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民用航空無線電頻率分配準則第 五 章 三十兆赫以上頻率包括一○八至一一七、

一○八至一一七．九七五兆赫頻段之分段指配如左： 一、一○八至一一二兆赫用於： (一) 儀器降落系統 (Instrument Landing Syste 簡稱 ILS) 。 (二) 合於左列條件之歸向導航設備 (Very High Frequsency Omnidire-ctional Radion Range 簡稱 VOR) 。 1 使用於有限度涵蓋者。 2 頻率之末位數為偶數個十分之一兆赫，或奇數個二十分之一兆赫。 3 儀器降落系統不選用者。 4 對儀器降落系統不產生有害干擾者。 二、一一二至一一七．九七五兆赫，完全用於多向導航設備。

多向導航設備頻率，應按左列順序選用之。 一、一一二至一一七．九七五兆赫間，頻率末位為奇數個十分之一兆赫。二、一一二至一一七．九七五兆赫間，頻率末位為偶數個十分之一兆赫。三、一○八至一一二兆赫間，頻率末位為偶數個十分之一兆赫。 四、一一二至一一七．九七五兆赫間，頻率末位為奇數個二十分之一兆赫。 五、一○八至一一二兆赫間，頻率末位為奇數個二十分之一兆赫。

使用相同及鄰近頻率之諸電台，其地理上之隔離，應依左例條件決定之：一、電台之有效服務半徑。 二、使用該電台之航空器之最高飛行高度。 三、維持儀器飛行規則 (Instrument Flight Rule 簡寫 IFR) 之最低高度。

單一跑道之兩端，如分別裝有儀器降落系統時，得指配相同之頻率對 (P-uired Frequency)，但須具備左列條件： 一、使用之環境允許時。 二、每個左右定位台，應指配不同之識別信號。 三、每個儀器降落系統應不能同時發射。

本準則頻率使用之申請，應依無線電頻率呼號分配使用及干擾處理規則辦理之。

本準則自公布日施行。