公路法 第 39-1 條

不一定。靠行是因牌照受總量管制（公路法第39條之1第1項）而衍生的常態，但同條第2項替優良駕駛開了個人牌照例外，不受總量管制。只要符合優良駕駛條件，就能申請屬於自己的牌照，不必每月被車行抽成。內行人提示：很多老司機到退休都不知道自己早就符合個人牌照資格，白白多付了十幾年靠行費。

通用計程車就是無障礙計程車，能載運輪椅、行動不便者。公路法第39條之1第2項把它排除在總量管制外，是政府用法律誘因鼓勵業者投入這種高成本但社會需要的服務。內行人提示：因為不占總量名額又常有購車與營運補助，在牌照難求的城市，投入通用計程車反而是繞過牌照窄門的實際路徑。

不是。要符合優良駕駛條件，通常包含領有計程車駕駛人執業登記證、一定年限內無肇事與重大交通違規紀錄等，細節依個人經營計程車客運業管理辦法及各縣市規定。資格不是一輩子固定，重大違規會讓你失去申請資格。內行人提示：想走這條路就要把駕駛紀錄當資產經營，一次酒駕或肇事逃逸可能讓多年的免靠行機會歸零。

一般牌照受總量管制依縣市名額發放；優良駕駛可申請不受管制的個人牌照，無障礙通用計程車牌照亦不受限。

依公路法第39條之1第1項，牌照數量綁定縣市人口與道路面積成長比例發放，控制供給避免供過於求。

可載運輪椅與行動不便者的無障礙計程車，發照不受總量管制，政府以例外誘因鼓勵業者投入。

駕駛租用車行的牌照名額並支付管理費營運，是牌照稀缺下衍生的常態，每月被抽成。

查戶籍縣市名額→確認優良駕駛資格→備齊執業登記證與無肇事證明→於公告受理期間送件，先到先審。

檢視是否領有執業登記證、一定年限內有無肇事與重大違規紀錄，細節依管理辦法與各縣市規定。

通用計程車不占總量名額且常有購車與營運補助，實際金額依各縣市公告，建議向監理所查詢。

對駁回不服，自處分送達次日起30日內提訴願，再循行政訴訟救濟。

個人牌照無抽成、客源自有但需符合資格；靠行門檻低但每月被抽成且客源易被綁住。符合資格者個人牌照長期划算。