國64年（1975年）以前的車不用照後鏡。你車上有什麼、不用有什麼，全看出廠那年的技術標準。但有幾條跟年代無關的鐵律不可豁免：左駕、四輪著地、引擎號碼可查、煞車有效、消音器作用、充氣式輪胎（民國21年後）。看懂這張時間表，你手上的老車到底要符合什麼、可以豁免什麼，一秒釐清。
法律定性
道路交通安全規則第39條之5為古董車（取得專用牌照之老車）申請檢驗、定期檢驗或臨時檢驗的項目與基準，採「年代分層」立法模式：各項安全配備依車輛出廠年份決定是否強制，未達該配備強制起算年者得豁免，同時保留若干與年代無關的核心安全要件。
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Q1我繼承的1958年老車能領牌上路嗎？▾
可以，但要先依規定申請古董車專用牌照並通過第39條之5檢驗。1958年（民國47年）的車尾燈、煞車燈不用對稱、不用方向燈、不用安全帶、不用頭枕、不用照後鏡，只須確保引擎號碼與來歷憑證相符、煞車有效、四輪著地、左駕、消音器作用、頭燈和雨刮正常。內行人提示：先把進口報單、原始登記文件、引擎號碼拓印備齊，文件這關比機械配備更難過。
Q2古董車牌照跟一般牌照差在哪？我一定要申請嗎？▾
古董車是專用牌照，用年代分層標準檢驗、允許保留原始外觀；沒申請專用牌照的老車要符合一般車的全套現行標準，很多老車根本驗不過。內行人提示：專用牌照通常有使用限制（例如不得作日常交通工具），申請前要確認自己的使用模式符合規範。
Q3右駕的老車可以申請古董車專用牌照嗎？▾
原則不行。第四款明文方向盤應在左側，且不在第二項豁免範圍，不管車多老、原廠是否右駕，都須改裝左駕才能通過。這是日本、英國、香港進口古董車的最大門檻。內行人提示：右駕改左駕工程龐大且影響原貌與價值，多數收藏家選擇放棄領牌純收藏，要上路就只能接受改裝。
Q4古董車驗車怎麼驗？▾
按出廠年代分層認定，各配備有自己的強制起算年，先取得專用牌照再依年份對照豁免項目，而非套用現行全套標準。
Q5古董車年份豁免是什麼意思？▾
依車輛出廠年份決定各安全配備是否強制，未達該配備強制起算年的車得免裝，立法邏輯是不要求老車有後來才發明的配備。
Q6什麼車算古董車可以申請專用牌照？▾
符合古董車專用牌照資格、保留原始外觀的老車，須通過第39條之5年代分層檢驗，沒拿到專用牌照身分仍要符合現行全套標準。
Q7古董車牌照跟一般牌照差在哪？▾
專用牌照用年代分層標準檢驗、允許保留原貌但通常有使用限制；一般牌照須符合現行全套標準，多數老車驗不過。
Q8古董車怎麼申請專用牌照？▾
備齊來歷憑證（進口報單、原始登記文件、引擎號碼拓印）→ 核對引擎或車身號碼相符 → 向公路監理機關申請專用牌照檢驗 → 依年代分層基準受審。
Q9古董車驗車要帶什麼文件？▾
原廠銘牌或出廠年份證明、進口報單、原始登記文件、引擎或車身號碼拓印件；文件對不上比機械配備更難過。
Q10右駕老車怎麼樣才能領牌？▾
須改裝為左駕（第四款方向盤應在左側、不在豁免範圍），並辦理相關變更登記後才能通過檢驗領牌。
Q11怎麼確認我的老車能不能驗過？▾
先查出廠年份對照各款門檻，再確認左駕、四輪著地、煞車、消音器、引擎號碼可查、胎紋、頭枕、故障標誌等不可豁免項是否齊全。
Q12古董車檢驗 vs 一般車檢驗差在哪？▾
古董車用出廠年代當時標準（第39條之5），一般車用現行全套標準（第39、39條之1）。前提是已取得古董車專用牌照。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| feature | threshold | exemptable |
|---|---|---|
| 頭燈（二燈式對稱、遠近燈切換） | 中華民國23年以後出廠強制 | 原廠無者得免（第二項） |
| 尾燈／煞車燈（具備） | 中華民國23年以後出廠強制 | 原廠無者得免；48年後須二燈對稱 |
| 雨刮 | 中華民國23年以後出廠強制 | 原廠無者得免 |
| 安全帶（前排） | 中華民國54年以後出廠強制 | 原廠無者得免，得變更裝設 |
| 方向燈（前後） | 中華民國55年以後出廠強制 | 原廠無者得免 |
| 頭枕（前座椅） | 中華民國61年以後出廠強制 | 不在豁免範圍，須補裝 |
| 照後鏡（左側至少一個） | 中華民國64年以後出廠強制 | 原廠無者得免 |
| 充氣式輪胎 | 中華民國21年以後出廠強制 | 不可豁免 |
| 胎紋深度（CNS1431） | 103年1月1日起一律適用 | 不在豁免範圍 |
| 方向盤左側 | 不分年代一律適用 | 不可豁免（右駕須改裝） |
| 四輪著地／前軸二輪 | 不分年代一律適用 | 不可豁免 |
| 隨車故障標誌 | 不分年代一律適用 | 不在豁免範圍 |
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