海商法 第 145 條
運費之委付，得於船舶或貨物之委付時為之。
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重點摘要海商法第 145 條規定運費之委付，須於船舶或貨物委付時一併為之，運費委付不能獨立行使。
Q · 運費收不到，可以單獨委付運費保險嗎？
依海商法第 145 條，運費之委付得於船舶或貨物之委付時為之。換言之，運費委付不是獨立權利，必須等船舶（第 143 條）或貨物（第 144 條）本身達到委付原因時才能一併主張。若船平安到港、僅是客戶不付運費，屬運送契約的應收帳款問題，無法觸發委付機制。實務上船貨委付通知與運費委付請求應合併於同一份文件發出。
白話解讀
海上保險不只能保船和貨，還能保「預期收得到的運費」。船東把船租出去或承運貨物，運費是核心收入來源，運費保險就是針對這塊收入做的保障。這條短短一句話解決一個問題：運費什麼時候可以委付？答案是「船舶或貨物可委付的時候」。換句話說，運費委付不是一個獨立的權利，它是綁在船貨委付上的附隨權利。88 年修法前，運費委付被限縮在船舶行蹤不明達一定期間才能行使，限制太死。新法直接把運費委付的時機跟船貨委付完全綁定，只要船或貨任何一個達到推定全損可以委付，運費也能跟著一起委付。對承運方而言，這代表船貨理賠和運費理賠可以一次解決，不必分開談、分開計算、分開等承諾。
法律定性
運費委付指海上保險中，被保險之運費收入因所附隨之船舶或貨物達到推定全損委付原因時，被保險人得於船舶或貨物委付之同時，將該運費權益移轉予保險人並請求全部保險金額之制度。運費委付不具獨立委付原因，其行使時機完全綁定於船貨委付，屬附隨性權利。
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Q1海商法 145 條是什麼？▾
規定運費委付須在船舶或貨物委付時一併為之，運費委付為附隨權利不能獨立行使。
Q2運費可以單獨委付嗎？▾
不能，必須等船舶（143 條）或貨物（144 條）達委付原因才能一併主張。
Q3客戶不付運費可以委付運費保險嗎？▾
不行，那屬應收帳款風險，與船貨物理損失無關，無法觸發委付。
Q4運費委付的時效多久？▾
依海商法第 152 條，自得為委付之日起 2 個月不行使即消滅，與船貨委付一起綁定。
Q5什麼是推定全損？▾
保險標的雖未完全滅失，但修復或回復成本超過其價值，法律上視為全損。
Q6運費委付要提供什麼文件？▾
運費收入證明（租船契約、運送契約、發票）及船貨委付通知，建議合併一份發出。
Q788 年修法改了什麼？▾
打破舊法限制（運費委付僅限船舶行蹤不明達一定期間），改為船貨可委付時運費即得一併委付。
Q8運費委付和運費部分損害理賠差在哪？▾
委付是全損移轉標的取全額（145、140 條外），部分損害依比例計算（140 條），兩者要件不同。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 項目 | 運費委付（145） | 船舶委付（143） | 貨物委付（144） |
|---|---|---|---|
| 委付標的 | 預期可收運費 | 被保險船舶 | 被保險貨物 |
| 獨立委付原因 | 無，附隨船貨 | 有（被捕獲、不能修繕等） | 有（不能航行逾期、修復轉運費超值等） |
| 行使時機 | 船舶或貨物委付時 | 委付原因發生時 | 委付原因發生時 |
| 消滅時效 | 2 個月（隨船貨，152 條） | 2 個月（152 條） | 2 個月（152 條） |
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