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民用航空法54

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民用航空運輸業對航空函件,應在客貨之前優先運送。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

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立法沿革 3

(0420519 制定)

航空器之飛航應遵照飛航管制機構指定之航路及高度。

(0621221 全文修正)

民航局為應公共利益之需要,得報請交通部核准後,通知民用航空運輸業修改或增闢指定航線。

(0861216 全文修正)

民用航空運輸業對航空函件,應在客貨之前優先運送。

立法理由條次變更。原條文第五十條移列。

這條尚未偵測到引用或相關條文。

(0420519 制定)

航空器之飛航應遵照飛航管制機構指定之航路及高度。

(0621221 全文修正)

民航局為應公共利益之需要,得報請交通部核准後,通知民用航空運輸業修改或增闢指定航線。

(0861216 全文修正)

條次變更。原條文第五十條移列。

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民用航空法 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 民用航空法第 54 條規定:「民用航空運輸業對航空函件,應在客貨之前優先運送。」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 民用航空法第 54 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 民用航空法第 54 條最近一次修正為民國 86 年,歷次修正沿革收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。