道路交通管理處罰條例 第 19 條(汽車所有人之處罰-煞車失靈)
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汽車煞車,未調整完妥靈活有效,或方向盤未保持穩定準確,仍准駕駛人使用者,處汽車所有人新臺幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰,並責令調整或修復。
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重點摘要道路交通管理處罰條例第19條規定,煞車或方向盤有缺陷仍准他人駕駛,處汽車所有人1,800至3,600元罰鍰並責令修復。
Q · 車子煞車有問題還借人開,會被罰嗎?
會,罰的是車主不是駕駛人。
依道路交通管理處罰條例第19條,汽車煞車未調整完妥靈活有效,或方向盤未保持穩定準確,仍准駕駛人使用者,處汽車所有人新臺幣1,800元至3,600元罰鍰,並責令調整或修復。處罰對象是「汽車所有人」而非開車的人,關鍵在「仍准」二字——明知車況有問題仍提供他人使用。若因此肇事致人受傷,車主在刑事過失傷害的認定上也會居於不利地位。
深度解讀
罰單上的名字不是開車的那個人,是車主。第19條只有一句話,但藏著一個多數人搞反的責任邏輯:煞車不靈或方向盤不穩,「仍准駕駛人使用」,處罰的對象是汽車所有人。注意用詞:「仍准」,意思是你明知車有問題還讓人開。罰1800到3600元,並且責令調整或修復。這條的重點不在金額,金額不高。重點在它把責任從「開車的人」翻轉到「車主」身上。你借車給朋友,車的煞車你知道有點軟但覺得「還能用」,朋友開出去出了事。除了民事賠償責任,你還會吃這條行政罰。而如果朋友因為煞車失靈撞傷人,你作為「明知車輛有缺陷仍提供使用」的車主,在刑事過失傷害的認定上也會非常不利。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 3 國規定對照
相關函釋 1 則
立法沿革 4 版
- 罰鍰名詞
本條有 4 段立法理由。
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