交通技術 103 年交通控制概要考古題
題目為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。
請試述下列名詞之意涵:(每小題5 分,共25 分) ㈠點速率( spot speed) ㈡車隊( platoon) ㈢ 占有率(occupancy) ㈣全觸動號誌控制( fully actuated signal control) ㈤直行車當量數( through-vehicle equivalents)
下表為在一高速公路北向單一個車道的交通量調查結果。請計算下列問題: (每小題5 分,共25 分) ㈠ 小時交通量(hourly lane volume) ㈡ 5 分鐘尖峰車流率(peak rate of flow for a 5-minute period) ㈢ 15 分鐘尖峰車流率(peak rate of flow for a 15-minute period) ㈣ 15 分鐘尖峰小時因素(peak-hour factor for a 15-minute period) ㈤ 5:00 – 5:05 時段之密度(density) 時間 5 分鐘交通量 (5-minute volume) 平均車速 (公里/小時) 5:00 – 5:05 132 68 5:05 – 5:10 144 67 5:10 – 5:15 132 70 5:15 – 5:20 151 65 5:20 – 5:25 178 60 5:25 – 5:30 182 60 5:30 – 5:35 181 58 5:35 – 5:40 153 63 5:40 – 5:45 162 62 5:45 – 5:50 178 61 5:50 – 5:55 144 65 5:55 – 6:00 137 79 103年特種考試地方政府公務人員考試試題
假設一個號誌化路口,往東方向為2%的下坡,車流之車速60 公里/小時,黃燈時間 為3 秒。若駕駛人的反應時間為1 秒,道路磨擦係數為0.33,請證明該路口是否存 在猶豫區間(dilemma zone)?[提示:db = (Si 2 –Sf 2) /254 (f g);其中,db 為停車距 離(公尺),Si 為起始速度(公里/小時),Sf 為終端速度(公里/小時),f 為磨擦係 數,g 為坡度。] (若有不足資料,請自行假設)(25 分)
近年來世界各國積極將智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)的 技術廣泛地應用於各種公路運輸系統,臺灣也同樣積極在推動中。針對目前的高速 公路系統部分,除電子收費系統外,請說明還有那些應用?其成效各為何?是否有 改善的地方?(15 分)有那些系統可以再新增?它們的預期效益為何?(10 分)