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交通技術 92 年交通控制概要考古題
民國 92 年（2003）交通技術「交通控制概要」考試題目，共 5 題 | 資料來源：考選部
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請翻譯並解釋下列各專有名詞之涵義：（每小題5 分，共20 分）
PCE
Traffic-responsive Control
Signal Synchronization
Ramp Metering
請說明交通法規中，有關：（每小題5 分，共20 分）
〝讓〞標誌
〝停〞標誌
〝閃黃〞號誌
〝閃紅〞號誌
個別之意義與設置準則
號誌化交叉路口的容量分析工作中：（每小題5 分，共20 分）
何謂〝車道群(Lane Groups)〞？
何謂〝臨界車道群(Critical Lane Groups)〞？
臨界車道群與號誌時制設計有何關聯性？
臨界車道群應如何求得？
何謂〝號誌控制群組〞？（5 分）
為何交通號誌之控制作業必須劃分控制群組？（5 分）
一般而言，控制群組可分為那幾種類型？（5 分）
又其主要劃分準則為何？（5 分）
當實施幹道連鎖號誌控制時，請說明：
紅燈時，路口的等候車隊是如何產生的？（9 分）
路口等候車隊對於幹道續進車流可能產生何種不良影響？（3 分）
如何設計時差來避免上述不良影響？（8 分）
交通技術 92 年其他科目
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