道路交通安全規則 第 20 條
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- 1.汽車買賣業、汽車製造業或汽車研究機構，因業務需要試行汽車時，得依附件二十四向公路監理機關申領試車牌照憑用，並應遵守下列規定： 一、不得載運客貨收費營業。 二、應在指定路線或區域內行駛。 三、按季或按年領用，期滿仍需續用時，應於期滿十日內向原發照機關換領新照。 四、請領試車牌照時，應按規定費率繳納押牌費、租牌費。 五、試車牌照領用期滿或不予繼續使用時，應將所領牌照繳還原發照機關。 六、試車牌照應懸掛於指定車種類別。
- 2.前項試車牌照屬於機車使用者，限由機車製造業及研究機構申領，並須遵守前項各款規定。
- 3.依法領有公司、商業或工廠登記證明文件之業者或汽車研究機構，因研究、測試業務而有試行有條件自動化、高度自動化及完全自動化駕駛車輛需要，得依附件二十一規定申領試車牌照及行駛，且行駛時應有適當管制措施，並遵守相關道路交通安全之規定。
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重點摘要道路交通安全規則第 20 條規定試車牌照供汽車買賣業、製造業及研究機構試行汽車使用，不得載客貨營業，須在指定路線區域行駛並按季或按年領用。
Q · 沒掛正式牌的新車為什麼能合法上路試行？
因為車商、車廠領有試車牌照
依道路交通安全規則第 20 條，汽車買賣業、製造業或研究機構因業務需要試行汽車，可向公路監理機關申領試車牌照憑用，但須遵守六項義務：不得載客貨收費營業、應在指定路線或區域內行駛、按季或按年領用、繳納押牌費與租牌費、不用時繳回、懸掛於指定車種類別。第三項並開放符合條件者依附件二十一申領試車牌測試自動駕駛車輛。
深度解讀
如果你開過車，可能注意過某些特定車輛的牌照看起來怪怪的，那很可能是「試車牌照」。它跟臨時牌照長得像，但本質完全不同：臨牌是「車輛還沒掛牌、需要短期合法上路」的工具；試車牌則是「掛在汽車買賣業、製造業、研究機構」的長期憑證，按季或按年領用，掛上去後同一張牌可以在多輛車間切換使用。這條規定六個基本義務：不能載客載貨營業、要在指定路線或區域行駛、按季或年領用且要按時換照、要繳押牌費和租牌費、不用就要繳回、要懸掛在指定車種類別。第三項是最值得注意的新概念：自動駕駛車輛的試行也納入這套架構，研究機構和符合條件的業者可以依附件二十一申領試車牌做研究測試，但行駛時要有適當管制措施。這意味著台灣其實已經在法規層面為自駕車測試開了一條合法路徑。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 6 國規定對照
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。