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交通行政 105 年運輸經濟學概要考古題

民國 105 年(2016)交通行政「運輸經濟學概要」考試題目,共 7 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 7 題申論題

請試述下列名詞之意涵:(每小題5 分,共40 分) 自行車外部效益 高鐵延人公里運價 共享摩托車 捷運重置基金 逆物流運輸管理 航空營收管理 生態駕駛效益 移轉性支付
請說明如何推估都市大眾運輸系統的需求價格彈性。若某一個大眾運輸系統的自身 需求價格彈性為−0.6,當價格調漲10%,請估算對自身運量與營收之影響。(25 分)
公共運輸費率一般是應用平均成本定價法進行分析,定價其中重要的因素就是決定 「車公里成本」。請問:(每小題10 分,共30 分) 臺南市公車的「車公里成本」是落在那個範圍較為合理? 公路客運的車公里成本和市區公車的車公里成本有何不同? 若採用「均一費率」,如何用此「車公里成本」去求得乘客的票價?
請說明汽車客運業的成本項目,並說明油價漲跌對業者總成本、運價及政府補貼之 影響。(25 分)
下列為快樂社區進入市中心之摩托車(m)與公車(b)兩項運輸工具使用者的效用函數: 0.05f 0.3T 1.2 Um − − = 0.048f 0.33T Ub − − = 其中T 為旅行時間(分鐘)、f 為旅行成本(元)。請問:(每小題10 分,共30 分) 摩托車使用者與公車乘客的旅行時間價值? 若摩托車與公車費用各為26 元、30 元,而旅行時間各為16 分鐘、24 分鐘,請列 式以羅吉特模式求解該社區以公車進入市中心的比例。 若因設置公車專用道而讓公車旅行時間減少6 分鐘,同時摩托車開始全面收取停 車費10 元,請列式說明搭乘公車增加的比例。
鐵路運輸銷售比全票價格更低的折扣票種,包含早鳥票、平日離峰指定班次優惠票、 定期票(月票)及交通聯票。請說明這些優惠票種的定價理論。(25 分)
假設某運輸計畫使用成本效益分析進行方案評估,某方案的期初建設成本值為A, 完成後每年的效益值為B,完成後每年的營運及維護成本值為C。此方案的使用年限 為40 年,利率為3%。依前述假設列出此方案的各種成本效益分析方法之計算公式, 及此方案達到可行性的條件。(25 分)