空氣污染防制法 第 40 條

違反第二十條規定者，處新臺幣十萬元以上一百萬元以下罰鍰；情節重大者，得命其停工或停業，必要時，並得撤銷其操作許可證或勒令歇業。

立法理由一、條次變更。 　　二、配合原第九條已變更條次為修正條文第二十條明定違反第二十條，即對不採取緊急應變措施，不於一小時內向主管機關報告、不遵主管機關命令採取必要措施或停止操作者，應予處罰，方能有致保護民眾生命財產。 　　三、按污染源發生突發事故時，因事出突然，往往不及測定，雖明知其多為瞬間高濃度排放，亦難依超過排放標準處罰，故如對於平常排放黑煙皆須受罰，而瞬間高濃度排放，甚至嚴重侵害人體健康、財產，反而毋庸受罰，實不合理，故明定本條。

使用中之汽車排放空氣污染物，經主管機關之檢查人員目測、目視或遙測不符合第三十三條排放標準者，應於主管機關通知之期限內修復，並至指定地點接受檢驗。 　　人民得向主管機關檢舉前項情形，檢舉及獎勵辦法由中央主管機關定之。

立法理由一、本條新增。 　　二、明定目測、目視或遙測檢查之法律效力。其為初步篩檢措施，不作為處罰之依據。目測、目視或遙測不合格汽車，應於期限內修復並至指定地點接受檢驗。

使用中之汽車應實施排放空氣污染物定期檢驗，檢驗不符合第三十四條排放標準之車輛，應於一個月內修復並申請複驗，未實施定期檢驗或複驗仍不合格者，得禁止其換發行車執照。 　　前項檢驗實施之對象、區域、頻率及期限，由中央主管機關訂定公告。 　　使用中汽車排放空氣污染物檢驗站設置之條件、設施、電腦軟體、檢驗人員資格、檢驗站之設置認可、撤銷、廢止、查核及停止檢驗等應遵行事項之管理辦法，由中央主管機關定之。

立法理由一、條次變更，本條為原條文第三十九條移列。 　　二、本條文增列第三項，明定定檢實施對象、區域、頻率及期限由中央主管機關訂定公告。 　　三、增列委託定檢相關授權規定。 　　四、吊扣牌照規定修正為，得禁止換發行照，實務上較為可行。

各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。 　　前項移動污染源管制得包括下列措施： 　　一、禁止或限制特定汽車進入。 　　二、禁止或限制移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。 　　三、其他可改善空氣品質之管制措施。 　　第一項移動污染源管制措施由直轄市、縣（市）主管機關擬訂，報中央主管機關核定後公告之。

立法理由一、本條新增。 　　二、第一項增訂各級主管機關劃設空氣品質維護區授權規定。 　　三、第二項第一款得採行之管制措施，例如：將八十八年六月前出廠之柴油車輛或二行程機車認定為第一款所稱特定汽車，禁止進入空氣品質維護區，或限制其進入之時段。第二款得採行之管制措施，茲以船舶為例：限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況，以減少空氣污染物排放，落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。鑑於空氣品質維護區係因地制宜劃設，移動污染源管制為因應空氣品質需求及污染特性，爰為第三款規定。 　　四、為確保直轄市、縣（市）主管機關所採行之移動污染源管制措施與其所劃設空氣品質維護區具關連性與可行性，爰於第三項規定管制措施應報中央主管機關核定。