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資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源閱讀時間 5 分鐘5 分鐘5 分

道路交通管理處罰條例 第 77-1 條

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微型電動二輪車駕駛人有第二章或本章違規行為,得依第七條之二方式,逕行舉發。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要道路交通管理處罰條例第 77 條之 1 授權對微型電動二輪車違規逕行舉發,無須當場攔停即可開罰。

Q · 微型電動二輪車違規,警察沒當場攔我也會被罰嗎?

會。可依科技執法逕行舉發寄罰單

依道路交通管理處罰條例第 77 條之 1,微型電動二輪車駕駛人若有汽車章(第二章)或慢車章(第三章)的違規行為,主管機關得依第 7 條之 2 規定逕行舉發,不需要當場攔停。路口監視器、科技執法設備或民眾檢舉影像拍到違規,罰單就會寄到車輛登記地址。本條於民國 111 年增訂,配合微型電動二輪車納入登記領牌制度,補齊過去無法逕行舉發的執法缺口。

深度解讀

滿街跑的微型電動二輪車,就是那種時速上限 25 公里、不用駕照的電動小車,在 111 年以前幾乎是執法的灰色地帶。騎的人心裡清楚:車小、速度慢、以前不用掛牌,警察懶得攔。111 年修法加了這條,遊戲規則翻盤。你騎微型電動二輪車犯的任何第二章(汽車類)或第三章(慢車類)違規,警察都可以依第 7 條之 2 的方式逕行舉發,不需要當場攔你。監視器拍到、民眾檢舉影像、科技執法設備紀錄,罰單直接寄到登記人地址。111 年起微型電動二輪車已經要求掛牌登記,你的車有身分證了。以為慢慢騎就沒人管的時代,結束了。

  • 白話解讀與法律定性
  • 思考脈絡與流程圖
  • 12 則常見問答

立法沿革 1 版

本條有 1 段立法理由。

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原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 道路交通管理處罰條例第 77-1 條規定:「微型電動二輪車駕駛人有第二章或本章違規行為,得依第七條之二方式,逕行舉發。」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 道路交通管理處罰條例第 77-1 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 道路交通管理處罰條例第 77-1 條的立法沿革共 1 個版本,收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。