汽車在單行道行駛時，應在快車道上按遵行方向順序行駛，劃有路面邊線者，除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
重點摘要道路交通安全規則第 96 條規定，汽車在單行道應在快車道按遵行方向順序行駛，劃有路面邊線者除起駛、準備停車或臨時停車外不得駛出邊線。
Q · 單行道是不是想開哪條車道、靠多外側都可以？
不是。要按方向順序開，且不得壓出路面邊線
依道路交通安全規則第 96 條，單行道仍須在快車道上按遵行方向順序行駛；若路面有劃設邊線，除起駛、準備停車或臨時停車三種情形外，車身不得駛出路面邊線。多數駕駛誤以為「單行道同方向就可自由開」，因此在找停車位、靠邊張望時車身偏出邊線被開單。判定關鍵在於你當下是「行進中駛出」還是符合但書三種例外。
單行道看起來很簡單：所有車都同一個方向，沒有對向車，應該最安全。但這條規則藏著一個大部分駕駛沒搞懂的事：單行道也有「快車道」的概念，而且你必須按照遵行方向「順序」行駛。什麼叫順序？意思是你不能逆向，這沒問題，但你也不能任意切換車道、不能壓著路面邊線開、不能在邊線外面（通常是停車格或人行區）開。多數人覺得單行道就是「想開哪條開哪條」，這就是罰單的來源。更關鍵的是「路面邊線」這條白線：壓到就算違規，除非你正在起駛、準備停車或臨停。這條線你開了十年車可能從沒認真看過，但它每天在製造罰單。
道路交通安全規則第 96 條為單行道行駛義務規範，要求汽車在單行道應於快車道按遵行方向順序行駛，並對劃有路面邊線之路段設定不得駛出邊線的限制，僅於起駛、準備停車或臨時停車時得例外，構成單行道內部秩序與罰單認定的核心依據。
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看你有沒有「準備停車」的明確動作。打方向燈、明顯減速可主張道路交通安全規則第 96 條但書；若只是邊開邊張望沒有任何停車跡象，警察看到的就是行進中駛出邊線。
可以變換，但須遵守一般變換車道規則：打方向燈、注意後方來車、保持安全距離、不跨兩條車道。第 96 條的「按遵行方向順序行駛」即要求變換時仍維持秩序，不能蛇行逼車。
不完全相同。路面邊線是劃在車道最外側、區分行車空間與路肩或停車區的白線，市區單行道最外側白線多為路面邊線；實線禁止壓越，黃色實線通常代表禁停區，違規成本更高。
規範單行道行駛方式：應在快車道按方向順序行駛，劃有路面邊線者除起駛、準備停車或臨停外不得駛出邊線。
劃在車道最外側、區分行車與路肩或停車空間的白線。實線禁止壓越，但起駛、準備停車或臨停時可例外駛出。
指劃設快慢車道時供一般車輛行進的車道；單行道雖同方向，仍須在快車道按順序行駛，不能任意佔慢車道或邊線外。
指在單行道內仍須維持有秩序的行進路徑，不能蛇行、不能任意切換車道、不能壓邊線開，不只是不逆向而已。
靠邊前先打方向燈並明顯減速，把行為定性成『準備停車』而非行進中駛出邊線，這是法條保護自己的最強動作。
30 日內向開單機關寄陳述書，敘明但書情形，重點檢視警方舉證照片能否證明你是行進中駛出。
收到裁決書 30 日內向管轄地方法院行政訴訟庭聲明異議或起訴，這是最後一道救濟。
保留行車紀錄器畫面顯示方向燈與減速，並拍現場路面標線照片佐證車身位置與停車意圖。
逆向行駛屬較重違規類型，駛出邊線多被歸為未依規定行駛車道。實際金額依道路交通管理處罰條例裁決書為準。
| 情境 | 行駛原則 | 邊線限制 |
|---|---|---|
| 單行道（第 96 條） | 快車道按遵行方向順序行駛 | 劃有邊線者不得駛出（起駛/準備停車/臨停例外） |
| 未劃分向線道路（第 95 條） | 靠右行駛 | 依一般車道規定 |
| 雙向二車道（第 97 條） | 在遵行車道內行駛 | 不得跨越分向線 |
| 同向二車道以上（第 98 條） | 依標誌標線分道行駛、內側為超車道 | 變換車道須打燈禮讓 |
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