涉外民事法律適用法 第 41 條
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動產於託運期間,其物權之取得、設定、喪失或變更,依其目的地法。
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重點摘要涉外民事法律適用法第41條規定,動產於託運期間因法律行為發生的物權變動,依目的地法,不適用物之現實所在地法。
Q · 貨還在海上或空中運送途中,這批貨的物權歸誰、適用哪一國法律?
依運送的目的地法判斷,不看貨當下漂在哪片海。
依涉外民事法律適用法第41條,動產在託運期間因法律行為(買賣、設定擔保、轉讓)發生的物權變動,一律依「目的地法」判斷,而非貨物現實所在地法。理由是運送途中的貨物常處於公海、領空或不斷移動,現實所在地不可考,而目的地代表交易雙方的真實期待。但本條只管法律行為造成的變動,沉船、被搶等事實上的滅失不適用本條。
深度解讀
貨櫃船從香港駛往洛杉磯,要走兩週。途中貨物在新加坡海域時,賣方把提單背書轉讓給轉買家。問題來了:這時候貨在公海上,沒有「所在地」可言。誰擁有這批貨?傳統的「物之所在地法」邏輯整個失靈。這條給了一個聰明的答案:看目的地。因為運送目的地代表交易雙方的真實期待,貨會去那裡,買家會在那裡接貨,物權的歸屬問題最終會在那裡實現。這條只管「法律行為造成的物權變動」(買賣、抵押、轉讓),不管貨在路上被海盜搶走、掉進海裡那種事實上的物權變化。後者還是按一般原則處理。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 6 國規定對照
立法沿革 1 版
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原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

