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資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

市區道路及附屬工程設計標準17

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市區道路人行天橋及人行地下道設計規定如下: 一、人行天橋及人行地下道通道空間及出入口寬度不得小於一點五公尺;其出入口設置於人行道上者,設置後人行道寬度應符合前條第一款最小淨寬之規定。 二、人行天橋上方及人行地下道內部空間之淨高,不得小於二點一公尺。 三、人行天橋及人行地下道之出入口為斜坡式坡道者,其坡度不得大於百分之十二。 四、人行坡道、階梯處,應設置扶手,並施作防滑處理。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

根據上述的市區道路及附屬工程設計標準第17條,該條規定了市區道路人行天橋及人行地下道的設計規範,以下分項進行釋義: 一、根據該項目的規定,人行天橋及人行地下道的通道空間及出入口寬度不得小於1.5公尺。如果出入口設置於人行道上,那麼設置後人行道的寬度應符合前一條第一款最小淨寬的規定。 範例:如果一個人行天橋的通道空間或出入口寬度小於1.5公尺,或者人行天橋出入口設置於人行道上時,人行道的寬度不符合前一條第一款規定的最小淨寬,那麼該設計就違反了市區道路及附屬工程設計標準第17條的規定。 二、根據該項目的規定,人行天橋的上方空間及人行地下道的內部空間的淨高不得小於2.1公尺。 範例:如果一個人行天橋的上方空間或人行地下道的內部空間的淨高小於2.1公尺,那麼該設計就違反了市區道路及附屬工程設計標準第17條的規定。 三、根據該項目的規定,如果人行天橋或人行地下道的出入口是斜坡式的坡道,那麼坡度不得大於百分之十二。 範例:如果一個人行天橋或人行地下道的出入口坡度大於百分之十二,那麼該設計就違反了市區道路及附屬工程設計標準第17條的規定。 四、根據該項目的規定,在人行坡道、階梯處應該設置扶手,並施作防滑處理。 範例:如果在人行坡道或階梯處沒有設置扶手,或者沒有進行防滑處理,那麼該設計就違反了市區道路及附屬工程設計標準第17條的規定。 以上的釋義來自於「都市區域發展條例」及「市區道路及附屬工程設計標準」的相關規定。

這條尚無立法理由/修法沿革資料。

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市區道路及附屬工程設計標準 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 市區道路及附屬工程設計標準第 17 條規定:「市區道路人行天橋及人行地下道設計規定如下: 一、人行天橋及人行地下道通道空間及出入口寬度不得小於…」(全文可於法律人 LawPlayer 查閱,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 市區道路及附屬工程設計標準第 17 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。