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大眾捷運法40

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  1. 1.大眾捷運系統地方主管機關,為防護大眾捷運系統路線、維持場、站及行車秩序、保障旅客安全,應由其警察機關置專業交通警察,執行職務時並受該地方主管機關之指揮、監督。
  2. 2.大眾捷運系統採用完全獨立專用路權,涉共用現有道路之車道部分,其道路交通之管理,依道路交通管理處罰條例及其相關法規辦理。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

抱歉,我不知道大眾捷運法第40條的具體內容和相關法規,無法提供該條款的釋義。

立法沿革 2

(0770614 制定)

大眾捷運系統地方主管機關,為防護大眾捷運系統路線、維持場、站及行車秩序、保障旅客安全,應由其警察機關置專業交通警察,執行職務時並受該地方主管機關之指揮、監督。

立法理由大眾捷運系統之安全防護至為重要,其影響大眾捷運系統之功能、運作至為深遠,宜由大眾捷運系統地方主管機關編列預算、員額,由其警察機關設置專業交通警察,執行職務時並受該地方主管機關之指揮、監督。

(1020521 修正)

大眾捷運系統地方主管機關,為防護大眾捷運系統路線、維持場、站及行車秩序、保障旅客安全,應由其警察機關置專業交通警察,執行職務時並受該地方主管機關之指揮、監督。   大眾捷運系統採用非完全獨立專用路權,涉共用現有道路之車道部分,其道路交通之管理,依道路交通管理處罰條例及其相關法規辦理。

立法理由採非完全獨立專用路權之大眾捷運系統,與其他地面運具共用車道時,將與行人或其他地面運具間發生交通安全管理問題,依道路交通管理處罰條例第二條規定,應由該條例及其相關子法規範,增訂第二項規定,以資明確。

  • 主管機關名詞
  • 名詞
  • 道路交通管理處罰條例法規
(0770614 制定)

大眾捷運系統之安全防護至為重要,其影響大眾捷運系統之功能、運作至為深遠,宜由大眾捷運系統地方主管機關編列預算、員額,由其警察機關設置專業交通警察,執行職務時並受該地方主管機關之指揮、監督。

(1020521 修正)

採非完全獨立專用路權之大眾捷運系統,與其他地面運具共用車道時,將與行人或其他地面運具間發生交通安全管理問題,依道路交通管理處罰條例第二條規定,應由該條例及其相關子法規範,增訂第二項規定,以資明確。

以全國法規資料庫公告為準

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大眾捷運法 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 大眾捷運法第 40 條規定:「大眾捷運系統地方主管機關,為防護大眾捷運系統路線、維持場、站及行車秩序、保障旅客安全,應由其警察…」(全文可於法律人 LawPlayer 查閱,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 大眾捷運法第 40 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 大眾捷運法第 40 條最近一次修正為民國 102 年,歷次修正沿革收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。