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交通技術 104 年運輸學考古題
民國 104 年(2015)交通技術「運輸學」考試題目,共 12 題 | 資料來源:考選部
0 題選擇題 + 12 題申論題
臺北市政府正針對多年未調整的公車費率結構作檢討。請說明你會如何看待、分析
這個議題。(25 分)
部分城際大眾旅客運輸需要多種運具來完成,請以國內為例,說明四種可能的主要
(main)運具與接駁(feeder)方式,並請解釋各階段運送之主要功能為何?(25 分)
過去曾有人於高鐵列車上放置行李炸彈,臺北捷運列車上亦曾發生殺人事件。日本
東京地鐵、倫敦地鐵、莫斯科地鐵曾遭受施放毒氣或是恐怖攻擊,其中以英國倫敦
經歷了最多次數的破壞與攻擊。
請以外國的經驗,論述其他國家如何因應並防範針對運輸系統的威脅與攻擊。(10 分)
請針對臺北捷運系統提出一個不妨礙個人隱私,又能夠有效防止嫌疑人在密閉空
間置放爆裂物的監視與巡檢系統。(5 分)
請以臺北捷運為例,設計一個社群網站,讓民眾可以將搭乘捷運中各項可疑、奇
怪、讓人困惑的人、事、物上傳社群網站,即時分享,以藉眾人力量,降低恐怖
攻擊及傷害事件發生的機會。(5 分)
請說明前述的社群網站,如何能夠得到捷運乘客信賴,並願意在網站上發(post)文,
關心捷運乘客以及系統安全;並請特別論述公部門、私部門建置與維護該社群網
站的優缺點。(5 分)
船舶在海上航行選擇航路必須考慮的因素有那些?(25 分)
高速鐵路之車站常有接駁公車之營運,其部分營運路線可能與一般市區公車路線重
疊,請說明其上下車的乘客是否需要限制(例如:除了要搭乘或搭完高速鐵路者,
其餘一般民眾不得搭乘)?又限制(restrictions)與否之優劣點各為何?請分別以高
速鐵路乘客、一般乘客及營運者的角度說明之。(25 分)
有關我國交通建設採用BOT 的經驗中,高雄捷運於民國97 年通車營運,至102 年
初累積虧損達87 億元左右,瀕臨破產,臺灣高鐵於96 年通車營運,至103 年底累
積虧損達522 億元左右,亦瀕臨破產,請問:
那些與高捷系統有關的相關當事人,採用了甚麼辦法讓年平均虧損約20 億元,
及利用BOT 興建的高捷不致破產,得以繼續營運?(5 分)
臺灣高鐵的財報於100 年開始就有盈餘了,一個賺錢的企業,為什麼會瀕臨破產?
盈餘與虧損和運輸財務的會計原則有何相關?(5 分)
高鐵財改案於104 年1 月被立法院國民黨團否決導致交通部長與高鐵董事長雙雙
辭職,104 年5 月11 日獲得立法院交通委員會附帶11 項決議後通過第三版財改
方案,請略述通過財改方案內容的重點。(5 分)
請比較拯救高捷不致於破產與拯救高鐵不致於破產的共通點與相異點。(10 分)
試說明運輸資訊與巨量資料(big data)的關係。(25 分)
目前雲端大數據(big data)的應用正方興未艾,請各列舉兩個大數據在城際運輸與
都市運輸之應用案例,並說明其可能之影響。(25 分)
供應鏈管理關係著物流產業與所對應管理範疇與技術能力的發展,了解與掌握供應
鏈發展趨勢可以協助產業(企業)在競爭中得以生存,請問:
綠色供應鏈(green supply chain)為何會崛起?綠色供應鏈可以區分為那些面向,各
面向包含那些關鍵項目?請舉一綠色供應鏈的例子加以說明。(9 分)
紅色供應鏈是新近崛起的名詞,紅色供應鏈是甚麼?目前臺灣社會常提到且常面
臨的紅色供應鏈挑戰有那些產業、那些項目?(8 分)
何謂逆物流?狹義逆物流(return logistics)與廣義逆物流(reverse logistics)主
要的內容差異為何?請論述廣義逆物流的動機、成因與特性。(8 分)
104年公務人員高等考試三級考試試題
代號:
全一張
(背面)
24450
28050
無人駕駛(automatic)運具漸漸受到市場青睞,請以航空與公路為例,說明此種技
術的功能、優點及未來須克服之問題。(25 分)
全世界前十大貨櫃吞吐量港口中,2014 年的排名有7 個在中國,不在中國的3 個港
口中以新加坡港排名第一。
請針對有7 個前十大貨櫃港在中國的現象,以及新加坡港口在非中國港口中排名
第一的現象,敘述三項中國港口崛起的原因。(5 分)
新加坡長期以來都是全世界排名第一的港口,近年來被中國的洋山港與上海港
超越,請敘述三項新加坡港口長期以來能夠在全世界排名第一的原因。(7 分)
請說明港口營運效率與港口營運組織間是否有關?並論述其相關性。(5 分)
請說明我國為何要將港務局拆分為航港局與港務公司?並請分別詳述航港局與港
務公司的責任有何不同?(8 分)
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