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交通技術 104 年交通控制考古題

民國 104 年(2015)交通技術「交通控制」考試題目,共 14 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 14 題申論題

為了解交通車流相關特性,並據以擬訂有效的交通控制策略,常需進行大量的調查, 請說明如何進行路口車輛延滯、路段行駛時間與路段延滯調查,這些調查結果如何 應用於交通控制策略的改善。(20 分)
試解釋下列名詞:(每小題5 分,共20 分) 綠帶(green band) 允許式左轉(permitted left turns) AADT 服務流量(service volume)
試說明: 重現性擁擠(recurrent congestion)及非重現擁擠(non-recurrent congestion)之意 義,並以流量-速率-密度之關係圖形,表示擁擠車流與非擁擠車流之判斷依據。 (15 分) 若有四部車不斷繞行某一圓圈距離為2 公里之路徑運行,且運行時該四部車均維持 穩定車速,分別為30、40、50、60 公里/小時,且可自由超車,試問於此車流狀 態下,其空間平均速率(space mean speed)及時間平均速率(time mean speed) 各為何?(10 分)
都會區內幹道效率常常是整體交通績效重要的一環,請說明如何評估幹道的績效, 並說明所需要的資料項目。在混合車流下,有那些特殊的考慮以利正確評估幹道的 績效。(20 分)
近年來大數據(Big Data,或稱巨量資料)興起,其應用亦正方興未艾;然而大數據 的形成必須要有充分、持續且可靠的資料來源。就交通領域而言,以往交通資料的 來源多依賴政府部門編列預算安裝各種偵測設備或系統蒐集而得,如今則隨智慧運 輸及個人智慧行動裝置的發達與普及,而有不同之可能來源。試分別就公、私部門, 逐項列舉並說明目前國內可能用來蒐集交通大數據之工具及其資料內容與可能應用。 (20 分)
延滯(delay)往往為號誌化路口衡量服務水準之指標,其如何觀測及計算延滯值係 交通從業人員的重要能力之一。若一號誌化路口其相關變數如下: 週期:C 紅燈時間:r(黃燈與全紅納入紅燈時間中) 綠燈時間:g 車流到達率:q 飽和流率:S 曾經停等車輛數:Q 請繪圖說明如何透過此類變數,求得車輛之平均延滯時間。(10 分) 另當到達率(q)增加,而造成車輛無法於一個週期內疏解完畢,則此圖形會如 何變化?(8 分) 如何透過實地車流調查求得到達率(arrival rate)與飽和流率(saturation flow rate)? (7 分)
請舉例說明何謂運輸走廊與可能的交通擁擠問題,在整合式運輸走廊的交通管理 (Integrated Corridor Management)下,針對重現性與非重現性擁擠的特性,可考慮 採用那些交通管理策略?(20 分)
號誌化路口藉由時相劃分方式,將路口路權輪流分派給各流向之車流使用。在安全 考量下,上一時相綠燈結束後至下一時相綠燈開始前會綠燈介間時間(intergreen time),用以進行燈號的轉換。試問此綠燈介間時間是由那幾部分所組成?如何計算? 計算時主要的考量因素為何?(20 分)
請就車輛選擇、系統運量、服務特性等層面,請說明: 公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT)與公車專用道之差異?(8 分) 若此系統行駛於平面專用車道,如何擬定相關配套措施,以確保其運作績效? (7 分) 若此BRT 系統執行優先號誌時,應考量之因素為何?(10 分)
近年來為確保行人的安全,行人專用時相的應用也越來越多,請說明行人專用時相 設計的方式與如何分析行人穿越道的服務水準。(20 分)
可變速限標誌(Changeable Speed Limit Sign)已普遍應用於高速公路主線路段,用 以彈性調節路段之行車最高速限。試逐一具體列舉可能應用之高速公路路段,並說 明其佈設之方式及理由。(20 分)
今年清明節連續假期,國道5 號因交通需求激增造成嚴重壅塞,地區立委與民眾向 交通部提出許多改善建議,要求交通部據以執行,以改善國道5 號塞車的窘境。請 說明: 國道輸運於連續假期時,一般可採用之交通管制策略為何?(15 分) 以國道5 號為例,其應如何有效改善此壅塞情況?(10 分)
近年來臺灣因為混合車流特性加上自行車的推廣,路口的衝突增加,路口的布置與 時制設計也應反映車流狀況以確保行車安全。在前述考量下,請說明獨立路口號誌 設計的目標與所需要的資料,並詳列獨立路口號誌設計的程序與模式。(20 分)
號誌連鎖(signal coordination)為市區幹道路口交通控制最有效的方法之一,設計時 若能使幹道雙向續進車流同步通過路口,亦即幹道雙向之綠燈開啟及關閉時間皆相同, 則非幹道方向之車流將可獲得最大之綠燈時間。今有一南北向幹道之相鄰兩路口實 施號誌連鎖控制,已知兩路口相距600 公尺,南北向之續進速度分別為45 公里/小時 與40 公里/小時。試問號誌週期為幾秒時可使南北雙向之續進車流同步通過兩路口? 若今進行道路工程改善,使雙向續進速度同時提升為50 公里/小時,則號誌週期應調 整為幾秒方能繼續保持雙向續進車流同步通過兩路口?(20 分)

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