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📚資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統🕑閱讀時間 5 分鐘

公路法 第 13 條(修建國道之專設機構)

中央公路主管機關,對規模宏大、工程艱鉅之國道,報請行政院准,得專設機構興建並管理之。

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白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要公路法第13條規定,中央對規模宏大、工程艱鉅之國道,得報請行政院核准專設機構興建並管理之。

Q · 高速公路出事到底該找誰處理?

依公路法第13條,中央公路主管機關對規模宏大、工程艱鉅之國道,報請行政院核准後得專設機構興建並管理。也就是說國道的興建與管理通常由專責機構負責,國賠、申訴、資訊申請找它比找交通部本部更直接。先確認該機構受理窗口與權責範圍,把文件送對單位,可避免在機關之間被反覆轉文。

白話解讀

你每天開的那條高速公路,背後管理它的,其實不是交通部本部坐辦公室的科員,而是一個專門為國道設立的機構。第13條就是這個機構存在的法律開關:中央公路主管機關對於規模宏大、工程艱鉅的國道,可以報請行政院核准,專門設一個機構去興建並管理它。為什麼要特別設一個機構?因為國道這種等級的工程,動輒上千億、橫跨十幾年,用一般行政單位的編制根本扛不動。理解這條的實際意義在於:當你對國道有申訴、有國賠、有疑問時,真正對口的往往是這個專設機構,而不是你以為的交通部信箱。找對門,事情才推得動。

法律定性

公路法第13條為授權性組織規範,使中央公路主管機關對規模宏大、工程艱鉅之國道,經報請行政院核准後得專設機構負責興建與管理,是國道層級工程設置專責執行機構的法律基礎。

大家也在問 AI 輔助整理

Q1公路法第13條是什麼?

授權中央公路主管機關對規模宏大、工程艱鉅之國道,報請行政院核准後專設機構興建並管理,是國道專責機構的法源。

Q2高速公路出事該找誰?

國道的興建管理多由依本條設立的專責機構負責,國賠與申訴找它通常比找交通部本部更直接。

Q3為什麼國道要專設機構?

國道工程經費龐大、工期漫長,一般行政編制難以負荷,故以本條授權設立專屬執行團隊。

Q4國道專責機構誰核准設立?

須由中央公路主管機關報請行政院核准,不是行政機關可隨意增設的單位。

Q5國道國賠要找哪個單位?

原則上找負責該國道興建管理的專責機構,依國家賠償法請求。

Q6國道和一般道路管理差在哪?

國道因本條授權設專責機構,工程資源與管理規格常與一般道路不在同一層級。

Q7公路法第13條和第11條差在哪?

第11條定國道修建工程由中央辦理之原則,第13條進一步授權為重大國道專設執行機構。

Q8公路法第13條是公務員考試考點嗎?

屬中央行政機關組織與行政法範圍,公務員考試出題機率中等。

容易搞混的概念 AI 輔助整理

項目找交通部本部找國道專責機構
管理對象公路政策與一般行政對口國道實際興建、養護與管理
法源公路法第3條(中央主管機關)公路法第13條(專設機構)
國道國賠對口常須再轉文直接受理較有效率

其他國家怎麼規定 6 國

🇯🇵 日本高速道路株式会社法・道路法(国道・高速道路の管理主体)
🇰🇷 韓國한국도로공사법(고속도로 전담 공기업 한국도로공사)
🇨🇳 中國中华人民共和国公路法(国家高速公路管理体制)
🇩🇪 德國Fernstraßen-Bundesamt / Die Autobahn GmbH des Bundes(FStrG)
🇫🇷 法國Code de la voirie routière(sociétés concessionnaires d'autoroutes)
🇺🇸 美國Federal Highway Administration(23 U.S.C., Interstate Highway System)

AI 輔助整理之對應參考,非官方對照,以各國原文為準

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