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土木工程·97·土木監工大意1/50

土木工程 97土木監工大意考古題

50 題選擇題資料來源:考選部下載 .txt
跨年同科91-115
115制度上該年沒有本科114制度上該年沒有本科113制度上該年沒有本科112401114011040109401080 題107401064010540104401030 題1020 題10150100509950980 題975096制度上該年沒有本科95制度上該年沒有本科94制度上該年沒有本科93制度上該年沒有本科92制度上該年沒有本科91制度上該年沒有本科
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題目與答案為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。

試題50
97
1

一般工程進度的規劃多以那種方法進行?

(A)進度法
(B)要徑法✓ 正解
(C)虛工法
(D)動態法
97
2

工程作業的總浮時與自由浮時的關係是:

(A)總浮時大於或等於自由浮時✓ 正解
(B)自由浮時大於總浮時
(C)使用自由浮時不會影響總浮時
(D)沒有關係
97
3

某工地以1 台挖土機開挖土方,挖土機每4 分鐘可挖土裝滿一輛卡車,卡車需要12 分鐘運棄土方,空卡車需要8 分鐘從棄土場返回工地,請問應該配置多少輛同型卡車方可使挖土機生產力不致浪費?

(A)2
(B)3
(C)5
(D)6✓ 正解
97
4

計算運輸或棄置之土方數量,應該計算何種體積?

(A)緊方
(B)實方
(C)鬆方✓ 正解
(D)填方
97
5

有關最佳含水量的敘述,何者最為適當?

(A)使土壤壓實至最堅實程度之含水量✓ 正解
(B)使土壤壓實至水量最飽和程度之含水量
(C)使土壤壓實至水量最乾燥程度之含水量
(D)使土壤壓實至顆粒間摩擦力最弱程度之含水量
97
6

一般普通混凝土自拌和、輸送至澆置完成須於一定時間內完成,其時間除經監造者依所添加掺料、溫度、溼度、運送攪動情況做適當規定者外,應不超過多少分鐘?

(A)45
(B)60
(C)90✓ 正解
(D)120
97
7

下列有關混凝土澆置之敘述,何者較為適宜?

(A)應連續澆置,不可間隔太久✓ 正解
(B)澆置混凝土應固定於一個地方,讓混凝土自行流動到各處
(C)混凝土澆置面為斜面時,由上而下澆置
(D)澆置時若模板變形,應繼續澆置,待日後再行敲除變形部位
97
8

為免重壓硬化,袋裝水泥貯存堆置之高度宜在多少袋以下?

(A)5
(B)10✓ 正解
(C)15
(D)20
97
9

混凝土配比設計時坍度按構件部位、施工條件及施工機具決定之。除經許可或契約另有規定外,以振動法搗實之混凝土,其坍度不得大於多少公分?

(A)20
(B)18
(C)15
(D)12.5✓ 正解
97
10

普通三夾板不得直接使用為模板襯料,主要原因是:

(A)會吸水膨脹,影響混凝土模鑄面之品質✓ 正解
(B)材料強度不足,所需之支撐間距過窄
(C)混凝土澆置後不易脫模
(D)裁切餘料過多不環保
97
11

鋼筋的使用一般規定須為竹節鋼筋,在何種情況下可為光面鋼筋?

(A)版筋
(B)螺箍筋✓ 正解
(C)牆筋
(D)繫筋
97
12

為將相鄰混凝土斷面完全隔離,並允許相鄰處可自由移動而設置的混凝土構造物接縫,稱為:

(A)施工縫
(B)收縮縫
(C)伸縮縫✓ 正解
(D)冷縫
97
13

不與模板接觸之混凝土表面在完成澆置及修飾後,可選用那種方法養護?

(A)持續灑水、噴霧或滯水✓ 正解
(B)施以超過65℃低壓蒸氣
(C)使用透水覆蓋材料
(D)覆以乾燥性媒介材料
97
14

若混凝土之規定抗壓強度為210kgf/cm2,混凝土強度標準差為20kgf/cm2,請問混凝土配比目標強度應該接近多少kgf/cm2?

(A)225
(B)230
(C)240✓ 正解
(D)250
97
15

新拌混凝土在產製及輸送途中,混凝土最高溫度均不得超過:

(A)34℃
(B)32℃✓ 正解
(C)30℃
(D)28℃
97
16

預力混凝土必要使用之主要材料為:

(A)混凝土、預力鋼材、鋼筋、錨碇器與續接器✓ 正解
(B)水泥砂漿、灌漿液、減摩劑、黏接劑
(C)混凝土、預力鋼材、鋼筋、減摩劑
(D)預力鋼材、鋼筋、錨碇器與續接器、黏接劑
97
17

下列有關以特密管澆置混凝土的敘述,何者較為適切?

(A)特密管整管需隨時充滿混凝土
(B)澆置時不可使混凝土自由落下
(C)澆置中特密管不可橫向移動✓ 正解
(D)每支特密管之澆置範圍越大越佳
97
18

下列那一項降低地下水位(dewatering)的方法,較適用於滲透係數較大的砂質土壤?

(A)井點法
(B)深井法✓ 正解
(C)電滲法
(D)降低滲透法
97
19

下列與地錨相關之名詞敘述,何者正確?

(A)地錨係土錨與岩錨的統稱✓ 正解
(B)地錨基本構造分為錨頭、錨碇段及台座
(C)錨頭為將地錨之錨碇力傳遞於台座之地錨組件
(D)錨碇段為錨頭與台座之間的長度
97
20

下列有關地錨工程所執行之地質調查應特別注意事項的敘述,何者較為適宜?

(A)地錨施工與周邊環境的影響
(B)錨碇段地層之深度、層次厚度及力學參數✓ 正解
(C)可能影響地錨施工之地下構造物
(D)地錨施工所在地的土地產權
97
21

混凝土路面的施工步驟是:

(A)1.組立邊模、2.整修路基或基層、3.潤濕路基或基層、4.澆置混凝土、5.養護混凝土、6.鋸縫
(B)1.鋸縫、2.組立邊模、3.整修路基或基層、4.潤濕路基或基層、5.澆置混凝土、6.養護混凝土
(C)1.整修路基或基層、2.組立邊模、3.潤濕路基或基層、4.澆置混凝土、5.鋸縫、6.養護混凝土
(D)1.整修路基或基層、2.組立邊模、3.潤濕路基或基層、4.澆置混凝土、5.養護混凝土、6.鋸縫✓ 正解
97
22

在河川中施作圍堰築島設施樁基的步驟是:

(A)1.水中打設坂樁、2. 施築墩座及重力墩、3.填砂築島、4.打樁、5.拔除坂樁
(B)1.水中打設坂樁、2. 施築墩座及重力墩、3.打樁、4.填砂築島、5.拔除坂樁
(C)1.水中打設坂樁、2.填砂築島、3.打樁、4.施築墩座及重力墩、5.拔除坂樁✓ 正解
(D)1.水中打設坂樁、2.打樁、3.填砂築島、4.施築墩座及重力墩、5.拔除坂樁
97
23

跨越河川之橋樑,在施工上較可能遇上之困難為何?

(A)管線障礙
(B)洪汛影響✓ 正解
(C)施工用地取得困難
(D)交通維持
97
24

橋樑施工以懸臂節塊推進者,必須考慮施工中受力造成之撓度。下列何者屬於施工中所造成之撓度?

(A)活重撓度
(B)潛變撓度
(C)完成節塊撓度誤差✓ 正解
(D)乾縮撓度
97
25

下列有關隧道施工的敘述,何者較為適宜?

(A)岩石隧道僅能採用爆破方式開挖
(B)隧道短於1 公里者,施工中不必設置人工通風
(C)隧道中的混凝土襯砌皆採預鑄環片安裝而成
(D)新奧工法是一種概念而非施工方法✓ 正解
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26

下列那種方法不適合採用為土質隧道之施工方式?

(A)矢板法
(B)導栓法
(C)鑽炸法✓ 正解
(D)管推進法
97
27

下列何者適合作為路基改良用之土壤?

(A)雲母及有機物
(B)碎石級配✓ 正解
(C)含水量高之黏土
(D)沉泥及粉土
97
28

下列有關柔性路面的施工敘述,何者較為適宜?

(A)舖設瀝青混凝土時要注意其溫度✓ 正解
(B)採路拌瀝青料施工比廠拌瀝青料施工較易控制瀝青混凝土的品質
(C)廠拌瀝青路面舖裝,不管晴雨天皆可施作
(D)以路拌瀝青料施工不需要清掃路床
97
29

隧道施工之開挖面保護常用噴凝土,下列有關噴凝土的敘述,何者較為適宜?

(A)製作噴凝土的試體方法與一般混凝土相同
(B)噴凝土之施噴方式僅能採濕式法
(C)噴凝土施噴時,噴嘴方向應與施噴面成垂直✓ 正解
(D)噴凝土之反彈料,應回收清洗後再使用
97
30

下列何者不屬於常用之路基改良方法?

(A)壓實法
(B)固結灌漿法
(C)填高法
(D)冰凍法✓ 正解
97
31

下列那一項是道路「基層」之功能?

(A)避免路基水分因毛細管作用而直接吸入面層✓ 正解
(B)降低路基對路面之承載強度
(C)增加路基體積變形對路基之影響
(D)使路基荷重單點集中
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32

請選出對混凝土路面施工較為適宜的敘述:

(A)混凝土若加鋼纖維,即不需設置伸縮縫
(B)混凝土路面設置伸縮縫多設於表層,可不必全厚度設置✓ 正解
(C)混凝土路面舖設時須設置施工縫,此施工縫不可安排為伸縮縫
(D)混凝土路面伸縮縫之敞口不可填料
97
33

下列有關道路路肩功能的敘述,何者較為適宜?

(A)供一般車輛通行之用
(B)將雨水排至路面
(C)防止邊坡滑動
(D)承受因路面承受活載重傳佈而來之側壓力✓ 正解
97
34

下列有關鋼纖維混凝土路面的敘述,何者較不適宜?

(A)混凝土中摻以鋼纖維,其功能為加大路面工作應力
(B)一般而言,鋼纖維混凝土路面每立方公尺混凝土之鋼纖維約在60~90 公斤左右
(C)施工時鋼纖維會沉到混凝土底層,必須以人工翻攪使其上浮到距混凝土面1 公分內✓ 正解
(D)施工上必須使鋼纖維不打結而均勻分布於混凝土中
97
35

下列有關地錨試驗之敘述,何者較為適宜?

(A)為辨別地錨施工技術之優劣及確認地錨之可用性,要做群體試驗
(B)為檢驗地錨之潛變行為,要施作適用性試驗
(C)要確認施工後之地錨是否符合設計要求,必須施作抗壓試驗
(D)為掌握地錨因往復施拉後可能會帶來之錨碇力下降,可做往復試驗以為設計之參考✓ 正解
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36

下列有關混凝土鑽心試驗之敘述,何者正確?

(A)試體鑽心取樣後應立即進行抗壓強度試驗
(B)鑽心試體之直徑至少為150 釐米
(C)鑽心試體合格之標準為同組試體之平均強度不低於規定強度之85%,且任一試體強度不低於規定強度之75%✓ 正解
(D)鑽心試體一組為四個
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37

行政院所頒布之「公共工程施工品質管理作業要點」,品質計畫之內容除了管理責任、施工要領、品質管理標準、自主檢查表、不合格品之管制、矯正與預防措施、內部品質稽核及文件紀錄管理系統,還包括:

(A)施工圖
(B)品質試驗報告
(C)設計單位品管流程
(D)材料及施工檢驗程序✓ 正解
97
38

傳統的品管七大手法,除了直方圖、查核表、層別法、散布圖,還包括:

(A)雷達圖、網狀圖、管制圖
(B)特性要因圖、管制圖、柏拉圖✓ 正解
(C)柏拉圖、亞里斯多圖、派拉圖
(D)魚骨圖、長條圖、管制圖
97
39

工程品質若均勻,則其品質試驗值應該是:

(A)標準差越大且平均值越大
(B)標準差越小且平均值越小
(C)離散程度不明顯✓ 正解
(D)變異係數越大
97
40

材料檢驗時常用抽樣方式為之,當材料母體成週期性變化,且變化週期恰為抽樣間距的倍數時,為預防抽樣產生嚴重偏差,下列那一項抽樣技術應該避免使用?

(A)亂數抽樣
(B)系統抽樣✓ 正解
(C)分層抽樣
(D)簡單隨機抽樣
97
41

工程的承包商在施工過程中通常必須籌措工程代墊款,其可能的原因是:

(A)業主通常事前先給付承包商工程總價價值的若干百分比,方便承包商順利進行工程
(B)業主通常不給付承包商任何款項,待過了工程保固期後才一次給付工程款
(C)業主通常不給付承包商任何款項,待完工驗收通過後才一次給付工程款
(D)業主計價時通常給付承包商已完成工程價值的若干百分比,且留有保留款待承包商完工後方予給付✓ 正解
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42

柱、牆及樑施工時,若不以試體強度決定拆模時間,則一般最少拆模時間應為多少小時?

(A)24
(B)18
(C)12✓ 正解
(D)6
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43

下列有關橋樑施工的敘述,何者較為不適宜?

(A)以沉箱當基礎者,有可能省去墩座,直接將橋台建於沉箱頂上
(B)橋樑之施工,先施設橋墩及橋台基礎
(C)傳統橋樑工程,橋面板之施工必須待大樑施作完畢
(D)橋樑工程之需求限於跨越河川或深谷✓ 正解
97
44

台76 道路中的八卦山隧道開挖是採何種方式?

(A)潛盾工法
(B)新奧工法✓ 正解
(C)全斷面隧道鑽掘工法
(D)爆破工法
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45

那一項是屬於工程計畫的間接費用?

(A)材料費用
(B)人工費用
(C)總務費用✓ 正解
(D)施工機具費用
97
46

五次混凝土抗壓試驗結果為253、255、264、285、298(kgf/cm2),請問試驗結果的全距為多少kgf/cm2?

(A)45✓ 正解
(B)13
(C)9
(D)53
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47

下列那一項不是橋樑上部結構的施工方法之一?

(A)預鑄節塊推進工法
(B)預鑄節塊懸臂吊裝工法
(C)全跨預鑄吊裝工法
(D)現地平衡工法✓ 正解
97
48

下列有關路面的敘述,何者較不適宜?

(A)路面分為公路用路面與機場跑道用路面
(B)路面以其製作材料及性能而言,可分為柔性路面與剛性路面
(C)為使車輛行駛於路面穩當,路面必須水平沒有坡度✓ 正解
(D)典型剛性路面最上層面層的材料是混凝土
97
49

下列有關剛性路面的敘述,何者較為適宜?

(A)剛性路面所需路基之密度比柔性路面所需大
(B)剛性路面直接承受路面上大部分荷重✓ 正解
(C)剛性路面最常見的是鋼筋混凝土路面
(D)剛性路面一定要設置「基層」
97
50

工程施工經常歷時甚久,將同一品質特性之每次檢驗結果依產生順序標示在一時間座標上,可以連成一高低起伏之折線,明白顯示品質變化狀況,另以統計原理設置上下界限,稱之為:

(A)圓餅圖
(B)時間豎格圖
(C)品質波動圖
(D)管制圖✓ 正解
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