關稅法 第 62 條
- 1.進口貨物在報關前，如因誤裝、溢卸或其他特殊原因須退運或轉運出口者，應於裝載該貨之運輸工具進口之翌日起十五日內向海關申請核准，九十日內原貨退運或轉運出口；其因故不及辦理者，應於期限屆滿前，依第五十八條規定向海關申請存儲於保稅倉庫。
- 2.不依前項規定辦理者，準用第七十三條第二項規定，將其貨物變賣、處理。
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重點摘要關稅法第62條規定，進口貨物報關前因誤裝、溢卸須退運者，應於運輸工具進口次日起15日內向海關申請核准、90日內退運出口。
Q · 進口貨報關前發現裝錯，可以退回去嗎？
依關稅法第62條，進口貨物在報關前因誤裝、溢卸或其他特殊原因須退運或轉運出口者，應於裝載該貨之運輸工具進口之翌日起15日內向海關申請核准，並於90日內原貨退運或轉運出口；若因故來不及辦理，應於期限屆滿前依第58條申請存儲保稅倉庫。不依規定辦理者，準用第73條第2項由海關變賣處理。
白話解讀
貨櫃到了港口、海關還沒放行，你才發現裡面裝的根本不是你訂的東西，或是船公司多卸了一批不該卸的貨。這種「報關前」的麻煩，這條給了你一條補救路，但附帶一個很短的鬧鐘。你要在「裝載該貨的運輸工具進口的次日起15日內」向海關申請核准，再於90日內把原貨退運或轉運出口。15天決定你能不能喊卡，90天決定你能不能把貨送走。如果你來不及辦，必須在期限屆滿前改走第58條，把貨存進保稅倉庫保住它。最狠的是第二項：完全不照規定處理，海關會準用第73條第二項，直接把你的貨變賣處理掉。沉默不是中性的，沉默會讓貨消失。
法律定性
關稅法第62條為進口貨物報關前的退運轉運補救程序，針對因誤裝、溢卸或其他特殊原因不擬進口的貨物，設定「15日內申請核准、90日內退運出口」雙重期限，逾期不及辦理者得改存保稅倉庫，完全不處理者由海關變賣，是平衡進口人補救權益與港區通關效率的時程性規範。
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Q1進口貨開櫃發現裝錯，可以直接退回去嗎？▾
可以，但要趕時間並先取得海關核准。依關稅法第62條，報關前因誤裝、溢卸或其他特殊原因須退運的，要在運輸工具進口次日起15日內向海關申請核准，並於90日內原貨退運或轉運出口。實務的點：起算點是「運輸工具進口」的次日，不是你開櫃發現問題那天，很多人算錯就過了15天。
Q2如果90天內真的排不到出口船班怎麼辦？▾
別硬撐到期限過。關稅法第62條留了退路：因故不及辦理者，應在期限屆滿前依第58條向海關申請把貨存進保稅倉庫，等於先把貨保住、把時鐘按停。實務的點：最忌諱沉默到期限屆滿，因為第2項準用第73條第2項，海關可以把貨變賣處理，到時候連貨都沒了。
Q3船公司溢卸不屬於我的貨，我可以不管嗎？▾
不建議。貨一旦掛在你的提單名下，你就有處理義務。依第62條，溢卸屬「其他特殊原因」之一，應比照誤裝在期限內申請退運或轉運。實務的點：放著不管不是回到原狀，而是一個有明確後果的選擇——準用第73條第2項可被海關變賣。
Q4進口貨報關前退運怎麼辦？▾
依關稅法62條，於運輸工具進口次日起15日內向海關申請核准，90日內原貨退運或轉運出口。
Q5關稅法62條是什麼？▾
規範進口貨物報關前因誤裝、溢卸須退運轉運的補救程序，設15日申請、90日出口雙時限。
Q6什麼叫誤裝、溢卸？▾
誤裝是裝到錯誤貨物，溢卸是卸下超出提單、不屬於收貨人的貨物，兩者都可走退運程序。
Q7報關前退運和報關後退貨差在哪？▾
報關前走62條免進口稅、程序快；報關進口後退貨要先繳稅，再循退稅或復運程序，較複雜。
Q8退運要怎麼向海關申請？▾
備齊提單、裝箱單、誤裝溢卸證明，於15日內向海關申請退運或轉運核准，核准後90日內出口。
Q915日和90日從哪天算？▾
從「裝載該貨之運輸工具進口之翌日」起算，不是發現問題那天，算錯就逾期。
Q10退運要花多少錢？▾
主要是退運或轉運的運費，報關前處理可免進口關稅；改存保稅倉庫則另計存倉費。
Q11怎麼證明是誤裝或溢卸？▾
用提單、裝箱單、商業發票與供應商往來紀錄比對貨物差異，向海關佐證特殊原因。
Q12退運出口 vs 存保稅倉庫怎麼選？▾
能在90日內出口就退運；排不到船班就在期限屆滿前依58條存倉暫停時鐘，兩者可接續。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| scenario | result | cost |
|---|---|---|
| 15日內申請核准、90日內退運 | 免進口稅，原貨退運或轉運出口 | 退運運費 |
| 來不及退運，期限屆滿前存保稅倉庫 | 暫停時鐘、保住貨物，後續再出口或重整 | 存倉費 |
| 完全不依規定處理 | 準用第73條第2項，海關變賣、處理貨物 | 失去貨物 |
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