道路交通安全規則 第 105 條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，應遵守其管制之規定。
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重點摘要道路交通安全規則第105條規定，汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制道路，應遵守該路段專屬的交通管制規則。
Q · 國道罰單寫「違反道路交通安全規則第105條」合理嗎？
依道路交通安全規則第 105 條，上高速公路、快速公路或設站管制道路須遵守該路段的管制規則。實務上罰單常以本條為橋樑條款，再加上《高速公路及快速公路交通管制規則》的具體條號。若罰單只寫第 105 條、未列具體子法條號，可主張行政程序法第 96 條理由不備，要求補正或撤銷，但這通常是程序瑕疵而非實體免罰。
白話解讀
這條看起來像廢話：「開上高速公路要遵守高速公路的規定」，誰不知道？但這條的真正威力不在字面，而在它是一個「法律連接器」。高速公路、快速公路、設站管制道路有自己一整套規則（高速公路及快速公路交通管制規則），那套規則裡的細節：最低速限、禁行車道、ETC 不繳費的處罰、大車內輪差留設、最小安全距離，全部都是透過這條才「掛」到你身上。換句話說，當警察開你高速公路上的罰單時，他引用的根據常常不是這條，而是那套子法。但子法之所以能罰你，是因為這條把你綁進了它的管轄範圍。看懂這層結構，你就知道為什麼有些罰單可以爭執「適用法規錯誤」，有些則完全沒得吵。
法律定性
道路交通安全規則第 105 條屬授權連結性質的橋樑條款，規定汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路時，應遵守該等路段專屬的交通管制規定，使《高速公路及快速公路交通管制規則》等子法的速限、車道、安全距離與設站管制規範得以對駕駛人發生拘束力。
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Q1上國道沒看到限速標誌就被開超速罰單合理嗎？▾
原則上你有義務遵守該路段的速限，標誌設置充分性是輔助舉證。若客觀證據顯示限速牌被擋住、毀損或設置位置不合理，可在申訴中主張不可歸責於己。申訴時提供當天行車記錄器影像和Google街景比對，比口頭辯解有用十倍。
Q2罰單只寫違反第105條沒寫子法具體條號可以爭嗎？▾
可以。行政程序法第96條要求書面處分必須記載事實、理由和法律依據。只寫違反道路交通安全規則第105條沒寫具體子法條號，屬於理由不備的程序瑕疵。這未必能讓你免罰，但會迫使機關補正或重新作成處分，過程中你會看到更完整的舉證資料。
Q3ETC餘額不足通過收費站算違反這條嗎？▾
ETC通行費屬於規費，未繳費依高速公路交通管理罰則處理，背後法源就是這條連結到的子法體系。10日內補繳通常不會被罰，逾期才會加收違約金或裁罰。先確認自己是逾期未補繳還是故意闖關，兩者法律效果差很多。
Q4道路交通安全規則第105條在規範什麼？▾
規定上高速公路、快速公路或設站管制道路須遵守該路段專屬管制規則，是連結母法與子法的橋樑條款，本身不設罰則。
Q5什麼叫設站管制之道路？▾
凡交通部公告設站管制的路段都算，含收費站區、山區管制路段、特殊節日或重大活動管制路段，不只國道收費站。
Q6什麼是橋樑條款？▾
本身不設實體規範，而把其他法規拉進適用範圍的連結性條文。第105條就是把高速公路子法掛到駕駛人身上的接點。
Q7高速公路的速限與車道規定寫在哪裡？▾
不在本條，而在本條連動的《高速公路及快速公路交通管制規則》，例如最低速限與內側超車道規定。
Q8收到國道罰單只寫第105條怎麼處理？▾
確認是否列具體子法條號，未列可依行政程序法第96條主張理由不備，於到案期限內提申訴或30日內訴願。
Q9怎麼證明自己不可歸責（沒看到管制標誌）？▾
調出行車記錄器、Google街景比對、現場照片，證明標誌被擋、毀損或設置不當。
Q10ETC未繳費要怎麼補才不會被罰？▾
通行費屬規費，通常10日內補繳不罰，逾期才加收違約金或裁罰；先確認是逾期未補還是故意闖關。
Q11國道罰單救濟要花多少錢？▾
申訴與訴願本身不收裁判費，主要成本是蒐證與（必要時）委任律師費，金額視案件複雜度而定。
Q12高速公路規定 vs 一般道路規定差在哪？▾
高速公路有最低速限、內側超車道、更嚴安全距離與較高罰鍰級距，這些藏在子法，靠本條連動。
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