交通行政 110 年運輸管理學考古題

臺灣隨著高速鐵路的發展、都會捷運系統的逐步完成，以及電動汽車與 電動機車的普及化，預期陸運所產生的溫室氣體可以實質地減少，但海 運、空運的排放問題將相對變得嚴重。請說明如何針對海空運的溫室氣 體排放進行控管，其會對經濟與社會產生那些影響？（20 分）

鐵路高架或地下化常被視為減少交通衝擊或縫合都市的一種手段，請說 明如何評估其可行性。（25 分）

航空客運的經營型態目前大致可分為全服務航空公司（Full-Service Carrier）及廉價航空公司（Low-Cost Carrier），請問二者的競爭策略有何 差異？同時，在新冠肺炎（COVID-19）疫情日漸平穩之後的新日常（New Normal）下，二者可能各需要如何調整其經營策略？（20 分）

隨著網際網路的發展，在很多場合都可以聽到「數位經濟」這個名詞。 請敘述數位經濟之意涵並舉例說明數位經濟對運輸產業所帶來的影響。 （25 分）

政府陸續推出偏鄉的公共運輸服務，試以運輸行銷的角度說明如何推廣 此類服務。另以地方政府的角度，說明持續提供該等服務的策略與考量。 （30 分）

針對我國之航空發展，試說明如何達到「營造良好營運環境，提供智慧 便捷效率服務」政策的相關發展策略。（25 分）

配送業者通常用小型貨車進行區域貨物的收送，再用大型貨車做城際轉 運，請問在此運作模式下，場站設施（Facility）、車隊管理（Fleet Management）、排程（Scheduling）、路線（Routing）等決策，應該考量 那些因素及限制？（30 分）

當民眾使用手機且與4G 基地台有資料交換的動作時，如傳送訊息、上 網等，電信公司可以計算出手機持有者的所在位置與資料交換發生的時 間，稱之為信令資料。假設可以取得這些信令資料，試說明可以應用在 那些交通運輸有關的方向。（25 分）