船舶載重線勘劃規則第三節通風筒及通氣管

第三節通風筒及通氣管

通風筒位於第一及第二位置上，供乾舷甲板或封閉船艛甲板以下艙間通風者，應裝以鋼質或其他相當材料所製之緣圍，其構造應堅固，並應與甲板有效接合之。
通風筒緣圍高出甲板九○○公釐者，應特別支撐之。
通風筒緣圍位於第一位置上者，應高出甲板至少為九○○公釐；位於第二位置上者，應高出甲板至少為七六○公釐。但在暴露部位，如經驗船人員認為必要時，尚應增加至認可之高度。
通風筒貫穿非封密船艛者，仍應於乾舷甲板上設有結構堅固之鋼質或其他相當材料所製之緣圍。

通風筒之開口應裝以有效之氣候密關閉裝置，船長不滿一○○公尺之船舶，其關閉裝置應為永久固著者；其他船舶如無此永久固著關閉裝置者，其關閉裝置亦應儲放於所屬通風筒附近，以便隨時取用。
在第一位置上之通風筒，其緣圍高出甲板達四．五公尺以上，或在第二位置上之通風筒，其緣圍高出甲板達二．三公尺以上者，得免依前項規定裝設氣候密關閉裝置。

壓載及其他艙櫃之通氣管，通至乾舷甲板或船艛甲板以上時，其外露部分之構造應堅強，自管口水可浸入艙櫃之點起至甲板之高度，在乾舷甲板上者，至少應為七六○公釐；在船艛甲板上者，至少應為四五○公釐。各管口應裝以永久固著之有效關閉裝置。
前項通氣管高度，如有礙船舶之操作時，得經驗船機構依其關閉裝置及其他情況而認可後，准予減低其高度。

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船舶載重線勘劃規則第 三 節 通風筒及通氣管