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📚資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 6 分鐘

公路法 第 57-1 條

  1. 1.公路主管機關為維護汽車運輸業之交通安全或營運秩序,對違反第四十七條、第七十七條及第七十七條之三規定事件之稽查,得會同警察及相關機關執行之。
  2. 2.前項稽查取締作業,得經由科學儀器取得證據資料證明其行為違規。科學儀器證據資料辨明之方法,由公路主管機關公告之。
  3. 3.公路主管機關派員執行路檢聯稽勤務時,基於其身分及職務活動所可能引起之生命、身體及健康危害,應採取必要之預防及保護措施,其慰問金比照執行勤務警察。
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白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要公路法第57條之1授權公路主管機關會同警察稽查違規汽車運輸業,並得以科學儀器取得之證據證明違規,辨明方法須由主管機關公告。

Q · 路上攔我車查違規營運的,一定要是警察嗎?

依公路法第57條之1,公路主管機關本身就有稽查取締權,執行路檢時會「會同警察及相關機關」。針對違反第47條、第77條、第77條之3的汽車運輸業,公路稽查員與警察組成的聯合路檢屬合法勤務。第二項更允許以科學儀器(車牌辨識、攝影、行車軌跡)取得之證據證明違規,但該辨明方法須由公路主管機關公告。

白話解讀

你以為路邊攔下你的一定是警察?不是。公路主管機關(公路局、監理單位)自己就有一支稽查隊伍,可以「會同警察」攔查違規的汽車運輸業者。這條給了他們三把工具。第一把:對違反第47條(未經核准就營業)、第77條、第77條之3的車輛,公路機關帶著警察一起查,你沒辦法用「你又不是警察」來拒檢。第二把更關鍵:他們可以用科學儀器(行車紀錄器、攝影機、車牌辨識)蒐證,意思是你不一定要被當場攔下,鏡頭拍到就算數。第三把是保護稽查員自己,執勤受傷的慰問金比照警察。如果你是跑運輸、開遊覽車、做貨運,甚至是用自小客違規載客攬客的人,這條決定了「誰能查你、用什麼方式查你、查到的東西能不能當證據」。

法律定性

公路法第57條之1為汽車運輸業稽查取締的程序性授權規範,建立三項機制:公路主管機關得會同警察執行稽查、得以科學儀器取得之證據資料證明違規(辨明方法須公告)、執勤稽查員之人身安全保護與慰問金比照警察,構成違規營運查緝的核心法源。

試算與流程 AI 輔助整理,結果僅供參考

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Q1公路法57條之1是什麼?

授權公路主管機關會同警察稽查違規汽車運輸業,並可用科學儀器蒐證的程序規範。

Q2公路局的人沒穿警察制服能攔我車嗎?

能。公路主管機關本身有稽查權,執行時會同警察,屬合法聯合路檢。

Q3沒被當場攔下,攝影機畫面能罰違規營運嗎?

能。第二項明文科學儀器證據可證明違規,但辨明方法須機關公告。

Q4白牌車違規攬客會被怎麼查?

公路稽查員會同警察路檢,加上路口攝影機比對載客軌跡,不必當場逮到。

Q5收到科學儀器開的處分書怎麼辦?

先確認違反哪條、檢視機關是否公告辨明方法,30日內提訴願。

Q6稽查員執勤受傷有保障嗎?

有。第三項規定慰問金比照執行勤務警察。

Q7公路稽查跟交通警察取締差在哪?

公路機關針對運輸業營運秩序,交通警察針對一般道路交通違規,本條讓兩者聯合執行。

Q8機關沒公告辨明方法,罰單有救嗎?

有爭點。第二項要求公告辨明方法,未公告可在訴願主張證據能力瑕疵。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

比較面向公路主管機關稽查(57條之1)一般交通警察取締
稽查主體公路稽查員會同警察警察單獨執行
稽查對象違規汽車運輸業(第47、77、77-3條)一般道路交通違規駕駛人
蒐證方式科學儀器證據(辨明方法須公告)當場攔查或科學儀器(道交條例)
可否事後追認可,鏡頭拍到即成立可,採證照相亦可事後舉發
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原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。
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