道路交通安全規則 第 6 條

可以，但必須先去監理所辦理登記、領牌、投保強制險。2022 年 11 月 30 日起原「電動自行車」改名為「微型電動二輪車」並納入管理，依本條第一款第三目定義為以電力為主的車輛。沒掛牌上路依道路交通管理處罰條例第 73 條罰一千二到三千六。內行人提示：辦理登記前先確認車身有型式審驗合格證明，沒有的話這台車從一開始就不符合本條定義，根本掛不上牌。

個人行動器具（電動滑板車、電動平衡車、立式電動代步器）原則上不能在一般道路騎，只能在主管機關公告的指定路段騎乘，目前全台指定路段極少。違規依道路交通管理處罰條例第 69 條之 1 罰一千二到三千六。內行人提示：很多人從國外帶回或從電商買的滑板車，連台灣型式審驗都沒過，買來最安全的用法是在自家私有空間使用。

本條給的核心區別是動力來源誰是主誰是輔。電動輔助自行車必須以人力為主、電力為輔，不踩踏板電就不會輸出；微型電動二輪車以電力為主，可以不踩踏板就跑。前者免牌照、無年齡限制；後者要掛牌、投保、滿 14 歲、戴安全帽。內行人提示：買車時直接問店家「這台不踩踏板會不會自己走」，會走就是電力為主，要當機車管理對待。

經型式審驗合格、以電力為主、最大時速 25 公里以下的二輪車，2022 年由電動自行車改名納管，須掛牌投保。

兩大類：自行車（腳踏、電動輔助、微型電動二輪車）與其他慢車（人力車、獸力車、個人行動器具）。

設計承載一人、以電力為主、時速 25 公里以下的自平衡或立式器具，如電動滑板車、平衡車。

經型式審驗合格、以人力為主電力為輔、時速 25 公里、車重 40 公斤以下的二輪車，免牌照。

備齊型式審驗合格證明與車輛來源證明 → 到監理所登記領牌 → 投保強制險 → 滿 14 歲戴安全帽上路。

盡快到當地監理所補辦登記、領牌、投保，過渡期已過，沒掛牌上路即屬違規。

問一句「不踩踏板會不會自己走」，會走是電力為主的微型電動二輪車，不會走是電動輔助自行車。

依道路交通管理處罰條例第 73 條罰新臺幣 1,200 至 3,600 元，個人行動器具違規依第 69 條之 1 同額。

電動輔助自行車免牌照無年齡限制較便利，但須踩踏；微型電動二輪車免踩但要掛牌投保滿 14 歲。