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用戶用電設備裝置規則第 八 節 車輛保養、維修及停放場所

  • 原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統
第 八 節 車輛保養、維修及停放場所
  1. 於保養、維修及停放使用易燃性液體或氣體等燃料之汽車、公車、卡車及牽引機等車輛之場所,其用電設備或器具配線及裝設,應依本節規定辦理。
  2. 本節所稱供車輛大修之廠房指供車輛引擎翻修、噴漆、烤漆、車體修理、需要卸除汽車油箱修理或其他可能導致洩漏易燃性液體或氣體之作場所。
  1. 車輛保養、維修及停放場所內危險區域如下: 一、供車輛大修之廠房: (一)保養、維修以易燃性液體或較空氣重之易燃性氣體(LPG)作為燃料之車輛者,如表五七○~一所示。 (二)保養、維修或停放以較空氣輕之易燃性氣體(氫氣或天然氣)作為燃料之車輛者,如表五七○~二所示。 二、供車輛大修之廠房具燃料分送裝置者,該裝置之場所如表五八七~一或表五八七~二所示。 三、用於停放車輛之場所僅進行檢查及例行維護而不進行修理者,屬分類場所。
  2. 第一類場所或0區、1區、2區範圍之邊界以無開口之牆壁、屋頂或其他堅固隔間牆為界處,不受前項距離之限制。

車輛保養、維修及停放場所經劃分為第一類場所或0區、1區、2區之內部配線、用電設備或器具裝設,應符合本章第二節或第五節規定,並依下列規定辦理: 一、燃料分送裝置(不含液化石油氣): (一)位在建築物內時,應依本章第十節規定辦理。 (二)分送區域若有機械通風者,應設置互鎖裝置,使燃料分送裝置在通風情況下始得運轉。 二、可攜式照明設備: (一)應裝設握把、燈座、掛鉤,及附加在燈座或握把上之堅固防護體。 (二)外表可能接觸到電池端子或接線端子等處,應由不導電材質製成,或以絕體保護。 (三)燈座應為無開關式,且不得提供插頭可插入之構件。 (四)外殼應為模鑄式或其他相當之材料。 (五)燈具與其引線除經固定使其無法進入第一類場所或0 區、1 區、2區外,應為用於第一類第一種場所或1區者。

車輛保養、維修及停放場所經劃分為第一類場所或0區、1區、2區之上方配線、用電設備或器具裝設依下列規定辦理: 一、固定式配線應採用金屬管槽、PVC管、MI電纜或金屬被覆電纜。 二、懸吊式裝置應採用可供懸吊且為用於第一類場所或0 區、1 區、2 區之可撓軟線。 三、設備或器具: (一)固定式設備或器具應裝設於第一類場所或0區、1區、2區之高度以上,或採用適用於該場所者。 (二)產生電弧之設備或器具如開關、充電機之控制箱、發電機、電動機,或其他可能產生電弧、火花或熱金屬微粒逸散之設備或器具,不包括插座及燈頭,距離地面高度小於三‧六米者,應為全密封型,或其構造能避免火花或熱金屬微粒之逸散者。 (三)固定式照明燈具裝設於車輛通行路線上方,距離地面高度應為三‧六米以上,以免車輛進出時碰撞損傷。

車輛保養、維修及停放場所內電力及控制配線導線管或電纜系統之密封,應依第四百七十五條至第四百七十九條,或第五百三十八條至第五百四十二條規定辦理。

於車輛保養、維修及停放場所裝設特殊用電設備或器具依下列規定辦理: 一、電池充電器與其控制設備及充電中之電池,不得裝設於第一類場所或0區、1區、2區場所內。 二、電動車充電設備不得裝設於第一類場所或0區、1區、2區場所內。

車輛保養、維修及停放場所內單相一百二十五伏特、十五安培及二十安培之插座裝設於供電機檢測設備、手持電動工具,或可攜式照明設備使用區域者,應設置保護人員之漏電啟斷裝置。

車輛保養、維修及停放場所之接地依下列規定辦理: 一、所有金屬管槽、電纜之金屬被覆,及固定式或可攜式用電器具之帶電金屬部分,應加以接地。 二、第一類場所或0 區、1 區、2 區附有被接地導線及設備接地導線之電源電路: (一)第一類場所之接地應符合第四百八十三條規定;0區、1區及2區之接地應符合第五百四十八條規定。 (二)供電給可攜式或懸吊式裝置之電路附有被接地導線者,其插座、附接插頭、接頭及類似裝置應為接地型,且其可撓軟線內之被接地導線應連接至燈頭之螺紋殼,或用電器具之被接地端子。 (三)應維持固定式配線與懸吊式照明燈具、可攜式燈具及可攜式用電器具之非帶電金屬部分間設備接地導線之電氣連續性。