公路法 第 49 條（準時運送之義務及例外）

依公路法第 49 條，汽車運輸業原則上應準時安全運送，但但書明定急病患者、郵件包裹、易腐貨物或於公益上有正當理由者得優先運送。所以急病乘客先上車不是走後門，是法律給的優先順位。

可主張業者違反本條前段準時安全運送之法定義務，無正當理由的延誤可能構成運送契約責任；涉及運送物毀損喪失，可結合民法運送人責任（民法第 634 條）求償。但若延誤係因優先運送急病患者等但書事由所致，業者有正當抗辯。

規範汽車運輸業準時安全運送的法定義務，並例外允許急病患者、郵件、易腐貨物及公益正當理由者優先運送。

急病患者、郵件包裹、易腐貨物，以及公益上有正當理由者四種情形，得不依先後順序優先運送。

業者對客貨應依約準時且安全地完成運送，是法定責任而非服務態度，違反可能構成運送責任。

指運送涉及不特定多數人利益或緊急公共需求，如防疫、救災物資等具正當性之優先運送。

保存車票與誤點證明 → 主張違反 49 條準時義務 → 涉毀損結合民法運送人責任 → 循調解或訴訟，注意一年時效。

以運送物實際損害為基礎計算，依民法運送人責任請求，金額不大時走消費爭議調解較有效率。

走消費調解多為免費或低成本；提訴需繳裁判費（約請求額 1.1%），小額訴訟可自行進行省律師費。

提出班表、誤點時間、行車紀錄與通聯，並排除但書優先運送等正當事由。

49 條是行政管制下的運送義務，民法第 622 條以下規範運送契約私法責任，兩者可併用。

49 條但書是『得優先』特定客貨，50 條則是對有危害之虞物品『得拒絕』，方向相反。