道路交通安全規則 第 124 條
- 1.慢車起駛前應注意前後左右有無障礙或車輛行人，並應讓行進中之車輛行人優先通行。
- 2.慢車行駛，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並服從交通指揮人員之指揮。
- 3.慢車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依下列規定行駛： 一、應在劃設之慢車道上靠右順序行駛，在未劃設慢車道之道路，應靠右側路邊行駛。但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關對行駛地區、路線或時間有特別規定者，應依其規定。 二、單行道道路應在最左、右側車道行駛。 三、不得侵入快車道或人行道行駛。 四、不得在禁止穿越地段穿越道路。
- 4.慢車在同一車道行駛時，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離；變換車道時，應讓直行車先行，並應注意安全之距離。
- 5.慢車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及與他車行駛間隔，並隨時採取必要之安全措施。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要道路交通安全規則第124條要求慢車起駛前注意前後左右、靠右順序行駛、保持可煞停車距，變換車道須讓直行車先行。
Q · 騎自行車也要像開車一樣守規矩嗎？
依道路交通安全規則第124條，慢車（含自行車、電動輔助自行車、微型電動二輪車）駕駛人負有完整駕駛義務：起駛前須注意前後左右並讓行進中車輛行人優先、行駛須服從號誌標線、在未劃設慢車道時靠右側路邊行駛、不得侵入快車道或人行道、後車須保持可隨時煞停的車距、變換車道須讓直行車先行。違反任一項，事故發生時都會被計入過失比例，弱勢用路人身分不會自動免責。
白話解讀
騎自行車和騎機車最大的差別不只在速度，而在「你以為自己沒有駕駛責任」。本條把整套駕駛義務直接套到慢車身上：起駛前要注意前後左右、要讓行進中的車輛行人優先、要遵守號誌標線、要服從交通指揮、要在規定車道靠右順序行駛、後車要保持隨時可煞停距離、變換車道要讓直行車先行。每一條都是你騎汽機車時被教過的，但很多人騎自行車時直接遺忘。這條的真正威力在於：當你騎自行車撞到行人或被汽車撞，你過去隨意騎車的習慣會被一條一條翻出來計算過失比例。你以為的「弱勢用路人」身分，可能因為你違反本條而瞬間消失。
法律定性
道路交通安全規則第124條是規範慢車（自行車、電動輔助自行車、微型電動二輪車等）行駛義務的核心條文，涵蓋起駛前注意義務、號誌服從、車道靠右順序行駛、車距保持與變換車道讓行五大面向，使慢車駕駛人負擔與汽機車駕駛人相當的注意義務。
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大家也在問 AI 輔助整理
Q1騎電動自行車要遵守跟機車一樣的規則嗎？▾
電動輔助自行車與微型電動二輪車屬慢車，道路交通安全規則第124條完全適用，駕駛義務與一般自行車相同，但因時速較高，事故傷害與過失責任認定都較嚴。
Q2騎自行車被汽車撞，過失一定比汽車輕嗎？▾
不一定。若你違反本條（逆向、侵入快車道、變換車道未讓直行車），即使對方是汽車，你的過失比例仍可能過半。事故定責看行為不看車種。
Q3沒劃慢車道的路上怎麼騎才合法？▾
道路交通安全規則第124條第三項第一款規定應靠右側路邊行駛，但右側路邊指車道最右側，騎上人行道反而違反同項第三款。
Q4道路交通安全規則第124條是什麼？▾
規範慢車完整行駛義務的核心條文，涵蓋起駛注意、號誌服從、靠右行駛、車距與變換車道五大面向。
Q5慢車包括哪些車？▾
依第6條，包括自行車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及其他人力獸力車輛，本條對它們一體適用。
Q6什麼叫隨時可煞停之距離？▾
後車與前車間須保持足以隨時安全煞停的車距，追撞時是認定後車過失的依據。
Q7慢車的駕駛義務跟汽機車差在哪？▾
本條的規定密度直逼汽機車駕駛規則，差別主要在無須駕照與速度上限，注意義務本質相同。
Q8沒劃慢車道的路上自行車怎麼騎才合法？▾
靠右側路邊依序行駛，右側路邊指車道最右側而非人行道，騎上人行道反而違規。
Q9自行車事故後怎麼自保？▾
報警保全現場 → 拍照記錄雙方車道與違規 → 申請現場圖與初步分析研判表 → 對應條款主張。
Q10違反第124條罰多少？▾
罰鍰依道路交通管理處罰條例第74條，視違規態樣裁處，本規則為行為規範依據。
Q11怎麼證明自己有遵守規則？▾
行車記錄器、安全帽運動相機、路口監視器影像是最有力的證據。
Q12自行車被汽車撞，過失一定比汽車輕嗎？▾
不一定。違反本條時即使對方是汽車，你的過失比例仍可能過半，定責看行為不看車種。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 違規態樣 | 對應條項 | 對過失之影響 |
|---|---|---|
| 逆向行駛 | 第124條第3項（靠右順序行駛） | 違規明確，實務上過失比例常偏高 |
| 侵入快車道 | 第124條第3項第3款 | 過失比例顯著提高 |
| 未保持車距追撞前車 | 第124條第4項 | 責任原則歸後車 |
| 變換車道未讓直行車 | 第124條第4項 | 變換車道方負主要過失 |
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