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交通行政 103 年運輸經濟學概要考古題

民國 103 年(2014)交通行政「運輸經濟學概要」考試題目,共 8 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 8 題申論題

假設某運輸系統的需求函數為:
試就你所知,旅客運輸需求有那些特性?(25 分)
cQ bQ a F    ,供給函數為: eQ d F   ,其中, F 為價格,Q 為運量,a、b、c、d 及e 為常數。求:  均衡價格與均衡運量。(15 分)  需求與供給的價格彈性。(10 分) 二、試述下列運輸成本相關名詞之意涵:(每小題5 分,共25 分)  現金支出成本(out-of-pocket cost)  生命周期成本(life cycle cost)  共同成本(common cost)  社會成本(social cost)  折舊(depreciation)
運輸績效的衡量有那幾個構面,如何定義不同構面的績效指標?政府選擇補貼方式 的準則為何?又運輸業採績效補貼的優缺點為何?(25 分)
請說明我國現行公路汽車客運補貼金額計算公式及每項目的計算方法。(25 分)
鐵路運輸業者具有高運量密度經濟(economies of traffic density)的現象,試述密度 經濟與規模經濟的異同。(25 分)
道路系統常造成擁擠的現象,請說明解決交通擁擠問題可透過那些方式及其優缺點。 (25 分)
何謂能源集約度?能源集約度受那些因素影響?試探討都市運輸中三種主要運具 (都市捷運系統、公車及小汽車)的能源集約度大小。(25 分)

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