海商法 第 145 條
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運費之委付，得於船舶或貨物之委付時為之。
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重點摘要海商法第 145 條規定運費之委付，須於船舶或貨物委付時一併為之，運費委付不能獨立行使。
Q · 運費收不到，可以單獨委付運費保險嗎？
不行，運費委付須在船舶或貨物委付時一併為之
依海商法第 145 條，運費之委付得於船舶或貨物之委付時為之。換言之，運費委付不是獨立權利，必須等船舶（第 143 條）或貨物（第 144 條）本身達到委付原因時才能一併主張。若船平安到港、僅是客戶不付運費，屬運送契約的應收帳款問題，無法觸發委付機制。實務上船貨委付通知與運費委付請求應合併於同一份文件發出。
深度解讀
海上保險不只能保船和貨，還能保「預期收得到的運費」。船東把船租出去或承運貨物，運費是核心收入來源，運費保險就是針對這塊收入做的保障。這條短短一句話解決一個問題：運費什麼時候可以委付？答案是「船舶或貨物可委付的時候」。換句話說，運費委付不是一個獨立的權利，它是綁在船貨委付上的附隨權利。88 年修法前，運費委付被限縮在船舶行蹤不明達一定期間才能行使，限制太死。新法直接把運費委付的時機跟船貨委付完全綁定，只要船或貨任何一個達到推定全損可以委付，運費也能跟著一起委付。對承運方而言，這代表船貨理賠和運費理賠可以一次解決，不必分開談、分開計算、分開等承諾。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 6 國規定對照
立法沿革 3 版
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。