軍需徵用，由車輛動員委員會依左列規定實施徵用作業。 一、遇有軍事、民防緊急需要或應付突發事件徵用各型車輛、工程重機械時，車輛動員委員會各地區車隊，得憑作戰區最高指揮官或任務部隊之通知，依據支援協定，不分車隊與轄區，實施就地徵集交付。 二、按民防業務主管機關之需求計畫，預先調派空襲救護輪值車輛停留業者所在地待命，聞空襲警報音響，立即照該會所屬車隊排列之輪值表，向指定單位報到，接受運輸任務。該項車輛於空襲期間所需通行識別標誌，由民防業務主管機關製發。 三、填發各型車輛、工程重機械及其駕駛、操作人員徵用書或其他通知，除依第一款徵用外，均應於規定集結報到時限二十四小時前送達業者及隊員親自簽收，如本人不在時，應由其所屬機關 公司、行號或具有辨別事理能力之同居人或受僱人代為簽收轉達。 四、對編管之車輛、工程重機械修理工廠 (場) ，得配合部隊需要，編組為若干機動修理小組，擔任二、三級保養修護，隨應徵車輛行動。
徵用軍需時，車輛動員委員會依據車輛動員辦法第 22 條的規定進行實施。這包括遇有軍事、民防緊急需要或突發事件時，車輛動員委員會可以依據支援協定，在作戰區最高指揮官或任務部隊的通知下，就地徵集車輛，並向指定單位報到，接受運輸任務。此外，徵用書或其他通知應在規定集結報到時限二十四小時前送達業者及隊員並親自簽收。 舉例來說，根據「車輛動員辦法」，車輛動員委員會可以根據民防業務主管機關之需求計畫，預先調派空襲救護輪值車輛停留業者所在地待命，一旦聞空襲警報音響，就應立即照輪值表向指定單位報到，接受運輸任務。 參考資料：車輛動員辦法第 22 條、民防業務相關規定 因為司機因有超負荷行程一度失控超速撞車。根據車輛動員辦法第 22 條第一款的規定，當有遇到應付突發事件時，車輛動員委員會應依據支援協定，在作戰區最高指揮官或任務部隊的通知下，就地徵集車輛。在這種情況下，司機因行程超負荷而失控撞車，可能會觸犯相關法規，並需要按照相關規定進行處理。
這條尚無立法理由／修法沿革資料。
登入後可與所有讀者共筆，標重點、寫心得，一起把這條讀透。
登入開始共筆原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。
以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。