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108 年 運輸管理學
交通行政 108 年運輸管理學考古題
民國 108 年(2019)交通行政「運輸管理學」考試題目,共 8 題
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資料來源:
考選部
切換年份:
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0 題選擇題 + 8 題申論題
下載題目 (.txt)
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第 1 題
申論題
以普悠瑪事故(第6432 次自強號於新馬站出軌事故)為例,試針對臺 鐵之行車安全,提出改善策略。(25 分)
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第 1 題
申論題
「交通行動服務」 (Mobility as a Service, MaaS)是一種利用行動裝置(手 機)APP 提供運輸整合服務的會員制平台,提供旅運者可一次購足(One stop shop)、無縫的公共運輸整合服務方案。營運單位如何以大眾運輸 為主線(Line haul)運具,結合端點的其他公共或共享運具,分別針對 都會區及城際之旅運各設計一個可能的整合服務方案?請著眼於運具 整合及票務整合(12 分);請問此類平台應提供那些基本服務功能或 系統?(13 分)
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第 2 題
申論題
試以RAMS(Reliability, Availability, Maintainability, Safety)角度分別提 出大眾捷運系統之安全管理評估指標。(25 分)
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第 2 題
申論題
請說明協同運輸管理(Collaborative Transportation Management, CTM) 的概念及其運作機制,以及CTM 可帶來那些效益?在國內推動CTM 時 當前面臨的主要挑戰為何?(25 分)
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第 3 題
申論題
試述大眾運輸導向發展(Transit-oriented development, TOD)的規劃原 則,並提出具體的推動措施。(25 分)
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第 3 題
申論題
有關遊覽車從業管理相關法規中,對於遊覽車公司之申請設立車輛規 模、駕駛人每日工時,以及專辦交通車使用車齡分別有何規定?在遊覽 車客運業的安全考核中,對於公司管理、車輛管理方面分別有那些考核 項目?(25 分)
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第 4 題
申論題
為改善空氣品質,政府擬推動市區大客車電動化,試述電動大客車與柴 油公車在營運上有何差別?推動上有何挑戰?(25 分)
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第 4 題
申論題
試述當前臺灣鐵路管理局在組織方面應有何改造策略?在其營運方面 可採取那些改善策略?(25 分)
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