海商法 第 50 條
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貨物運達後，運送人或船長應即通知託運人指定之應受通知人或受貨人。
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重點摘要海商法第50條規定，貨物運達後，運送人或船長應立即通知託運人指定之應受通知人或受貨人，怠於通知致生倉儲、貨損者須負賠償責任。
Q · 港口倉儲費可以叫船公司賠嗎？
可以，若是運送人沒通知或遲延通知造成的
依海商法第50條，貨物運達後運送人或船長「應即」通知託運人指定之應受通知人，未指定時通知受貨人。若因運送人未通知或遲延通知，導致受貨人不知貨已到港而衍生倉儲費、延滯費或貨物劣變，受貨人可主張該損害由運送人賠償。關鍵在於證明損害與「通知不當」之間的因果關係。
深度解讀
港口倉儲費是海運界最昂貴的陷阱之一。你的貨到了台中港，但沒人通知你，放了 10 天，倉儲費和延滯費疊上來可能比貨物本身還貴。本條就是擋在你和這場噩夢之間的法律武器：貨物一到港，運送人或船長「應即」通知託運人指定的「應受通知人」；沒指定就通知受貨人。這不是建議，是法律義務。運送人如果沒履行或拖延履行，造成的倉儲費、延滯費、貨物劣變損失，都可以反過來要求他賠償。很多進口商在港口付了天價倉儲費卻不知道自己其實有法律武器可以反擊。
- 白話解讀與法律定性
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- 易混概念對照
立法沿革 3 版
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。