空氣污染防制法 第 45 條
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- 1.各級主管機關得於車（場）站、機場、道路、港區、水域或其他適當地點實施使用中移動污染源排放空氣污染物不定期檢驗或檢查，或通知有污染之虞交通工具於指定期限至指定地點接受檢驗。
- 2.使用中移動污染源排放空氣污染物不定期檢驗之辦法，由中央主管機關會商有關機關定之。
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重點摘要空氣污染防制法第 45 條授權主管機關在道路、港區、水域對使用中移動污染源實施不定期檢驗或遙測通知複驗，與定期檢驗並行。
Q · 我年檢剛過，環保局還能在路邊攔我驗排氣嗎？
可以，這是法定義務不能拒絕
依空氣污染防制法第 45 條，主管機關得在道路、港區、水域等地實施使用中移動污染源的不定期檢驗，或以遙測篩選後通知你在指定期限到指定地點複驗。這與第 44 條每年定期檢驗是兩條獨立軌道，定檢通過不代表豁免攔檢；被攔受檢是法定義務，拒絕或逾期未報到都會依本法罰則裁罰。
深度解讀
你在路口等紅燈，前方突然出現環保稽查人員攔下幾台摩托車和小貨車要求路邊驗排氣。這不是臨檢，這是這條法律授權的「不定期攔檢」。重點來了：被攔的人沒有選擇權，必須當場配合。如果稽查員沒在現場攔到你，但他們的遙測儀掃到你的車排放異常，下一步是寄通知到你家，要求你在指定期限內、開到指定地點接受檢驗。沒去？罰。複驗沒過？罰。這條法律的設計邏輯是：定期檢驗（每年驗車）只是基本盤，主管機關保留隨時抽查的權力，而且範圍從汽機車擴大到船舶、港區、機場的所有「移動污染源」。你不知道自己的車已經被遙測過幾次，這就是這條的存在感。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 6 國規定對照
相關函釋 5 則
立法沿革 4 版
- 主管機關名詞
本條有 4 段立法理由。
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。