於鐵路公路車站或其他交通頻繁處所，違規攬客，妨害交通秩序者，處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。
重點摘要道路交通管理處罰條例第81條之1規定，於車站等交通頻繁處所違規攬客、妨害交通秩序者，處新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。
Q · 在車站被陌生人搭訕說便宜載你，這合法嗎？對方會被罰嗎？
會。車站違規攬客妨害秩序，罰1,500至3,000元
依道路交通管理處罰條例第81條之1，於鐵路、公路車站或其他交通頻繁處所違規攬客、妨害交通秩序者，處新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。構成要件是「交通頻繁處所＋違規攬客＋妨害交通秩序」三者，與有沒有實際收錢、有沒有人投訴無關。重點在行為對動線與秩序的干擾，反覆在出口堵住旅客詢問即可能被舉發。
你下火車、下客運，行李還沒放穩，就有人湊過來問「要搭車嗎？便宜載你」。這些人不是計程車司機，也沒有合法營業執照，他們是違規攬客者。這條處罰的不是「載人」這個行為本身，而是「在交通頻繁的地方用攬客方式妨害秩序」。罰鍰一千五百到三千元，金額不算重，但重點在於這條保護的是「你不被騷擾的權利」和「合法運輸業者的公平競爭環境」。更關鍵的是：如果你搭了這種車出了事，保險不會理賠，因為對方根本沒有營業登記和乘客險。你省下的車錢，可能連醫藥費的零頭都不夠。
道路交通管理處罰條例第81條之1為違規攬客之行政罰規範，處罰於鐵路、公路車站或其他交通頻繁處所，以攬客方式妨害交通秩序之行為，罰鍰額度為新臺幣1,500元以上3,000元以下，目的在維護交通動線順暢與合法運輸業者之公平競爭環境。
要看具體行為。只是在附近等平台派單、接到單才靠過去，通常不構成；但若司機下車主動招攬、舉牌、或在出口反覆詢問旅客，就可能被認定違規攬客。關鍵在被動等候與主動招攬之別。
差別巨大。合法計程車有強制險與乘客險，出事保險會理賠；違規攬客的車多無營業用保險，只能對司機個人求償，對方無財產時判決恐難執行。但強制險不分自用營業，只要車輛有投保仍可申請。
罰新臺幣1,500元以上3,000元以下，並留違規紀錄。構成要件是違規攬客加妨害交通秩序，與是否收費無關。
新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰，並留下違規紀錄。金額不高但會影響後續紀錄。
鐵路、公路車站或其他人車往來密集、易生壅塞的場所，是本條成立的地點要件。
前者罰攬客妨害秩序（81條之1），後者罰未經核准營業（涉公路法），兩者可能併罰。
白牌車指無營業牌照卻載客收費的自用車，常在車站違規攬客，落入本條與公路法射程。
記下車牌、特徵、地點，向交通警察或站務人員檢舉，可匿名，警方須處理。
收到裁決書後30日內向管轄地方法院行政訴訟庭提起撤銷訴訟，逾期確定須繳納。
先報警確認對方強制險效力（強制險不分自用營業），逾此只能對司機個人求償。
保留事先約定的通訊紀錄、訂單截圖，證明定點接特定人而非隨機招攬。
81-1針對攬客行為，82條為道路妨害交通的一般規定，攬客同時設障可能兩條皆涉。
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於鐵路公路車站或其他交通頻繁處所，違規攬客，妨害交通秩序者，處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。
立法理由一、本條係新增。 二、為配合道路交通管理處罰條例第八條之修正，將有關行人違規取締處罰之工作統一劃規警察機關主管，爰將本條例第三十八條「他人」之違規行為移列至本章（行人章），予以規範。 三、將貨幣單位由銀元改為新臺幣，並作換算。
一、本條係新增。 二、為配合道路交通管理處罰條例第八條之修正，將有關行人違規取締處罰之工作統一劃規警察機關主管，爰將本條例第三十八條「他人」之違規行為移列至本章（行人章），予以規範。 三、將貨幣單位由銀元改為新臺幣，並作換算。
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