海商法 第 42 條
運送人所供給之船舶有瑕疵，不能達運送契約之目的時，託運人得解除契約。
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重點摘要海商法第 42 條：運送人所供給之船舶有瑕疵，致不能達運送契約之目的時，託運人得解除契約。
Q · 船舶有瑕疵時，託運人可以解除運送契約嗎？
依海商法第 42 條，運送人所供給之船舶有瑕疵，且瑕疵嚴重到「不能達運送契約之目的」時，託運人即得解除契約。關鍵不在瑕疵有無，而在瑕疵是否致運送目的自始落空，例如冷凍艙故障卻要運冷凍食品、主引擎失效無法航行、艙容嚴重不足裝不下貨。一般小瑕疵僅能走損害賠償或運費折扣，不構成解約事由。
白話解讀
船公司派一艘船給你運貨，但這艘船的問題大到讓你的運送目的根本做不到。這時候第42條給你一把緊急逃生鑰匙：直接解除契約，不用等損失真的發生。但鑰匙有鎖孔限制：瑕疵必須達到「不能達運送契約之目的」才開得動。漏點水、油漆剝落、非關鍵設備小毛病，這些都解不了約。能解的是冷凍艙壞掉還要運冷凍食品、主引擎失效無法航行、艙容嚴重不足裝不下你的貨這種「從一開始就做不成」的瑕疵。對託運人來說，這條是談判桌上的籌碼：就算你最後沒真的解約，光是「我有解約權」這件事就能讓船方認真處理問題或提供折扣。但別誤用，瑕疵認定錯誤而貿然解約，反過來可能變成你違約。
法律定性
海商法第 42 條為運送契約之瑕疵解除權規範，指運送人所供給之船舶存有瑕疵，且該瑕疵嚴重至運送契約之目的自始無法達成時，託運人得單方解除契約之法定形成權，其門檻高於民法一般物之瑕疵擔保，以維護海運契約之穩定性。
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Q1船舶有瑕疵可以解除運送契約嗎？▾
可以，但須瑕疵嚴重到不能達運送契約之目的，一般小瑕疵不構成解約事由。
Q2什麼樣的船舶瑕疵才能解約？▾
冷凍艙故障卻要運冷凍貨、主引擎失效無法航行、艙容嚴重不足裝不下貨這類使運送目的自始落空的重大瑕疵。
Q3船舶小瑕疵能解約嗎？▾
不能。漏點水、油漆剝落、非關鍵設備小毛病僅能請求損害賠償或運費折扣，貿然解約反可能構成違約。
Q4船開到一半才發現瑕疵怎麼辦？▾
須區分瑕疵是原本就有還是航行中新生；原有瑕疵仍可引用第 42 條，航行中新生者走民法不完全給付或海商法其他損害賠償。
Q5主張船舶有瑕疵要怎麼舉證？▾
舉證責任在主張瑕疵的託運人，須提出獨立第三方驗船報告、契約規格對照與貨物特性客觀標準。
Q6解除契約後運費還要付嗎？▾
依海商法第 49 條，因解除契約應付運費時得扣除運送人因此減省之費用及另裝貨物所得運費。
Q7海商法第 42 條解約和損害賠償怎麼選？▾
瑕疵達不能達契約目的者可解約退場；未達門檻但確有損害者改走損害賠償或運費折扣較穩。
Q8瑕疵解約權有時間限制嗎？▾
解除權為形成權，行使應儘速；發航後才主張舉證難度大增，拖延恐喪失救濟先機。
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