海商法 第 59 條

看背書鏈的完整性和時間順序。如果你是合法的最後背書持有人，且取得時間早於其他競爭者，就有優先權。購買二手提單前，務必要求對方提供完整背書歷史和時間證明；沒有清楚時間鏈的提單，價格再便宜都不能買，因為你可能買到別人已先持有的失效正本。

不要選邊站。依本條與第 58 條規定，把貨物依第 51 條提存並通知所有主張人，讓他們自行向法院解決，或由你聲請確認訴訟。若擅自交給其中一方，事後另一方告你錯誤交付，你要負完全賠償責任；提存看似麻煩，卻是最安全的選擇。

規範同批貨物提單多人持有時的優先順位，貨物未交付前以先收到提單者權利優先，是運送途中爭議的判準。

指最先合法收到該載貨證券的人，以背書受讓或交付的時間先後作為認定基準。

59 條管運送途中、貨物未交付的優先順位（先收到先優先）；58 條管目的港交付階段（先請求先受領）。

運送人簽發、表彰貨物受領及交付請求權的有價證券，可背書轉讓，是國際海運與信用狀押匯的核心單據。

提出收到提單的時間證據：背書日期、銀行匯款紀錄、郵件往來、運送單據，依本條時間先後排序。

立刻向運送人發書面通知主張先收到的優先地位，必要時聲請假處分禁止交貨給其他人，並向賣方追究責任。

要求各方提出收到證券時間證明，依先後排序；無法確定時依第 51 條提存貨物並通知全體，不擅自交付。

查完整背書歷史與時間鏈，確認自己的取得時間早於其他競爭者，沒有清楚時間鏈的提單不能買。

貨物未交付時先收到者優先（59 條）；到目的港要交付時則先請求者受領（58 條），階段不同結論不同。

民法 761 是動產物權的交付主義通則；59 條是海運提單多重持有時以受領時間定順位的特別規則。