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鐵路修建養護規則7

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  1. 1.鐵路曲度及坡度之最大限,其最小曲線半徑及最陡坡度,規定如下表: ┌───────┬──────────┬───────────┐│鐵路軌距 │ 1067 公厘 │ 762 公厘 │├───────┼────┬─────┼─────┬─────┤│鐵路等級 │特甲及甲│ 乙 │ 甲 │ 乙 │├───────┼────┼─────┼─────┼─────┤│最小曲線半徑(│ 300│ 200│ 40│ 35││公尺) │ │ │ │ │├───────┼────┼─────┼─────┼─────┤│最陡坡度(0/00│ 25│ 35│ 62.5│ 62.5││)(包括曲線坡│ │ │ │ ││度折減率) │ │ │ │ │└───────┴────┴─────┴─────┴─────┘
  2. 2.前項坡度及曲線半徑設計時,應儘量以最佳之條件規劃,以減少對列車牽引噸數之影響。

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鐵路修建養護規則 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 鐵路修建養護規則第 7 條規定:「鐵路曲度及坡度之最大限,其最小曲線半徑及最陡坡度,規定如下表: ┌───────┬───────…」(全文可於法律人 LawPlayer 查閱,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 鐵路修建養護規則第 7 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。