海商法 第 56 條
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重點摘要海商法第 56 條規定，貨物受領後推定運送人已交清，貨損須於受領之日起一年內起訴，否則運送人解除責任。
Q · 貨到才發現破損，還能跟船公司求償嗎？
能，但須在受領後一年內起訴，逾期船公司免責
依海商法第 56 條，貨物受領後即「推定」運送人已依載貨證券交清，要推翻須符合四種例外之一：提貨前或當時書面通知、共同檢定作成公證報告書、不顯著損害於提貨後三日內書面通知、或在收貨證件上註明。更關鍵的是第二項：貨物毀損滅失自受領之日或應受領之日起一年內未起訴，運送人或船舶所有人即解除責任。這是商事短期時效，與民法一般侵權兩年不同，且起算點是受領日而非發現損害日。
深度解讀
當貨輪靠岸，你或你公司的人去碼頭領貨，簽下那張收據的那一刻，法律上預設一件事：運送人把貨交得好好的。這不是客套，是推定。一旦成立，舉證壓力全部翻到你身上。要推翻這個推定只有四條路：提貨前或當時書面通知破損、做共同檢定的公證報告書、三天內書面通知（限於不明顯的損壞）、或在收貨單上當場註明。四條路都沒走，你事後要告船公司「我的貨壞了」，法院幾乎不會聽。更兇的是第二項：貨損從受領那天起算，一年內沒起訴，船公司和船東直接解除責任。這是民事時效的例外特區，比一般兩年侵權時效短一半，比契約時效短到你來不及反應。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 6 國規定對照
引用本條的判例 1 則
立法沿革 3 版
- 公證名詞
- 起訴名詞
本條有 3 段立法理由。
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。